viritys
Taistele alustan korroosiota vastaan tiivisteaineella
Auton runko voi olla kaunis, mutta pohjaa ei voi jättää huomiotta. Vaikka auto loistaa kiillotuksesta, pohja voi silti kadota peruuttamattomasti. Pohjakorroosio on teknisen tarkastuksen epäonnistumiskriteeri. Ainoa asia, joka suojaa pyöränsuojuksia, kynnystä ja pohjaa luotettavasti korroosiolta, on onteloiden pinnoite ja tiiviste. Valitettavasti mikään toimenpiteistä ei tarjoa pysyvää ratkaisua ja säännölliset tarkastukset, erityisesti vanhemmissa ajoneuvoissa, ovat välttämättömiä. Tämä opas koskee pohjatiivistystä (Am: primer) ja kertoo sinulle kaiken, mitä sinun tulee tietää ammattimaisesta tiivistämisestä korroosion estämiseksi. Ei-hyväksyttävät yhdistelmäautot koostuvat edelleen enimmäkseen teräspaneeleista. Mikään muu materiaali ei tarjoa yhtä suotuisaa tasapainoa kylmämuovattavuuden, lujuuden ja kohtuullisen hinnan välillä. Suurin haitta…
Ksenon-ajovalojen muuntaminen - erittäin vaikea, mutta silti erityinen projekti
Xenon-ajovalot ilmestyivät markkinoille noin 20 vuotta sitten ja tekivät pienen vallankumouksen. Executive-autoihin esitellyt kirkkaat ajovalot herättivät suurta mielihyvää kuljettajien keskuudessa. Kuten kaikki innovaatiot, xenon-valo on vähitellen ilmestynyt kaikkiin luokkiin ja löytyy nyt usein kompaktiluokan autoista. Nämä markkinat ovat avanneet lisävarustekaupan xenon-ajovalojen jälkiasennussarjoilla. On tärkeää olla varovainen. Xenoniin vaihtaminen ei ole niin helppoa kuin luulisi, ja siihen liittyy useita juridisia riskejä. Jalovalo jalokaasulla Ksenon on jalokaasu, aivan kuten argon tai helium. Neonin tapaan sitä voidaan käyttää valaistuskaasuna. Se on pienessä reaktorissa korkean jännitteen alaisena, mikä saa sen syttymään tuleen. Joten xenon-ajovaloa ei voi käyttää...
Tee-se-itse-autotarrat? Ei ongelmia neuvomme kanssa
Auton kääre on suosittu vaihtoehto maalaukselle. Mahdollisuudet vaihtelevat kirkkaasta ja urheilullisesta muotoilusta mainosteksteihin. Asianmukaisella valmistelulla voit levittää folion itse. Näytämme sinulle, mitä se vaatii, ja annamme sinulle arvokkaita vinkkejä kalvon kiinnittämiseen autoosi. Miksi kääriä autosi? Houkutteleva korin muotoilu ei ole kysyntää vain urheiluautoissa tai virityksen alalla. Monet autoilijat haluavat parantaa autonsa ulkonäköä, mikä on perinteisesti tehty yksivärisellä maalilla. Auton kääriminen tai korin kääriminen kalvoon on vaihtoehto auton maalaukselle, jossa on paljon etuja. Kiinnitys ja irrotus on paljon helpompaa kuin aikaa vievä ja vähäinen auton maalaus. Lisäksi folion avulla voit luoda jännittäviä värejä, kuvioita ja kuvioita. Tämä on erityisen hyödyllistä, jos haluat tehdä autostasi mainostuotteen…
Vakionopeudensäätimen jälkiasennus on rohkea projekti!
Vakionopeussäädin on kätevä ominaisuus tasaisen nopeuden ylläpitämiseksi, mikä on hyödyllinen pitkiä matkoja ajettaessa. Manuaalivaihteistolla varustetut ajoneuvot voidaan varustaa vakionopeudensäätimellä, vaikka automaattivaihteistolla varustetuissa ajoneuvoissa moduulin ominaisuudet ovat täydet. Yleensä nykyaikaiset autot on varustettu vakionopeudensäätimen asennusmahdollisuudella. Tässä tapauksessa on mahdollista asentaa vakionopeussäädin. Hiljaista ajoa vakionopeudensäätimellä Vakionopeudensäätimen päivitys ei ole aloittelijan projekti, se vaatii paljon keskittymistä ja taitoa, erityisesti johdotuksen suhteen. Muuten ajoneuvo voi vaurioitua vakavasti. Jos et ole perehtynyt sellaisiin vaiheisiin kuin datakaapeleiden eristäminen ja liittäminen pistokkeilla, näitä vaiheita tulee harjoitella. Tätä tarkoitusta varten käytöstä poistetun auton johtosarja on hyödyllinen. Työkalut ja kaapelikengät ovat melko halpoja, joten…
Ikkunoiden sävytys - incognito-tilassa ajaminen - se on siistiä!
Sävytetyt tai varjostetut ikkunat ovat useiden vuosien ajan olleet suosittu tapa antaa autolle uutta ilmettä. Sisätilojen lisäläheisyys muuttaa merkittävästi auton ulkonäköä. Ikkunoita tummennettaessa on otettava huomioon useita asioita. Kokemuksen puute voi johtaa huonoon suoritukseen, mikä puolestaan voi johtaa ristiriitaan viranomaisten kanssa. Lue alta, mikä on tärkeää ikkunoiden sävytyksessä. Mahdollisuudet ja mahdottomuudet Vain taka- ja takasivuikkunat voidaan sävyttää kokonaan. Tuulilasin ja etusivuikkunoiden sävyttäminen on lailla kiellettyä. Laki määrää valon määrän, joka tuulilasin on päästävä läpi. Tässä suhteessa on tärkeää olla "nähtävä" eikä "nähdä". Jos toinen tienkäyttäjä ei näe, mihin suuntaan kuljettaja kääntää päätään, voi tämä tietyissä olosuhteissa johtaa vaaralliseen tilanteeseen. Lisäksi laki...
Kattolaatikko - Käytännöllinen päivitys perheautoon!
Kattolaatikot keksittiin alun perin hiihtovarusteiden kuljettamiseen pienessä autossa. Viimeisten 25 vuoden aikana siitä on tullut usein käytetty lisävaruste, etenkin talvikaudella. Asennusvirheet ja rahtilaatikoiden väärä lastaus ovat aiheuttaneet useita onnettomuuksia. Lue tästä artikkelista, mitä pitää ottaa huomioon, kun käytät kattoboksia. Kattolaatikot isoille tavaroille Perävaunu oli pitkään ainoa vaihtoehto auton kantokyvyn lisäämiseen. Siinä on paljon puutteita: auton liikkeen dynamiikka muuttuu dramaattisesti, ohjailu on paljon vaikeampaa, varsinkin peruutettaessa. Ja vielä yksi asia: 10-vuotiaasta alkaen perävaunun kanssa ajamiseen vaaditaan erillinen ajokortti. Kattolaatikko keksittiin helpottamaan kevyiden mutta isojen tavaroiden kuljettamista tavallisissa perheautoissa. Aluksi tällainen tarve oli pääasiassa ...
Internet ja WLAN autossa - näin se toimii!
Auton WLAN:illa on erittäin käytännöllisiä etuja: Suorat lähetykset autosta, videopuhelin matkustajan istuimella tai pelkkä nettiyhteys ovat saatavilla myös tien päällä oikealla tekniikalla. Varsinkin pitkillä matkoilla matkustajat arvostavat täydellistä internetyhteyttä. Tarjoamalla ammattimaisia kokemuksia jakamalla saat kilpailuetua luotettavalla internetyhteydellä autossasi. Autolla ajaminen vaatii täyttä keskittymistä, eikä sinun pitäisi surffata Internetissä samaan aikaan. Se on vain tervettä järkeä. On kuitenkin hyviä syitä asentaa WLAN autoon. Tällä hetkellä olemme liian riippuvaisia maailman tietovirroista emmekä halua olla tuntikausia ilman Internet-yhteyttä. WLAN autossa - neljä kirjainta koko maailmalle WLAN tarkoittaa ...
James Bond -kokemus head-up-näytöllä!
Head Up Display (HUD) on läpinäkyvä näyttö, joka näyttää tiedot näytöllä kuljettajan näköetäisyydellä. Tämäntyyppinen näyttö keksittiin alun perin sotilaskäyttöön. Kriittiset operatiiviset tiedot on esitetty hävittäjälentäjille tällä tavalla 25 vuoden ajan. Lisäksi XNUMX-luvun lopulla tätä innovatiivista tekniikkaa voitiin ihailla autoteollisuuden sovelluksena. James Bond -elokuvassa Living Lights kuuluisan salaisen agentin Aston Martin -sovitus on varustettu tällä ominaisuudella. Käytännöllinen toiminto myös kuljettajalle Hävittäjällä lentäessä sekunnin murto-osilla on ratkaiseva rooli. Satojen ja tuhansien km/h nopeuksilla ohjaajan katseen on oltava koko ajan suunnattu ulospäin. Autossa ei ole mitään niin dramaattista. Kuitenkin tärkeimpien käyttötietojen näyttäminen ilman, että sinun tarvitsee katsoa alas…
Mukauta autosi: Valaistut kynnykset!
Tuning-skenen uudet ideat eivät lakkaa hämmästyttämästä. Halpojen ja erittäin käytännöllisten LEDien myötä sisävalaistuksesta on tullut todellinen automekaanikkojen leikkipaikka. Yksi tämän alueen uusimmista trendeistä on valaistut kynnykset. Lue alta kaikki, mitä sinun tulee tietää tästä käytännöllisestä ja tyylikkäästä ominaisuudesta. Viehättävä ja käytännöllinen Ovi avautuu ja kynnys valaistuu lämpimällä, pehmeällä valolla. Sen lisäksi, että se on kiinnostava, sillä on käytännön sovellus. Täydessä pimeässä valaistu kynnys auttaa orientoitumaan. Varsinkin raskaissa saappaissa tai korkokengissä on vaara jäädä kynnykseen, mikä voidaan estää tehokkaasti valaistuksella. 1. Perinteinen asennus: Johdotus Ensimmäinen valaistu kynnys liitettiin auton virtapiiriin. Valaistuksen sijoittaminen on todellinen haaste. Kaapeleiden tekemiseen...
Alempi, leveämpi - nopeampi? Kaikki mitä sinun tulee tietää autosi jousituksen laskemisesta!
Kun ensimmäinen virityksen aalto pyyhkäisi maan 80-luvulla, "auton laskeminen" oli taikakaava. Vaikuttaa siltä, että pelkkä jousituksen madaltaminen on tehnyt tavallisista perheautoista, halvoista coupeista ja jopa pakettiautoista ja farmariautoista urheilullisia kilpa-autoja. Pian kuitenkin kävi selväksi, että auton laskeminen oli kaikkea muuta kuin yksinkertaista. Harjoitus on katastrofin resepti Se on heti selvää: jousen kelojen pelkkä leikkaaminen on kiellettyä. Jousijousien lyhentäminen omatoimisesti auton laskemiseksi ei ole vain laitonta, vaan tekee autosta myös vaarallisen liikenteelle. Tarkemmin sanottuna: auto törmää todennäköisesti puuhun. Jos poliisi saa hänet pois tieltä etukäteen, sinä, kuten monet viattomat tienkäyttäjät, olet onnekas. Auton laskeminen: hyödyllistä vai käytännöllistä? Ei aivan Auton ulkonäön muuttamisen lisäksi auton laskemisen käytännön edut…
Moottorin viritys: enemmän tehoa, vähemmän kulutusta, parempi suorituskyky!
Uusien tehdasajoneuvojen moottorit on kalibroitu keskitehoiseen kehitykseen. Jos haluat tehdä autostasi tehokkaamman ja suorituskykyisemmän, moottorin viritys on fiksu asia. Mahdollisuuksia on monia. Arktiset lämpötilat, kuten aavikon lämpö, ovat harvinaisia Euroopassa, joten monet oletusasetuksista ovat tarpeettomia. Näillä kalibroinneilla valmistajat tekevät kompromissin suorituskyvyn ja käyttöiän välillä vähäisellä huollolla. Ja mikä parasta: ne kuluttavat suorituskykyä, joka voidaan palauttaa autoon ammattitaidolla. Insinöörien tulee ottaa huomioon kaikki mahdolliset sääolosuhteet. Viritystyypit Viritys ei rajoitu vain mekaanisiin toimenpiteisiin moottoriin, vaikka sieltä kaikki alkoi joskus turboboosterien, kompressorien, typpioksidin ruiskutuksen jne. jälkiasennuksella. Kerta toisensa jälkeen teknologian kehitys on luonut uusia mahdollisuuksia parantaa ajoneuvojen suorituskykyä. Tällä hetkellä…
Lisää säilytystilaa ja mukavuutta uudistetun keskikyynärnojan ansiosta!
Pitkillä moottoritiematkoilla jatkuva ohjauspyörästä pitäminen molemmin käsin voi olla melko väsyttävää. Usein auton ovessa on vasemman käden käsinoja. Toisaalta oikea käsi "roikkuu ilmassa", mikä voi johtaa kramppeihin ja kipuihin olkapäässä ja niskassa. Onneksi lisävarustevalmistajat ovat löytäneet tähän oikean ratkaisun: keskikyynärnojan. Käytännöllinen ja kestävä keskikyynärnoja suorittaa useita tehtäviä. Laadukkaat taitettavat mallit tarjoavat erilaisia käyttötapoja: - käsinoja - säilytystilaa pienille tavaroille, kuten matkapuhelimelle, avaimenperälle tai rahalle - sisäänrakennetut kahvikupin pidikkeet Keskimmäinen käsinoja toimii viime kädessä tehokkaana esteenä sinun ja matkustajien välillä, kun taitettuna alas. Tämä väliseinä etuistuinten välillä, erityisesti liftaajien tai liftaajien laskeutuessa…
Kirkas, trendikäs ja vakaampi: kaikki mitä sinun tarvitsee tietää raitojen laajennuksista!
Vain muutama millimetri luo näkyvän vaikutelman: leveämpi tela antaa autolle täysin uuden ilmeen. Sen muoto on voimakas, vahva ja lisätty vakautta. Lue kaikki radan laajentamisesta alta! Radan leventäminen on enemmän kuin pelkkä ulkonäön muutos. Myös ajolaatu muuttuu. On kuitenkin muutamia asioita, jotka on otettava huomioon, kun levennetään ulottumaa, ja siinä on useita haittoja. Halpa viritys nopeasti Raidan leventämisen positiivinen puoli on suhteellisen pienellä toimenpiteellä aikaansaatu maksimaalinen vaikutus. Periaatteessa telan leventäminen on yhtä helppoa kuin pyörien vaihto. Työvaiheet ovat hyvin samanlaisia. Täydellisen välilevysarjan asennus kestää vain viisitoista minuuttia. Tämä muutos on kuitenkin tehtävä huolellisesti, se vaatii keskittymistä sekä oikeat työkalut. Kiinnitä huomiota oikeudelliseen näkökulmaan Mitä laajempi, sen parempi? Ei oikeastaan . Pyörän kaari…
LED-sumuvalot - kuinka muuntaa ja noudattaa lakisääteisiä vaatimuksia?
LEDeillä, "valoa emittoivilla diodeilla", on useita etuja perinteisiin hehkulamppuihin tai ksenonlamppuihin verrattuna. Ne kuluttavat vähemmän energiaa samaan valotehoon; ne ovat tehokkaampia ja kestävämpiä. Lisäksi niitä pidetään vähemmän häikäisevinä. Siten korvaaminen voi olla hyödyllistä, vaikka se ei ole vaikeaa. Muutoksen lisäksi on huomioitava muutama seikka. Mikä on sumuvalo? Olemme kaikki nähneet sumuvalot ralliautoissa, joissa ne on asennettu näkyvästi kattoon ja joita käytetään kuljettajan ollessa huonoissa näkyvissä. Useimmissa tavanomaisissa ajoneuvoissa on myös sumuvalot, jotka sijaitsevat yleensä etuhelman alaosassa säleikön molemmilla puolilla tai niille varattuihin syvennyksiin. Ne on suunniteltu käytettäviksi, kun normaalit lähivalot eivät riitä, eli rankkasateessa,…
Tarra vai maali? Raikas väri - tuore auto: kaikki maalista ja kalvosta!
Mikään ei paranna autoa niin kuin katseenvangitsija väri. Juuri maalattu, kiiltävä auto on huomattavasti arvokkaampi kuin tylsä, naarmuuntunut, lommoinen ja ruosteinen auto. Perinteinen automaalauksen ammatti on kovassa kilpailussa: auton käärintä. Lue täältä kaikki mitä sinun tarvitsee tietää käärimisestä ja maalaamisesta. Uusi maali vanhoille autoille – perinteinen tapa Auton maalaus on perinteinen tapa uudistaa ei-korjattava ulkopinta. Tämä on äärimmäinen toimenpide, kun puhdistus ja kiillotus eivät auta mitään: ruosteisia reikiä tai kolhuja, himmeää tai naarmuuntunutta maalipintaa ja syviä naarmuja ei voida enää korjata kosmeettisin menetelmin. Ainoa vaihtoehto tässä on osittainen tai täydellinen uusi maalipinta. Auton kääre - vaihtoehto maalaukselle Auton kääre on erikoiskalvon levittäminen auton koriin. Kalvo on tehty joustavaksi...
Tee-se-itse istuinlämmityksen asennus - vinkkejä ja temppuja!
Syksyllä ja talvella perinteinen auton lämmitys ei riitä monelle kuljettajalle. Lisäistuinlämmitys luo lisämukavuutta ja miellyttävän ilmapiirin ajon aikana. Tässä artikkelissa voit lukea kaiken lämmitettävien istuinten jälkiasentamisesta vanhoihin autoihin. Onko lämmitettävien istuinten jälkiasennus edes mahdollista ja kannattavaa? Valmistusvuodesta ja mallivalikoimasta riippumatta istuinlämmityksen mukavuuden lisääminen on mahdollista kaikissa autoissa. Pääkysymys on, kuinka paljon rahaa olet valmis käyttämään ja millaisia lämmitettyjä istuimia ostat niihin. Auton istuimen lämmittämiseen kylmänä vuodenaikana on useita vaihtoehtoja, ja sinun on punnittava autosi päivityksen hintaa. Erityisesti hyvin vanhoissa autoissa, joiden käyttöikä on rajoitettu ennen kuin ne lasketaan pois...