Tee-se-itse istuinlämmityksen asennus - vinkkejä ja temppuja!

Syksyllä ja talvella perinteinen auton lämmitys ei riitä monelle kuljettajalle. Lisäistuinlämmitys luo lisämukavuutta ja miellyttävän ilmapiirin ajon aikana. Tässä artikkelissa voit lukea kaiken lämmitettävien istuinten jälkiasentamisesta vanhoihin autoihin.

Onko lämmitettävien istuinten jälkiasennus edes mahdollista ja kannattavaa?

Valmistusvuodesta ja mallivalikoimasta riippumatta istuinlämmityksen mukavuuden lisääminen on mahdollista kaikissa autoissa. Pääkysymys on, kuinka paljon rahaa olet valmis käyttämään ja millaisia ​​lämmitettyjä istuimia ostat niihin. Auton istuimen lämmittämiseen kylmänä vuodenaikana on useita vaihtoehtoja, ja sinun on punnittava autosi päivityksen hintaa.

Etenkin hyvin vanhoissa ajoneuvoissa, joiden käyttöikä on rajoitettu ennen kaatopaikalle heittämistä, monimutkainen jälkiasennus ei todennäköisesti ole järkevää. Tässä tapauksessa on parempi käyttää yksinkertaisia ​​ratkaisuja, kuten istuinpäällisiä. Uudemmissa ajoneuvoissa istuin on mahdollista vaihtaa tai mukauttaa, koska kaikilla nykyaikaisilla autonvalmistajilla on mallisarjoja lämmitetyillä istuimilla ja ne ovat siksi teknisesti sopivia jälkiasennettavaksi lisävarusteineen.

Mitä versioita istuinlämmityksistä on saatavilla?

Ajoon talvikuukausina mukavuuslämmityksellä Voit valita kolmesta istuinlämmitysvaihtoehdosta:

– Irrotettava päällinen lämmitetyllä istuimella – Sisäänrakennetut lämmitettävät istuinmatot – Istuimen vaihto

Istuinpäällisten käyttö on erittäin yksinkertainen ja halpa tapa lämmittää istuimet. Kaapelit voivat olla tiellä, koska nämä kannet toimivat tupakansytyttimen läpi. Kuumennetun metalli- tai hiilikuitukerroksen yhdistäminen on teknisesti vaikein vaihtoehto, vaikka se antaa parhaan vaikutelman ammattimaisesti toteutettuna. Istuimen vaihtaminen lämmitettävään malliin on kallein ratkaisu, jos valitset uuden tuotteen merkkivalmistajalta. Toinen vaihtoehto on vierailla kaatopaikalla. Täältä löydät lämmitettävän istuimen sarjaasi. Toinen asia on, näyttääkö hän edelleen edustavalta.

Tee-se-itse-asennus vai autotallissa?

Yksinkertaisen lämmitetyn istuintyynyn asentaminen on helppoa . Lämmitettyjen istuinmattojen asentaminen vaatii paljon tietoa ja taitoa. Suurin ongelma on istuinten sivuturvatyynyt. Sisäänrakennetut matot eivät saa häiritä niitä. Turvatyynyt eivät enää pysty hoitamaan tehtäväänsä, mikä johtaa turvallisuuden menetykseen matkustamossa. Pahimmillaan itse turvatyynyt voivat muodostaa turvallisuusriskin.

Jos vanhan auton istuimet on varustettu sivuturvatyynyillä jälkiasennus on sovittava ammattilaisen kanssa. Vaikeuksia syntyy vain, kun istuinlämmitys on integroitu istuimeen. Johdotusta ja kytkentää autoelektroniikkaan voidaan verrata jälkiasennukseen muiden sähkökomponenttien kanssa. Jos haluat säästää rahaa ja välttää autotalliin menemisen vaivaa, sinun kannattaa ehkä valita irrotettavat lämmitettävät tyynyt.

Vaiheittainen opas lämmitettävien istuinten jälkiasennukseen

Uuden istuinlämmittimen asennuksen tarkat vaiheet riippuvat ajoneuvomallista ja itse lämmittimestä. Päivitys voidaan kuitenkin kuvata mallista riippumatta seuraavilla vaiheilla:

1) Kannen poistaminen istuimet Turvaistuimet koostuvat kahdesta vakioosasta - istuimesta ja selkänojasta. Lämmityselementtien integroimiseksi molempien osien kansi on irrotettava. Tämä on mahdollista vain, jos se ei ole liimattu verhoilu. Näiden kansien irrottaminen ja asentaminen turvallisesti on tuskin mahdollista ja vaatisi korjaamopalveluita. Kaikissa muissa malleissa kangas- tai nahkapäällinen on helppo irrottaa liu'uttamalla se vetoketjullisen keskitäytteen päälle. Poista sitten keskitäytteet istuimista paljastaen pinnat, joille lämmitysmatot on asetettu.

2) Istuinlämmityksen käyttö ja liitäntä Valmistaja valmistaa istuinlämmittimiä useille istuinkokoille. Ne on ehkä leikattava sopivaan kokoon. On erittäin tärkeää merkitä leikkaus tarkasti ottaen huomioon lämmityselementtien istukasauman tarkka kulku. Leikkauksen aikana sivuliuskojen tulee pysyä yhtenäisinä, koska ne toimivat istuinlämmityksen positiivisena ja negatiivisena napana. Useimmat valmistajat tarjoavat lämmitysmattojen käytön kaksipuolisella teipillä, joka useimmissa tapauksissa sisältyy myös toimitukseen. Istukkaliitoksen juoksu on ensin peitettävä eristeteipillä ja asetettava sitten vastaavaan saumaan. Kun se on paikallaan, istukkasaumaa tulee lyhentää, jotta vältetään kosketus positiiviseen tai negatiiviseen napaan. Jos lyhentäminen ei ole mahdollista, sauma tarvitsee lisäeristystä.

3) Yhteys ja vahvistus Useimmissa malleissa selkänojan lämmityselementit on kytketty istuimen lämmitysmattoon. Sähköä syötetään akusta, jonka tyypillinen virta on XNUMX-XNUMX ampeeria. Mallista riippuen voit valita suoran kytkennän ja relekytkennän välillä. Lämmityselementtien mukana toimitetaan vastaava kytkentäkaavio, joka on teknisesti vaikeampaa johdottaa vastaavalla kojelaudan kytkimellä. Toisin kuin tupakansytyttimen kautta kytketyt lämmitintyynyt, on parempi piilottaa kaapelit, jotta ne eivät kulje sisätilojen läpi. Mukana olevaa kaapelia voi olla tarpeen jatkaa siistiä huuhteluliitäntää varten. Kun liitäntä on oikea, tarkista asennettu istuinlämmitys. Lämmitysvaikutus johtuu vain lämmön kertymisestä, joten sinun tai jonkun muun on istuttava istuimella testausvaiheen aikana. Täysi suorituskyky voidaan saavuttaa vain moottorin käydessä. Anna itsesi ajaa hetki tarkistaaksesi lämmitettyjen istuinten toiminta ja elektroniikka, jos olet epävarma.

Viimeiset vinkit uuteen istuinlämmitykseen

– Jos pidät lämmitintyynyistä todellisen jälkiasennuksen sijaan, valitse OEM-laatu. Niiden muoto ottaa huomioon sivuturvatyynyjen olemassaolon ja on varustettu asianmukaisilla onteloilla. Tätä varmuutta ei ole halvoilla tuotteilla.

– Modernisoinnin tyypistä riippumatta investointi edistyneempään malliin voi olla perusteltua. Tämä takaa tasaisen lämmön jakautumisen istuimen koko pinnalle. Näin pidennät myös istuinlämmityksen käyttöikää, eikä sitä tarvitse vaihtaa muutaman kuukauden kuluttua.