He ajoivat Hyundai Custo-tila-autoa ilman naamiointia

Kiinalainen lehdistö ennustaa 2,0 (240 hv, 353 Nm) turboahdettua bensiiniautoa. Volkswagen Viloranin, Honda Odysseyn, Buick GL8: n ja Wuling Victoryn uuden kilpailijan odotetaan debytoivan Pekingin autonäyttelyssä 26. syyskuuta. Hyundailla on tällä hetkellä vain H-1 / Grand Starex MPV-segmentissä, kun taas KIA käynnisti äskettäin neljännen Carnivalin. Hänen suhdettaan Cousteauun ei ole suljettu pois.

Toisella istuinrivillä kaksi pääntukea on näkyvissä, mikä tarkoittaa, että istuinkokoonpano on 2 + 2 + 3.

Ovien tuulilasit leikataan nauhalla kolmionmuotoiseksi. Ohjaamon näytöt ovat mielenkiintoisia: ne korvaavat kojelaudan, ja kolmen osan keskiosa laajenee pystysuunnassa. Seuraava Tucson tarjoaa jotain vastaavaa. Vaihdevipu tunnetaan Sonatasta.

Kiinan lehdistö ennustaa Custoa saavan Santa Fe: ltä 2.0 bensiinin nelisylinterisellä turbomoottorilla (240 hv, 353 Nm) ja kahdeksan nopeuden automaattivaihteistolla. Suuren Palisaden yksiköitä ei oteta huomioon, koska crossover on tuotu, ja Pekingissä sijaitseva Hyundai-tehdas, joka aluksi tuottaa tila-auton, tarvitsee omat laitteet. Custolla on nelipyöräveto, jos tila-auto saapuu Kiinaan yhtenä päivänä.