Opel Astra GTC Sport 2012 arvostelu
Pitoisuus
Vau miten kaunis auto. Opelin uusi Astra Sport -viistoperä on tyyliltään parhaiden luokkaa. Sillä on todella upea siluetti kadulla, varsinkin se, jolla ajoimme – Astran huippuluokan vähittäismyyntihinta 33,490 XNUMX dollaria kuusivaihteisesta manuaalista.
Hinta
Ajomme oli 40 700 dollaria plus kuusivaihteisella automaattivaihteistolla, flex-ride-alustalla ja mukautuvalla etuvalolla, joka lisäsi kaksi tuhatta kutakin, plus vielä 19 dollaria metallimaalauksesta ja tuhat 18-tuumaisten XNUMX-tuumaisten pyörien lisäksi.
Olimme hieman skeptisiä Opel Australian tavoitteesta nousta premium-luokkaan, mutta tämä auto onnistui. Se tarjoaa ensiluokkaisen ajotuntuman, sisusta on viehättävä ja toimiva ja rakennuslaatu on vähintään kilpailijoiden tasoa.
Mutta raharintamalla se kilpailee Mazda3 SP25:n (XNUMX XNUMX vähemmän), Lancer VRX:n (XNUMX XNUMX vähemmän) ja Ford Focus Sportin (lähes XNUMX XNUMX vähemmän).
ОБОРУДОВАНИЕ
Se on alueen uusin auto, jossa on paljon mukavia yksityiskohtia, kuten alennettu urheilujousitus ja urheiluohjaus, takaspoileri, kaksialueilmastointi, premium-äänentoistojärjestelmä, satelliittinavigaattori, lämmitetyt istuimet, kiropraktiikkaistuimet, Bluetooth-puhelin puheohjauksella, automaattinen himmennys takatyyppinen. peili, automaattiset pyyhkimet ja ajovalot, risteily, sähköinen seisontajarru ja nopeudenrajoitin kuuluvat sen runsaisiin varusteisiin.
Mutta siinä ei ole siipivaihdekytkintä ja siinä on varaosa tilan säästämiseksi. Pieniä valituksia isommassa kokonaisuudessa.
MOOTTORIT
Voimanlähteenä on 1.6-litrainen turboahdettu bensiinimoottori, jonka teho on 132 kW/230 Nm. Se toimii paremmin urheilutilassa tarjoten nopeamman kaasuvasteen ja elävämmän alustatuntuman. Polttoaineenkulutus on manuaalivaihteistolla 7.3 litraa 100 km:llä, mikä on hieman parempi kuin automaattivaihteistolla, joka kiihtyy 0 km/h 100 sekunnissa.
ajo
Mukavaa urheilullisella otteella kuvailisimme Astran ajoa, mikä tekee autosta varsin mukavan myös mutkaisilla osilla. Rakastan istuimia ja runsaasti tavaratilaa, mutta takaistuimen jalkatila on hieman ahdas suurien etumatkustajien takia.
Kuljettajan istuimelta kaikki on positiivista - ei mitään valittamista - ajaa hyvin, kiihtyvyys on riittävä, tasainen, hiljainen, hallittavissa.
tuomio
Ainoa kysymys on hinta... koska kilpailu on erittäin kovaa.
