Opel Combo-e Life XL. Ensimmäinen matka, vaikutelmat, tekniset tiedot ja hinnat
Pitoisuus
Pakettiautot, tila-autot ja farmariautot menettävät suosiotaan pikkuhiljaa ja korvautuvat vähemmän toimivilla, mutta ehdottomasti muodikkaammilla ja yhä suositummilla crossovereilla ja katumaastureilla. Suuri, tilava, käytännöllinen ja mukava - nämä ovat tärkeimmät ominaisuudet. Miten genren klassikko, Opel Combo 7-paikkaisessa XL-versiossa, mutta modernissa sähköversiossa, löytää itsensä tästä uudesta maailmasta? Testasin sitä Rüsselsheimin ympärillä olevilla teillä.
Opel Combo-e Life XL. Ulko- ja sisätilat
Kuten sanoin, Opel Combo-e XL on genren klassikko. Iso, 4753 mm pitkä, 1921 mm leveä ja jopa 1880 mm korkea laatikkorunko ei ole kovin kaunis, eikä kukaan varmasti näe tätä autoa kadulla, mutta siitä ei ole kysymys. Sen tulee olla käytännöllinen, toimiva ja samalla säilyttää asianmukainen estetiikka. Minun on myönnettävä, että tämä ei ole ruma auto, vaikka en pitänyt tästä segmentistä. Tässä ei tietenkään ole modernia tyyliä, jota Opelin stylistit ovat onnistuneesti soveltaneet uuteen Astraan tai Mockaan, mukaan lukien, mutta se on erittäin oikein. Sivulla on miellyttävä ribbaus ja levenevien pyöränkaarien jäljitelmä, jotka antavat siluettiin keveyttä, ovessa oleva leveä kaistale ei vain suojaa parkkipaikkojen reunoja, vaan myös näyttää aika hyvältä, ja ikkunalinjoissa on näyttäviä altaleikkauksia. alaosassa. Edessä on käytetty suuria lampunvarjostimia, joissa on hienovarainen LED-merkki, ja takana on myös pystysuorat valaisimet, joissa on mukava sisustuskuvio.
Myös sisustus on erittäin oikea. Stylistit ansaitsevat valtavan plussan siitä, että he onnistuivat piilottamaan auton nousun. Kojelaudassa on mukitelineitä, sen yläosassa, myös virtuaalikellon yläpuolella, osastoja, keskikonsoli on erittäin esteettinen ja rullaverhojen alle piilotettu lokero on erittäin syvä. Materiaalien laatu on melko keskinkertaista, kova muovi hallitsee lähes kaikkialla, mutta istuvuus on päällä ja puhdistuksen helppous on todennäköisesti korkealla tasolla. Ylistäviä ominaisuuksia ovat kätevä älypuhelintasku induktiivisella latauksella (sopii isoon älypuhelimeen) ja valtava säilytyslokero katon alla. Toisessa ja kolmannessa rivissä on runsaasti tilaa matkustajille. Kolmannen rivin kaksi istuinta tarjoavat aivan yhtä paljon tilaa kuin toisen rivin istuimet. Ba! Haluaisin sanoa, että siellä voi olla vielä mukavampaa, koska istuinten välissä on paljon tilaa.
Katso myös: Onko mahdollista olla maksamatta siviilioikeudellista vastuuta, kun auto on vain autotallissa?
Kun istuimet ovat auki, tavaratilan tilavuus on hyvin symbolinen - sinne mahtuu kaksi käsimatkatavaraa. Kolmannen rivin taittamisen jälkeen tavaratilan tilavuus kasvaa 850 litraan, ja kun myös toinen rivi hylätään, voit järjestää muuton onnistuneesti - käytettävissä on jopa 2693 litraa.
Opel Combo-e Life XL. Moottori ja ajokokemus
Mikä ajaa Opel Combo-e Life XL:ää? Sama kuin Opel Corsa-e, Peugeot 208 2008 ja koko sähköauto Stellantis. Konepellin alla ei ole muutoksia - tämä on sähkömoottori, jonka kapasiteetti on 136 hv. ja vääntömomentti 260 Nm, voimanlähteenä 50 kWh akku. Täyteen ladatun akun tehoreservi on valmistajan mukaan 280 kilometriä, mikä tuskin mahdollistaisi pitkiä perhematkoja. Lisäksi koeajoilla energiankulutus oli noin 20 kWh / 100 km, joten 280 kilometriä tulee olemaan vaikea ajaa. On syytä huomata, että matkustin yksin. Täydellä matkustajajoukolla energiankulutus todennäköisesti kasvaisi merkittävästi. Harmi, että konserni käyttää itsepintaisesti koko ajan samaa käyttöyksikköä, joka ei ole tehokkain. Vaikka se toimii melko hyvin sähköisessä Corsassa tai 208:ssa, suuremmissa autoissa, kuten Combo-e Life tai Zafira-e Life, 136 hevosvoimaa. ja 50 kWh akku ei vain riitä. Tietenkin sama tehoyksikkö on Combo-e-versiossa, ts. toimitusauto. Tässä tapauksessa on järkevää, jos auto on sellaisen yrityksen käytössä, jolla on latausasema, ja auto itse toimii esimerkiksi kaupungin sisällä. Henkilöauton, varsinkin 7-paikkaisen, kohdalla tulee aika ajoin esille skenaario jatkomatkasta ja akun latautumisesta, usein jopa tunti, koko perhe, lapset jne. minun on vaikea kuvitella. Dynaamisesti se on vaatimaton. Kiihtyvyys 0-100 km/h kestää 11,7 sekuntia ja huippunopeus on 130 km/h.
Opel Combo-e Life XL. Hinnat ja varusteet
Ostamme halvimman Opel Combo-e Lifen hintaan 159 150 PLN. Tämä on "lyhyt" versio, jossa on täydellinen Elegance-sarja. Mielenkiintoista on, että alemmalla kokoonpanolla ei ole vaihtoehtoa, joten ostamme aina melkein huippuluokan version, mikä oikeuttaa jossain määrin melko korkean hinnan. Sinun on maksettava 5100 PLN XL-versiosta. Mielestäni lisämaksu on pieni ja toimivuus on paljon enemmän. On kuitenkin sääli, että hinta on niin korkea, koska 1.2-bensiinimoottorilla varustettu variantti on 131 hv. ja automaattivaihteisto, Elegance + -varusteilla (myös 7-paikkainen XL) maksaa 123 750 PLN. Auto on eloisempi (10,7 sekuntia), nopeampi (186 km/h), siinä ei ole kantama-ongelmia ja se maksaa yli 40 000 dollaria vähemmän. Loppujen lopuksi tällaisissa tapauksissa sähkömiehiä on vaikea suojata.
Opel Combo-e Life XL. Yhteenveto
Tiedän, että jonkin ajan kuluttua ei ole valinnanvaraa ja uutta autoa ostettaessa joudut sietämään sähkökäyttöä. Mutta vaikka perinteisiä vaihtoehtoja on olemassa, sähkökäyttö ei ole paras ratkaisu joillekin autoille. Vaatimaton toimintasäde, joka kutistuu entisestään kuormitettuna, rajoitettu suorituskyky (huippunopeus vain 130 km/h) ja korkea ostohinta ovat ominaisuuksia, jotka sulkevat tämän auton pois monista sovelluksista. Ostaako suuri perhe sähköauton, jonka todellinen toimintasäde on hieman yli 200 kilometriä hintaan yli 160 000 zlotya ilman lisäpalveluita? Joillekin yrityksille tämä on mielenkiintoinen ratkaisu, mutta pelkään, että valmistajat alkavat unohtaa tavallisten käyttäjien tarpeet.
Opel Combo-e Life XL - Edut:
- miellyttävät ajo-ominaisuudet;
- kone on hellävarainen ja mukava;
- erittäin kunnolliset vakiovarusteet;
- paljon tilaa ohjaamossa;
- monia hyödyllisiä säilytyslokeroita ja välimuistia;
- houkutteleva muotoilu.
Opel Combo-e Life XL - haitat:
- vaatimaton valikoima;
- rajoitettu suorituskyky;
- Korkea hinta
Opel Combo-e Life XL:n tärkeimmät tekniset tiedot:
Opel Combo-e Life XL 136 km 50 kWh | |
Hinta (PLN, brutto) | alkaen 164 |
Korin tyyppi / ovien lukumäärä | Yhdistelmä pakettiauto / 5 |
Pituus/leveys (mm) | 4753/1921 |
Tela edessä/takana (mm) | bd / bd |
Pyöränpohja (mm) | 2977 |
Tavaratilan tilavuus (l) | 850/2693 |
istuinten lukumäärä | 5/7 |
Oma paino (kg) | 1738 |
Akun kokonaiskapasiteetti (kWh) | 50 kWh |
Ajosysteemi | sähköinen |
vetävä akseli | etuosa |
Suorituskyky | |
Teho (hv) | 136 |
Vääntömomentti (Nm) | 260 |
Kiihtyvyys 0-100 km/h (s) | 11,7 |
Nopeus (km/h) | 130 |
Ilmoitettu kantama (km) | 280 |
Katso myös: Skoda Enyaq iV - sähköuutuus