Opel Rocks-e tai Citroen Ami eri tiivisteellä. Polkupyörän tai skootterin sijaan sateeseen, lumeen, hmm?
Opel Rocks-e, kevyt sähköinen mönkijä, on juuri saapunut valmistajan Saksan sivustolle. Autolla ei ole vielä hintaa, mutta nykyisen PSA/Stellantis Groupin hinnoittelustrategian perusteella sitä tarjotaan hieman kalliimmin kuin prototyyppi Citroen Ami. On mahdollista, että se tulee tulevaisuudessa myös Puolaan.
Opel Rocks-e Vel Citroen Ami
Noin viikko sitten ilmoitimme, että Citroen muutti odottamatta suunnitelmiaan tuoda Ami Saksan markkinoille. Nyt tilanne näyttää selkiytyneen: Opel Rocks-e:n piti saapua sinne ensin. Auto on kevyt mönkijä, ja suurin ero Amiin näyttää olevan näkyvämpi kohokuviointi puskurissa ja tunnuksessa, joka, muistakaa, ei ole tarra vaan muovipala. Kaikki tämä lisää auton tuotantokustannuksiin noin 0,17 euroa.
Opelilla on myös muita pölykapseleita, mutta itse asiassa se on vain Citroen Ami, jolla on eri nimitys. Mikä on hänen autonsa kaksi paikkaa, ajokortti vaaditaan Puolassa vähintään AM-luokkaan (14-vuotiaasta alkaen), on Teho 6 kW (8 hv)., akku tehoa 5,5 kWh ja tarjoaa jopa n. Kantama 70-75 kilometriä yhdellä latauksella. Joten sinun pitäisi tarkastella sitä enemmän polkupyörän tai mopon analogina tai skootterin korvikkeena huonolla säällä, ei täysimittaisena autona.
Opel Rocks-e perusversiossa Rocks-e (c) Opel
Amin suurin etu maissa, joissa sitä tarjotaan, on ATV:n alhaiset käyttökustannukset. Maksamalla alle 14 zlotya, voit käyttää sen maksamalla vastaavan summan 91 PLN kuukaudessa. Ensimmäinen summa saattaa aiheuttaa säälihymyn ("Sillä rahalla voin ostaa golfia kilometrillä 150 91, mennä kirkkoon"), mutta 150 złotya kuukaudessa on suunnilleen kuukausilipun hinta. Edes energian lisäämisen jälkeen emme saisi ylittää 180-20 PLN ja saamme liikkumisvapauden ja mahdollisuuden matkustaa jopa 30-XNUMX kilometriä yhteen suuntaan.
Opel Rocksin hintoja Saksassa ei ole vielä julkistettu.
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
