Posted in Sytytystulpat, mittarit – Ferrari Hybrid by NGK
Suojelija: NGK Spark Plug Europe. NGK Spark Plug Europe toimittaa sytytystulpat ensimmäiseen Ferrari LaFerrari -hybridiurheiluautoon, joka julkistetaan Geneven autonäyttelyssä 2013. Vain 499 yksikköä valmistetaan, joista jokaisessa on 12-litrainen V6,3-moottori. ja sytytystulppa NGK MR8AP8HJS anturitoiminnolla.
Julkaistu Kynttilät, näytteet
Suojelija: NGK Spark Plug Europe
NGK:n hybridi-Ferrari
NGK Spark Plug Europe toimittaa sytytystulpat ensimmäiseen Ferrari LaFerrari -hybridiurheiluautoon, joka julkistetaan Geneven autonäyttelyssä 2013. Vain 499 yksikköä valmistetaan, joista jokaisessa on 12-litrainen V6,3-moottori. ja sytytystulppa NGK MR8AP8HJS anturitoiminnolla.
Tällaiseen ainutlaatuiseen malliin sen valmistaja on valinnut patentoidun sytytystulpan MR8AP8HJS.
y NGK, joka on jo todistettu Ferrarin V8-moottorissa F458 Italiassa ja V12-moottorilla varustetussa F12 Berlinettassa. HEX 16 -tulpassa on pitkä 22 mm:n M10-kierre, joka on kehitetty erityisesti Ferrari-moottoreita varten vastaamaan valmistajan monimutkaista palokammion suunnittelua.
MR8AP8HJS-sytytystulpassa on kaksinkertainen maadoituselektrodi ja laserhitsattu platinarengas. Jalomateriaalin käyttö antaa tälle kynttilän korkeimman kestävyyden mahdolliselle eroosiolle, joka johtuu erittäin korkeista lämpötiloista tai paineista.
Lisäksi tämä pistoke toimii myös moottorin nakutustunnistimena. Tämä on mahdollista johtuen siitä, että kynttilän keskielektrodi on kytketty riippumattomaan ionivirran ohjausyksikköön elektrodien välissä.
