Onko sähköajoneuvojen katsastus kalliimpaa kuin polttomoottoriajoneuvojen? Peugeot: 1/3 halvempi • AUTOT
Muut valmistajat ilmoittavat tai julkistavat sähköajoneuvojen ylläpitokustannuksia suhteessa polttoajoneuvoihin. Volkswagen on ilmoittanut kuukausia, että ID.3-sekit ovat 30 prosenttia halvempia. Peugeotin julkaisemien tietojen mukaan maksamme 208/1 vähemmän e-3:n suunnitellusta käynnistä autoliikkeessä kuin Peugeot 208:n polttomoottorikäynnistä.
Kuinka paljon sähköauton ylläpito maksaa? Keskimäärin 30+ prosenttia vähemmän pakokaasuja
On todella vaikea sanoa muuta kuin mitä jo artikkelin johdannossa mainittiin: nykyisten valmistajien ilmoitusten mukaan sähköauton huoltokustannusten odotetaan olevan vähintään 30 prosenttia alhaisemmat kuin sähköajoneuvon huoltokustannukset. saman luokan ja valmistajan polttomoottoriajoneuvot.
Joissakin yrityksissä (esimerkiksi Hyundai) erot ovat vieläkin selvempiä ja voivat nousta yli 50 prosenttiin.
> Sähköajoneuvojen tuki vähäpäästöisestä liikennerahastosta? no ei ihan
Miksi näin tapahtuu? No, polttoautossa sinun on tarkistettava koko joukko elementtejä: kynttilät, hihnat, öljyt, vuodot, suodattimet ...
Sähköautossa sen sijaan moottori on suljettu tiiviiseen koteloon, yksivaihteinen vaihteisto on tiivistetty tiiviiseen koteloon, jarrupalat ja -levyt eivät käytännössä kulu, jäähdytys- ja ilmastointijärjestelmä on tiivistetty ettei siitä pääse karkaamaan nesteitä tai kaasuja jne. Jos auton osat eivät ilmoita ongelmista, niitä tuskin tarkastellaan koskaan, koska siihen ei ole tarvetta..
PSA-konserni, johon kuuluu muun muassa Peugeot, raportoi jo rehellisesti, että sähköautoissa on vähemmän osia ja ne voidaan siten huoltaa lyhyemmässä ajassa, mikä tarkoittaa tarkastuskuluja ja huoltopalvelun helppoutta.
Lyhyesti: halvempaa.
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
