liikennepoliisin perussäännökset, oikeudet ja velvollisuudet
Koneiden käyttö

liikennepoliisin perussäännökset, oikeudet ja velvollisuudet


Aiemmin autoportaalimme Vodi.su sivuilla kuvailimme yksityiskohtaisesti sisäministeriön määräystä 185, joka säätelee liikennepoliisin toimintaa. Vuonna 2009 annettiin vastaava määräys, joka koskee liikennepoliisin toimintaa. Tämä on tilausnumero 186.

Ongelmien välttämiseksi tiellä se suosittelee, että tutustut tämän säädöksen täysversioon, vaikka kyse onkin enemmän liikennepoliisiyksiköiden sisäisestä rakenteesta ja palvelusta. Käsittelemme lyhyesti määräyksen nro 186 yleiset säännökset ja pääkohdat.

Perusmääräykset

Joten tämän asiakirjan luettuamme tulemme siihen tulokseen, että liikennepoliisin päätehtävänä on luoda sellaiset olosuhteet, joissa kaikille tienkäyttäjille taataan turvallinen ja onnettomuusvapaa liikkuminen yleisillä teillä.

DPS:n päätoiminnot:

  • liikennesääntöjen noudattamisen valvonta;
  • liikenteenohjaus tarvittaessa;
  • liikennerikkomustapausten rekisteröinti ja tuottaminen;
  • toimenpiteiden toteuttaminen onnettomuuksien ehkäisemiseksi teillä;
  • väestölle tiedottaminen hätätilanteista;
  • lainvalvonta vastuualueilla;
  • valvoa ajoradan toimintaa ja varmistaa korjauksen.

liikennepoliisin perussäännökset, oikeudet ja velvollisuudet

Mitä oikeuksia poliiseilla on?

Heille uskotuilla alueilla palvelevilla vartijoilla on seuraavat oikeudet:

  • vaatia kansalaisia ​​ja tienkäyttäjiä olemaan rikkomatta yleistä järjestystä ja liikennesääntöjä;
  • tuoda tekijät oikeuden eteen - sekä rikosoikeudellisiin että hallinnollisiin;
  • antaa käskyjä tähän osastoon sidotuille yksiköille;
  • vapauttaa työntekijät partioista, jos he eivät vakavista syistä voi suorittaa tehtäviään;
  • pyytää voimaa ja jopa tulitukea hätätilanteissa.

Jokainen liikennepoliisi saa palvella vain tiedotuksen jälkeen. Tiedotustilaisuudessa taistelukomppanian komentaja raportoi tilanteesta ja saaduista käskyistä.

Liikennepoliisipartion tehtävät

Tiepartiopalvelun tulee toimia tavallisten kansalaisten edun mukaisesti ja valvoa heidän turvallisuuttaan ja terveyttään. Tässä ovat päävastuut:

  • hallitse tilannettasi alueellasi;
  • kiireellisten toimenpiteiden täytäntöönpano lain ja järjestyksen palauttamiseksi;
  • rikoksentekijöiden takaa-ajo ja pidättäminen käytettävissä olevia ajoneuvoja ja aseita käyttäen (hätätilanteissa);
  • onnettomuuden tai kolmansien osapuolien laittomien toimien seurauksena loukkaantuneiden henkilöiden avustaminen;
  • rikos- tai onnettomuuspaikan vartiointi;
  • jättää vastuualueensa auttamaan muita asuja.

liikennepoliisin perussäännökset, oikeudet ja velvollisuudet

Mikä on kiellettyä liikennepoliiseilta?

Siellä on täydellinen luettelo lain nro 186 nojalla kiellettyistä toimista.

Ensinnäkään partioilla ei ole oikeutta nukkua työpaikallaan, puhua radiopuhelimella tai matkapuhelimella, jos ne eivät koske virallisia asioita. He eivät myöskään saa olla yhteydessä kansalaisiin ja tienkäyttäjiin, paitsi jos määräys niin vaatii. Toisin sanoen partio ei voi puhua kuljettajan kanssa säästä tai eilisestä jalkapallo-ottelusta.

Kuljettajien tulee huomioida, että liikennepoliiseilla ei ole oikeutta ottaa keneltäkään aineellista omaisuutta ja asiakirjoja, paitsi jos sitä vaaditaan operatiivisen toiminnan aikana. He eivät saa käyttää luvattomia valomerkkejä. Heillä ei myöskään ole oikeutta poistua partiokuljetuksesta ilman kiireellistä tarvetta. Pidätettyjä ei saa jättää ilman valvontaa. Tällä asetuksella kielletään auton käyttö henkilökohtaisiin tarkoituksiin, ulkomaisten tavaroiden kuljettamiseen.

Vaino ja ajoneuvon pakkopysäytys

Ajoneuvon takaa-ajo voidaan aloittaa seuraavissa tapauksissa:

  • kuljettaja jättää huomiotta pysähtymispyynnön;
  • visuaalisesti on merkkejä laittomista toimista;
  • tietojen saatavuus kuljettajan suorittamasta rikoksesta tai rikkomuksesta;
  • saanut ohjeita muilta tilauksilta tai esimiehiltä.

Vartio on velvollinen ilmoittamaan takaa-ajon alkamisesta päivystävälle poliisille, ja on tarpeen kytkeä päälle ääni- ja valomerkit. Nämä signaalit voidaan myös kytkeä pois päältä jäljittelemään takaa-ajon keskeytystä. Laki sanoo myös mahdollisuudesta käyttää ampuma-aseita, mikäli tämä ei aiheuta uhkaa muille DD:n osallistujille.

Pakotettuina partioautoille voidaan muodostaa esteet siten, että välttelijä ei voi käyttää kiertoteitä. Joissakin tilanteissa, joillakin alueilla, muiden ajoneuvojen liikkumista voidaan rajoittaa kokonaan pidätyksen aikana.

liikennepoliisin perussäännökset, oikeudet ja velvollisuudet

Liikennepoliiseilla ei ole oikeutta häiritä ja pakottaa pysähtymään:

  • henkilöautot;
  • matkustajakuljetus matkustajien kanssa;
  • autodiplomaattiset edustustot ja konsulaatit;
  • erikoiskuljetus;
  • kuorma-autot, joissa on vaarallisia aineita jne.

Huomioithan, että liikennepoliiseilla on oikeus etsiä henkilöautoja, mutta heidän on ilmoitettava kuljettajille pysähtymisen syy. Kuten näette, tämä määräys sisältää tietoa lain ja järjestyksen noudattamisesta ja suojelusta. Tavallisten kuljettajien tulisi ymmärtää vain seuraavat kohdat tästä tilauksesta:

  • DPS - poliisin rakenneyksikkö;
  • se on vastuussa laista ja järjestyksestä paitsi tiellä;
  • he voivat pysäyttää sinut vain tarkastuspisteillä tai jos sinulla on huoltoauto valot päällä.

Tilaus 186 auttaa reagoimaan hätätilanteisiin oikea-aikaisesti. Se ei myöskään anna työntekijöille oikeutta ylittää toimivaltansa. Kaikista sellaisista tosiseikoista - aineellisten arvojen siirrosta tai pysäyttämisestä ilman syytä - voit kirjoittaa valituksia oikeusviranomaisille kiinnittäen tapauksen kameraan.

186 sisäasiainministeriön määräys, ei pakollinen.




Ladataan…

Lisää kommentti