2022 Cupra Leonin ominaisuudet: Uusi hybridivalmis hot hatchback tuo Kia Cerato GT:n, Hyundai i30 N:n ja Honda Civic Type R:n tutkalle ennen Australian julkaisua.

Cupra Australia tuo markkinoille kolme mallia, mukaan lukien pieni Leon viistoperä.

Espanjalainen uusi urheilubrändi Cupra on esitellyt vielä hinnoiteltuaan Leon-subcompact-autoa ennen sen Australian julkaisua heinäkuussa. Sen neliosainen valikoima kuumia viistoperäjä johtaa ladattavasta hybridiversiosta (PHEV).

Leonin lähtötason vaihtoehto on 140 kW/320 Nm V, jonka voimanlähteenä on 2.0-litrainen turbobensiini-nelisylinterinen moottori, aivan kuten keskitason 180 kW/370 Nm VZ ja lippulaiva 221 kW/400 Nm VZx. Seitsenvaihteinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto (DCT) on myös yleinen.

Keskiluokan VZe PHEV yhdistää 110 kW/250 Nm 1.4-litraisen turbobensiinimoottorin ja eteen asennetun 85 kW/300 Nm sähkömoottorin, jonka kokonaisteho on 180 kW/400 Nm. Siinä on kuusivaihteinen DCT-vaihteisto.

V:n kanssa kilpaileva Kia Cerato GT, VZ:n ja VZen kanssa kilpaileva Hyundai i30 N ja VZx:n kanssa kilpaileva Honda Civic Type R ovat kaikki etuvetoisia.

Alkuvuodesta 2023 erikseen saapuvassa V:ssä on pitkä lista vakiovarusteita, mukaan lukien mukautuva jousitus, säädettävä ohjaus, metalliväri, hämärää tunnistavat LED-valot, sadetunnistavat pyyhkimet, mustat/hopeaiset 18-tuumaiset Sport-kevytmetallivanteet (kompaktilla varaosalla) ), sähköisesti taitettavat sivupeilit lämmityksellä ja tummilla kromipeitteillä, avaimeton sisäänkäynti ja takalasi.

Ohjaamon avaimeton käynnistys, 10.0" kosketusnäytöllinen multimediajärjestelmä, satelliittinavigointi, langaton Apple CarPlay- ja Android Auto -tuki, 10.25" digitaalinen mittaristo, langaton älypuhelimen lataus, kolmialueilmastointi, lämmitetty ohjauspyörä, urheiluistuimet edessä, kangasverhoilu, ympäristövalaistus, alumiinipolkimet, valaistut kulutuspinnat ja automaattisesti himmenevä taustapeili.

Kehittyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät kattavat autonomisen hätäjarrutuksen jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden havaitsemisen, kaistanpito- ja ohjausavustimen, mukautuvan vakionopeudensäätimen, kaukovaloavustimen, kuljettajan varoituksen, kuolleen kulman valvonnan, rengaspaineiden valvonnan, pysäköintiavustimen ja peruutuksen. kamera ja turvallinen poistumisvaroitus.

VZ lisää mustat ja hopeiset 19-tuumaiset Sport-metallivanteet, kun taas VZe vaihtaa mukana tulevan varaosan renkaankorjaussarjaan.

Samaan aikaan VZx saa myös korisarjan, mustat/kupariset 19-tuumaiset Performance-kevytmetallivanteet, neljän pakoputket, urheilullisen ohjauspyörän, yhdeksän kaiuttimen 340 W Beats-äänentoistojärjestelmän, lämmitetyt etuistuimet (mukaan lukien kuljettajan tehon säätö ja muistitoiminto) , ja nahanvärinen verhoilu Bensiinisininen.

V- ja VZ-malleihin on valinnainen Leather and Sound -paketti, joka sisältää yhdeksän kaiuttimen 340 W Beats-äänentoistojärjestelmän, lämmitetyt etuistuimet (mukaan lukien tehonsäädin ja muistitoiminto), nahkaverhoilun ja messinkiompeleet kojelaudassa.

Sen sijaan VZe voidaan tilata nahkaisella paketilla, jossa yhdistyvät samat ominaisuudet kuin yllä, miinus, arvasitteko, yhdeksän kaiuttimen 340 W Beats-äänijärjestelmä.

Kattoluukku on lisävaruste kaikissa neljässä versiossa, ja VZx voi saada myös Brembo-jarrupaketin.

Cupra Australian tuote- ja suunnittelupäällikkö Geoff Schafer sanoi: "Alkutason vaihtoehtoa sinänsä ei ole.

”Kyllä, suorituskyky on nousevassa järjestyksessä, mutta olemme varustaneet kaikki Leonit sellaisella vakiovarustelutasolla, että kukaan ei tunne oloaan syrjäytyneeksi missään versiossa.

"140 kW/320 Nm:stä 221 kW/400 Nm:iin vaihtelevien tehojen ansiosta jokaisessa Leonissa on suunnitteluonsa vastaava teho ja vääntö – yhdistelmä, joka on vain neljässä vuodessa tehnyt Cuprasta suorituskyvyn ja tyylin synonyymin."