Kieltäytyminen ajoneuvon rekisteröinnistä
Voimassa olevien määräysten mukaan liikenteeseen pääsevät vain ne ajoneuvot, jotka on rekisteröity liikennepoliisin rekisteriin. Mitä tämä tarkoittaa? Olemme jo pohtineet verkkosivuillamme Vodi.su monia rekisteröintiin liittyviä kysymyksiä.
Rekisteröity auto sisältää seuraavat ominaisuudet:
- se tallennetaan yhteiseen sähköiseen tietokantaan;
- on valtion rekisterikilvet - auton numerot;
- kuljettaja on maksanut kaikki tarvittavat maksut: numeroiden ja rekisteröintitodistusten myöntämisestä;
- omistaja maksaa säännöllisesti kuljetusveron;
- autolle annetaan määräaikainen katsastus.
Lisäksi OSAGO:n myöntäminen on pakollista. Jos jokin näistä ehdoista ei täyty, kuljettajaa rangaistaan hallintorikoslain 12.1 osan 1 artiklan mukaisesti 500 ruplan sakolla. Ja toistuvan rikkomuksen tapauksessa sakon määrä voi nousta 5000 ruplaan tai kuljettajan on menetettävä ajokortti 1-3 kuukaudeksi.
Siksi auto on rekisteröitävä MREO:ssa. Monissa tapauksissa tämä saatetaan kuitenkin evätä laillisesti.
Syyt epäonnistumiseen
Yksinkertaisin syy on epätäydellinen asiakirjapaketti. Jos auto on vain salongista, sinulla on oltava mukanasi:
- myyntisopimus;
- title;
- OSAGO-politiikka;
- henkilökohtainen passi;
- lisälaitteita koskevat asiakirjat.
Jos auto ostettiin käsin, ilmoitettujen asiakirjojen lisäksi tulee olla myös: STS, tulliasiakirjat (tuoduille autoille), vanhat tai kauttakulkunumerot. Lisäksi omistajalla tulee kaikissa tapauksissa olla ajokortti ja maksaa rekisteröintitoimista tarvittavat valtionmaksut.
Rekisteröinti voidaan evätä myös, jos asiakirjoissa olevien tietojen ja todellisen asioiden välillä on ristiriitaisuuksia. Jos auto esimerkiksi maalattiin uudelleen, tämän pitäisi näkyä TCP:ssä. Joskus yksiköitä vaihdetaan: moottori, alusta. Usein on myös tapauksia, joissa suunnittelussa tehdään suuria muutoksia. Kaikki tämä on dokumentoitava.
Jos auton silmämääräisen tarkastuksen aikana paljastuu erilaisia epäilyttäviä merkkejä - rikkinäinen VIN-koodi, alusta, kori, moottorinumerot - tämä on myös syy rekisteröinnin epäämiselle.
No, epämiellyttävimmät tapaukset ovat, kun ostat käsistäsi käytettyjä ajoneuvoja, jotka osoittautuvat varastetuiksi ja etsittäväksi. Tällaista autoa ei vain rekisteröidä, vaan sinua voidaan myös pyytää lain mukaan. Eli säilytä kaikki notaaripalveluiden taloudelliset asiakirjat, kuitit, shekit.
Kieltäytymisen syyt omistajan syyn vuoksi
Rekisteröintikielto - et voi rekisteröidä autoa, jos sinulla tai entisellä omistajalla on maksamatta sakkoja liikennerikkomuksista tai jos auto on vakuutena eikä siitä ole maksettu lainaa.
Sinun tulee olla erityisen varovainen ostaessasi käytettyä autoa. Tässä on se, minkä pitäisi ensin varoittaa sinua:
- TCP:n puuttuminen tai kaksoiskappale;
- myyjä ei esitä henkilökohtaisten asiakirjojensa alkuperäisiä;
- passin rekisterikilpien yhteensopimattomuus jne.
Kirjoitimme jo Vodi.su:ssa, että nykyään heitä voidaan pettää kaikkialla, myös hyvin mainostetussa ja arvostetussa salongissa. Siksi, poissa synnistä, käytä aina notaarien apua tapahtumien suorittamiseen.
Tässä on muita syitä hylkäämiseen:
- ei OSAGO-politiikkaa - omistaja ei ottanut vakuutusta;
- TCP:ssä ei ole merkintää kierrätysmaksun maksamisesta;
- asiakirjat on täytetty väärin, täplillä, lyijykynällä tai niissä on yliviivauksia.
Hyvin usein liikennepoliisin tarkastajat eivät myöskään seuraa viimeisimpiä lainsäädännön muutoksia ja voivat kieltäytyä useista kaukaa haetuista syistä. Jouduin esimerkiksi käsittelemään tilannetta, jossa autoa ei rekisteröity, koska DCT:n ja passin allekirjoitukset eivät täsmää. On hyvin yleinen tilanne, kun passin hankinnan yhteydessä henkilö saa yhden nimikirjoituksen ja 25-45-vuotiaana käsiala muuttuu hieman.
Tarkastajalla voi olla kysymyksiä DCT:n suunnittelusta: missä ovat sinetit, miksi käsin ja niin edelleen. Säännösten mukaan tällaiset asiakirjat voidaan laatia ilman notaarin apua, tärkeintä on täyttää ja ilmoittaa kaikki tiedot oikein: väri, merkki, numerot, koko nimi jne.
Kieltäytyminen voi seurata myös, jos ajoneuvoon on tehty iso remontti, esimerkiksi uuden moottorin asennus, mutta kierrätysmaksusta ei ole merkintää, jos TCP on myönnetty 2012 jälkeen.
Rekisteröinnin kieltäminen: mitä tehdä?
Oletetaan, että ostit auton superhalvalla hinnalla onnettomuuden jälkeen, laitat sen itse kuntoon, vaikka joutuisit tekemään vähän töitä. Joten ongelmia voi syntyä, jos uusi katto hitsataan. Liikennepoliisissa tällaista autoa voidaan pitää "leikkauksena". Tässä tapauksessa sinun on suoritettava tarkastus, joka vahvistaa, että auto täyttää kaikki vaatimukset.
Jos kieltäytyminen johtuu epätäydellisestä asiakirjapaketista, sinun on saatettava ne järjestykseen. Jos on epäjohdonmukaisuuksia tai ei ole tarpeeksi, esimerkiksi TCP, sinun on hankittava uudet - kuinka tehdä kopio TCP:stä tai mistä tahansa muusta asiakirjasta, olemme jo kertoneet Vodi.su:ssa.
On epätodennäköistä, että varastettuja tai luottokelpoisia autoja voidaan rekisteröidä. Mutta tämä ongelma voidaan ratkaista myös tuomioistuimen kautta tai tekemällä hakemus poliisille myyjien löytämiseksi, joilta voidaan kaataa korvaus.
Ladataan…
