P0009 Moottorin asennot Järjestelmän suorituskykypankki 2

P0009 Moottorin asennot Järjestelmän suorituskykypankki 2

OBD-II DTC-tietolomake

Moottorin asentojärjestelmän suorituskykypankki 2

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä diagnostiikan vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa, että sitä sovelletaan OBD-II-ajoneuvoihin, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, Cadillac, GMC jne.

Vaikka yleiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.

Tässä lähteessä on hyvä kuvaus tästä P0009 -koodista:

Moottorin ohjausmoduuli (ECM) tarkistaa, onko moottorin samalla rivillä olevien nokka -akselien ja kampiakselin välillä vikaa. Virhe voi olla kunkin pankin välipyörässä tai kampiakselissa. Kun ECM tietää kummankin nokka -akselin asennon moottorin samalla rivillä, ECM vertaa lukemia viitearvoon. ECM asettaa vikakoodin, jos molemmat saman moottoririvin lukemat ylittävät kalibroidun kynnyksen samaan suuntaan.

Koodi on yleisempi seuraaville merkeille: Suzuki, GM, Cadillac, Buick, Holden. Itse asiassa joillekin geneettisesti muunnetuille ajoneuvoille on olemassa huoltotiedotteita, ja korjaus on korvata ajoitusketjut (mukaan lukien moottorit, kuten 3.6 LY7, 3.6 LLT tai 2.8 LP1). Näet myös tämän vikakoodin ajoneuvossa, johon on myös liitetty muita vikakoodeja, kuten P0008, P0016, P0017, P0018 ja P0019. Pankki 2 viittaa moottorin puolelle, joka ei sisällä sylinteriä # 1. Todennäköisesti et näe vain tätä koodia, mutta samalla asetat P0008 -koodin.

oireet

P0009 -virhekoodin oireita voivat olla:

• MIL -valaistus (toimintahäiriön merkkivalo)
• Karheus kiihdytyksen aikana
• Huono polttoainetalous
• Vähentynyt teho
• Jakoketjun "melu"

mahdollisia syitä

P0009 -koodin mahdollisia syitä voivat olla:

• Pidennä jakoketjua
• Kampiakselin roottorin pyörä on liikkunut, eikä se ole enää ylempi kuollut kohta (TDC).
• Jakoketjun kiristinongelma

Mahdolliset ratkaisut

Jos ajoneuvosi on riittävän uusi ja sillä on edelleen vaihteistotakuu, anna jälleenmyyjän korjata se. Tyypillisesti tämän DTC: n diagnosointiin ja tyhjennykseen kuuluu käyttöketjujen ja kiristimien tarkastus liiallisen kulumisen tai kohdistusvirheiden varalta sekä kampikammion reaktiopyörän oikea asento. Vaihda sitten osat tarpeen mukaan. Kuten aiemmin todettiin, joissakin GM -moottoreissa on tunnettuja ongelmia, joten osia voidaan päivittää tai päivittää. Katso tehtaan huolto -oppaasta lisävianetsintävaiheita, jotka liittyvät ajoneuvosi merkkiin ja malliin.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• Foorumeillamme ei tällä hetkellä ole aiheeseen liittyviä aiheita. Lähetä nyt uusi aihe foorumille.

Tarvitsetko apua koodin p0009 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0009 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.