Kuvaus P0188-vikakoodista.
OBD2 -virhekoodit

P0188 Polttoaineen lämpötila-anturin “B” piiri korkea

26.05.2022 /

P0188 – OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

Vikakoodi P0188 osoittaa korkeaa signaalia polttoaineen lämpötila-anturin "B" piirissä.

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0188?

Vikakoodi P0188 osoittaa, että polttoaineen lämpötila-anturi “B” lähettää liian korkean signaalin moottorin ohjausmoduuliin (ECM). Tämä voi tapahtua, jos polttoaineen lämpötila säiliössä tai polttoaineen syöttöjärjestelmässä on liian korkea. Tämän seurauksena ECM rekisteröi tämän virheen ja aktivoi Check Engine -valon ajoneuvon kojelaudassa.

Vian sattuessa P0188.

mahdollisia syitä

Jotkut mahdolliset syyt P0188-koodiin:

  • Viallinen polttoaineen lämpötila -anturi: Anturi voi antaa vääriä lukemia rikkoutumisesta tai kulumisesta johtuen.
  • Virheellinen anturin liitäntä: Väärä liitäntä tai katkennut johdot voivat aiheuttaa virheellisiä signaaleja.
  • Polttoainepumpun ongelmat: Polttoainepumpun väärä käyttö voi johtaa polttoaineen ali- tai ylikuumenemiseen.
  • Polttoainesuodattimen kanssa ongelmia: Tukkeutunut tai viallinen polttoainesuodatin voi johtaa väärään polttoaineen lämpötilaan.
  • Polttoainesäiliön kanssa ongelmia: Viat polttoainesäiliössä tai sen antureissa voivat myös aiheuttaa tämän virheen.
  • ECM-ongelmia: Harvoissa tapauksissa ongelmat voivat liittyä itse moottorin ohjausmoduuliin (ECM).

Syyn tarkan määrittämiseksi on suositeltavaa suorittaa diagnostiikka erikoislaitteilla tai ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon.

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0188?

DTC P0188:n oireita voivat olla seuraavat:

  • Hidas tai karkea joutokäynti: Jos polttoaine kuumenee liian kuumaksi tai ei tarpeeksi kuumaksi, se voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja aiheuttaa hitaan tai epätasaisen joutokäynnin.
  • Tehon menetys: Väärä polttoaineen lämpötila voi aiheuttaa moottorin tehon menetyksen polttoaineen väärän palamisen vuoksi.
  • Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Jos polttoaine kuumennetaan liian korkeaan lämpötilaan, se voi haihtua nopeasti ja lisätä polttoaineen kulutusta.
  • Vaikeus käynnistää moottori: Alhainen polttoaineen lämpötila voi vaikeuttaa moottorin käynnistämistä, etenkin kylminä päivinä.
  • Tarkista moottorin virhe tulee näkyviin: Moottorinhallintajärjestelmä voi tuottaa P0188-koodin, mikä saattaa aiheuttaa Check Engine -valon syttymisen kojetauluun.

Muista, että oireet voivat vaihdella ajoneuvosi olosuhteiden ja ominaisuuksien mukaan.

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0188?

Vikakoodin P0188 diagnosoimiseksi on tärkeää noudattaa tiettyä menettelyä:

  1. Tarkista polttoaineen lämpötila-anturin liitännät ja johdot: Varmista, että kaikki polttoaineen lämpötila-anturin liitännät ovat kunnolla kiinni ja että johdot eivät ole vaurioituneet.
  2. Tarkista polttoaineen lämpötila-anturin tila: Tarkista polttoaineen lämpötila-anturin vastus yleismittarilla. Vertaa saatuja arvoja valmistajan suosituksiin.
  3. Tarkista polttoainepumpun ja polttoainesuodattimen kunto: Viallinen polttoainepumppu tai tukkeutunut polttoainesuodatin voi myös aiheuttaa polttoaineen lämpötilaongelmia.
  4. Tarkista jäähdytysnesteen kierto: Jäähdytysjärjestelmän ongelmat voivat johtaa väärään polttoaineen lämpötilaan. Varmista, että jäähdytysjärjestelmä toimii oikein.
  5. Tarkista moottorin ohjausjärjestelmän (ECM) kunto: Joskus ongelma voi olla itse moottorin ohjausmoduulissa. Suorita tietokonediagnostiikka käyttämällä erikoislaitteita järjestelmän mahdollisten virheiden tunnistamiseksi.

Jos olet epävarma diagnostisista taidoistasi tai sinulla ei ole tarvittavia laitteita, on suositeltavaa ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon diagnoosia ja korjausta varten.

Diagnostiset virheet

Kun diagnosoidaan DTC P0188, seuraavat virheet voivat tapahtua:

  1. Tietojen väärintulkinta: Väärä tietojen lukeminen tai väärintulkinta voi johtaa virheelliseen diagnoosiin ja tarpeettomien komponenttien vaihtamiseen.
  2. Perustarkastusten ohittaminen: Jotkut mekaanikot saattavat ohittaa perusdiagnostiikan vaiheet, kuten johtojen, liitäntöjen ja komponenttien kunnon tarkistamisen, mikä saattaa johtaa ongelman syyn puuttumiseen.
  3. Polttoaineen lämpötila -anturin toimintahäiriö: Jotkut mekaanikot voivat tehdä virheen syyn viallisena polttoaineen lämpötila-anturin suorittamatta täyttä diagnoosia.
  4. Ohita jäähdytysjärjestelmän ja polttoainepumpun tarkastukset: Väärä polttoaineen lämpötila voi johtua myös ongelmista moottorin jäähdytysjärjestelmässä tai polttoainepumpussa. Näiden tarkistusten ohittaminen voi johtaa väärään diagnoosiin.
  5. Riittämätön tietokoneen diagnostiikka: Joitakin virheitä saattaa ilmetä riittämättömän tietokoneen diagnosoinnin vuoksi. Kaikkia ongelmia ei voida havaita käyttämällä tavallisia diagnostiikkalaitteita.

Jotta P0188-vikakoodi voidaan diagnosoida onnistuneesti, sinun on noudatettava huolellisesti diagnostiikkamenettelyä, suoritettava kaikki tarvittavat testit äläkä ohita perusvaiheita. Jos sinulla ei ole kokemusta tai taitoa autojen ongelmien diagnosoinnista, on suositeltavaa ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0188?

Vikakoodi P0188 osoittaa ongelman polttoaineen lämpötila-anturissa. Vaikka tämä ei ole kriittinen vika, se voi vaikuttaa moottorin ja polttoaineenhallintajärjestelmän toimintaan. Jos polttoaineen lämpötila-anturi ei toimi oikein, se voi johtaa virheelliseen polttoaineen jakeluun ja sen seurauksena moottorin huonoon suorituskykyyn, lisääntyneeseen polttoaineen kulutukseen ja moottorin epätasaiseen käyntiin.

Vaikka ajoneuvo, jossa on DTC P0188, saattaa jatkaa ajamista, on suositeltavaa korjata ongelma mahdollisimman pian lisävaurioiden tai suorituskyvyn heikkenemisen välttämiseksi.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0188?

Vikakoodi P0188, joka liittyy polttoaineen lämpötila-anturiin, saattaa edellyttää seuraavia vaiheita:

  1. Polttoaineen lämpötila-anturin vaihto: Jos anturi epäonnistuu tai antaa vääriä lukemia, se on vaihdettava uuteen. Tyypillisesti tämä anturi sijaitsee polttoainepumpussa tai polttoainesäiliössä.
  2. Johtojen ja liittimien tarkistus ja huolto: Joskus ongelma voi johtua huonosta kosketuksesta tai johtojen tai liittimien vaurioitumisesta. Tarkista johtojen ja liittimien kunto ja varmista, että ne on kytketty oikein.
  3. Polttoainejärjestelmän diagnoosi: Polttoaineen lämpötila-anturin lisäksi syy voi liittyä muihin polttoainejärjestelmän osiin, kuten polttoainepumppuun, suuttimiin tai polttoaineen paineensäätimeen. Suorita kattava polttoainejärjestelmän diagnostiikka ongelmien tunnistamiseksi ja korjaamiseksi.
  4. Ohjelmistopäivitys (laiteohjelmisto): Joskus syy voi johtua moottorin ohjausmoduulin ohjelmistovirheistä. Tarkista saatavilla olevat ohjelmistopäivitykset ja päivitä ohjausmoduuli tarvittaessa.
  5. Polttoaineen tarkastus: Joskus ongelma voi johtua huonolaatuisesta tai saastuneesta polttoaineesta. Tarkista polttoaineen laatu ja puhtaus, vaihda se tarvittaessa.

Kun korjaustyöt on tehty, on suositeltavaa nollata vikakoodi ja suorittaa koeajo varmistaaksesi, että ongelma on ratkaistu. Jos olet epävarma taidoistasi tai sinulla ei ole tarvittavia laitteita, on suositeltavaa ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon diagnoosia ja korjausta varten.

P0188 polttoaineen lämpötila-anturin B piiri korkea syöttö 🟢 Vikakoodi Oireet Syy Ratkaisut

P0188 – Tuotemerkkikohtaiset tiedot


Vikakoodi P0188 liittyy polttoaineen syöttöjärjestelmään ja löytyy useista automerkeistä, useista näistä merkeistä ja niiden merkityksestä:

Nämä ovat vain muutamia mahdollisia ajoneuvomerkkejä, joissa saattaa esiintyä vikakoodi P0188. Dekoodaus voi vaihdella hieman auton mallin ja valmistusvuoden mukaan. Tarkempia tietoja varten on suositeltavaa tutustua ajoneuvosi huoltokirjaan.

Lisää kommentti