P0202 Sylinterin 2 ruiskutuspiirin toimintahäiriö
Pitoisuus
- OBD-II Vikakoodi - P0202 - Datalehti
- Mitä vikakoodi P0202 tarkoittaa?
- Mahdolliset oireet
- P0202-koodin syyt
- Mahdolliset ratkaisut
- Kuinka mekaanikko diagnosoi P0202-koodin?
- Yleisiä virheitä diagnosoitaessa koodia P0202
- Kuinka vakava koodi P0202 on?
- Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0202?
- Huomioon otettavat lisähuomautukset koskien koodia P0202
- Tarvitsetko apua koodin p0202 kanssa?
OBD-II Vikakoodi - P0202 - Datalehti
Sylinterin 2 ruiskutuspiirin toimintahäiriö.
P0202 on diagnostisen vikakoodin (DTC) ruiskutuspiirin vika - sylinteri 2. Tämä voi tapahtua useista syistä, ja mekaanikon tehtävänä on diagnosoida tarkka syy tämän koodin laukeamiseen tilanteessasi.
Mitä vikakoodi P0202 tarkoittaa?
Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa sitä, että se koskee OBD-II-varusteisia ajoneuvoja. Vaikka yleiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.
P0202 tarkoittaa, että PCM on havainnut toimintahäiriön injektorissa tai injektorin johdotuksessa. Se valvoo injektoria, ja kun injektori aktivoidaan, PCM odottaa näkevänsä matalan tai lähes nollajännitteen.
Kun injektori on pois päältä, PCM odottaa jännitteen olevan lähellä akun jännitettä tai "korkea". Jos se ei näe odotettua jännitettä, PCM asettaa tämän koodin. PCM valvoo myös piirin vastusta. Jos vastus on liian pieni tai liian korkea, se asettaa tämän koodin.
- Huomata . Tämä koodi voidaan nähdä P0200, P0201 tai P0203-P0212. P0202 voidaan nähdä myös sytytyskatkoskoodeilla ja huonoilla tai rikkailla koodeilla.
Mahdolliset oireet
Tämän koodin oireet ovat todennäköisesti sytytysvirhe ja moottorin karkea suorituskyky. Huono ylikellotus. Myös MIL -merkkivalo syttyy.
- Tarkista moottorin valo
- Runsaat tai laihat moottoriolosuhteet, jotka aiheuttavat huonon polttoainemäärän
- Tehon puute ja huono kiihtyvyys
- Ajoneuvo saattaa änkyttää tai pysähtyä ajon aikana, eikä se käynnisty uudelleen
P0202-koodin syyt
Moottorivalokoodin P0202 syyt voivat olla seuraavat:
- Huono ruisku. Tämä on yleensä tämän koodin syy, mutta ei sulje pois mahdollisia muita syitä.
- Oikosulku injektorin johdotuksessa
- Huono PCM
- Viallinen tai viallinen polttoainesuutin 2 sylinteriä
- Viallinen ECU
- Avoin tai oikosulku sylinterin 2 injektoripiirin johtosarjassa.
- Huono tai rikki sähköliitäntä
Mahdolliset ratkaisut
- Tarkista ensin injektorin vastus DVOM: n avulla. Jos se ei vastaa vaatimuksia, vaihda injektori.
- Tarkista jännite polttoainesuuttimen liittimestä. Siinä pitäisi olla 10 volttia tai enemmän.
- Tarkasta silmämääräisesti liitin vaurioiden tai johtojen rikkoutumisen varalta.
- Tarkista silmämääräisesti injektori vaurioiden varalta.
- Jos sinulla on pääsy ruiskutesteriin, aktivoi injektori ja tarkista, toimiiko se. Jos injektori toimii, johdotuksessa on luultavasti joko avoin piiri tai ruisku tukossa. Jos sinulla ei ole pääsyä testeriin, vaihda injektori toiseen ja katso, muuttuuko koodi. Jos koodi muuttuu, vaihda suutin.
- Irrota PCM -laitteen ohjainjohto PCM -liittimestä ja maadoita johto. (Varmista, että johto on oikea. Jos et ole varma, älä yritä) Injektorin pitäisi aktivoitua
- Vaihda injektori
Kuinka mekaanikko diagnosoi P0202-koodin?
Ensin teknikko selvittää skannerin avulla, mitä koodeja on tallennettu ECM:ään. Näissä koodeissa on kuhunkin koodiin liitetty pysäytyskuvadata, joka kertoo teknikolle, missä kunnossa ajoneuvo oli vian havaitsemisen yhteydessä. Kaikki koodit tyhjennetään ja ajoneuvo testataan tiellä, mieluiten samanlaisissa olosuhteissa kuin vian havaitsemisen yhteydessä.
Tämän jälkeen injektoripiiri tarkastetaan silmämääräisesti vaurioituneiden johtojen, löystyneiden tai rikkoutuneiden liittimien tai vaurioituneiden komponenttien varalta. Silmämääräisen tarkastuksen jälkeen skannaustyökalulla tarkistetaan injektorin toiminta sekä jännite ja vastus.
Sen jälkeen DMM:ää käytetään sylinterin 2 polttoainesuuttimen jännitteen tarkistamiseen. Tämän jälkeen teknikko käyttää suuttimen ja johdotuksen väliin sijoitettua merkkivaloa tarkistaakseen polttoainesuuttimen pulssin.
Lopuksi ECM testataan, jos ajoneuvo läpäisee kaikki muut testit.
Yleisiä virheitä diagnosoitaessa koodia P0202
Virheet ajoneuvon korjauksessa ja diagnosoinnissa voivat olla kalliita ja johtaa arvokkaan ajan ja rahan menetyksiin. Diagnostiikkaa suoritettaessa on välttämätöntä noudattaa kaikkia vaiheita kokonaisuudessaan ja oikeassa järjestyksessä. Ennen polttoaineen ruiskutussuuttimen vaihtamista ruiskutuspiiri on tarkastettava täysin, jotta varmistetaan, ettei siinä ole muita vikoja.
Kuinka vakava koodi P0202 on?
P0202-koodi voi johtaa vakaviin ongelmiin, jos se jätetään korjaamatta, kuten aiheuttaa auton pysähtymisen eikä käynnistystä uudelleen. Tämä voi johtua siitä, että ECM mahdollistaa vikaturvallisen tilan ajoneuvon suojaamiseksi tai viallisen osan, kuten polttoaineen ruiskutussuuttimen, seurauksena. Joka tapauksessa on suositeltavaa hakea ammattiapua mahdollisimman pian, jotta auto saadaan takaisin normaaliin toimintaan.
Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0202?
- Polttoainesuuttimen vaihto 2 sylinteriä
- Viallisen johtosarjan korjaaminen tai vaihto
- ECU vaihto
- Yhteysongelmien vianmääritys
Huomioon otettavat lisähuomautukset koskien koodia P0202
Ammattilainen käyttää erikoistyökaluja P0202-diagnoosissa. Niitä käytetään varmistamaan tarkka diagnoosi ja välttämään arvailuja. Merkkivalosarjaa käytetään säätämään polttoaineen ruiskutussuuttimien pulssin leveyttä ja kestoa, mikä on tärkeä tekijä polttoaineen toimituksessa.
Teknikot tarvitsevat myös kehittyneen skannaustyökalun, joka tallentaa reaaliaikaiset tiedot ja näyttää ne kaavioina. Nämä skannerit näyttävät jännitteen, resistanssin ja muutokset ajan myötä diagnoosin helpottamiseksi.
Ajoneuvojen ikääntyessä ja ajettaessa likaa ja epäpuhtauksia voi kertyä polttoainejärjestelmään, jolloin polttoainejärjestelmä ei toimi kunnolla. Puhdistusaineita, kuten Seafoamia, voidaan käyttää järjestelmän päivittämiseen ja P0202-koodin tyhjentämiseen.
Tarvitsetko apua koodin p0202 kanssa?
Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0202 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.
MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.
Yksi kommentti
David gonzalez
Minulla on AVEO 2019, se antaa minulle P202 koodin, se oli jo fyysisesti varmennettu ja tietokoneeseen myös päästy, mutta injektori 2 on katkonainen pulssi.Tietokone vaihdettiin poissulkemiseksi mutta vika jatkuu.