P0351 Sytytyspuolan ensiö / toisiopiirin toimintahäiriö

OBD-II Vikakoodi - P0351 - Datalehti

Sytytyspuola Ensiö/toisiopiirin vika.

P0351 on yleinen OBD2-diagnostiikkavikakoodi (DTC), joka ilmaisee sytytyspuolan A ongelman.

Mitä vikakoodi P0351 tarkoittaa?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa sitä, että se koskee OBD-II-varusteisia ajoneuvoja. Vaikka yleiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.

COP (coil on plug) -sytytysjärjestelmä on se, jota käytetään useimmissa nykyaikaisissa moottoreissa. Jokaisessa sylinterissä on erillinen kela, jota ohjaa PCM (Powertrain Control Module).

Tämä eliminoi sytytystulpan johtojen tarpeen sijoittamalla kelan suoraan sytytystulpan yläpuolelle. Jokaisessa kelassa on kaksi johtoa. Yksi on akkuvirta, yleensä virranjakelukeskuksesta. Toinen johto on PCM:n kelaohjainpiiri. PCM maadoittaa/irrottaa tämän piirin aktivoidakseen tai deaktivoidakseen kelan. PCM tarkkailee kelaohjainpiiriä vikojen varalta.

Jos kelan ohjainpiirin numero 1 havaitsee aukon tai oikosulun, P0351 -koodi saattaa ilmetä. Lisäksi ajoneuvosta riippuen PCM voi myös poistaa käytöstä sylinteriin menevän polttoainesuuttimen.

oireet

P0351 -virhekoodin oireita voivat olla:

• MIL -valaistus (toimintahäiriön merkkivalo)
• Moottorin sytytys voi olla läsnä tai ajoittain
• Moottori ei toimi kunnolla
• Auto on vaikea käynnistää
• Moottorista puuttuu tehoa, varsinkin raskaassa kuormituksessa
• Epäsäännöllinen tai epävakaa

P0351-koodin syyt

Mahdollisia syitä P0351 -koodille ovat:

• Oikosulku jännitteeseen tai maahan COP -ohjainpiirissä
• Avaa COP -ohjainpiirissä
• Huono liitäntä kelassa tai rikkoutuneet liittimet
• Huono kela (COP)
• Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli
• Vialliset sytytystulpat tai sytytystulpan johdot
• Viallinen sytytyspuola
• Viallinen tai viallinen ECU
• Avoin tai lyhyt kelasarja
• Huono sähköliitäntä

Mahdolliset ratkaisut

Onko moottorissa nyt toimintahäiriö? Muuten ongelma on todennäköisesti väliaikainen. Yritä heiluttaa ja tarkistaa johdot kelalta # 1 ja johtosarjaa pitkin PCM: ään. Jos johdotuksen väärinkäyttö aiheuttaa pinnan sytytysvirheitä, korjaa johdotusongelma. Tarkista, että kelan liittimen liitännät ovat huonot. Varmista, että valjaat eivät ole kaatuneet paikaltaan tai hankautuneet. Korjaa tarvittaessa

Jos moottori on tällä hetkellä toimintahäiriö, sammuta moottori ja irrota kelan nro 1 johtosarjan liitin. Käynnistä sitten moottori ja tarkista, onko kelassa # 1 ohjaussignaali. Laajuuden käyttäminen antaa sinulle visuaalisen viittauksen tarkkailtavaksi, mutta koska useimmat ihmiset eivät pääse siihen, on olemassa helpompi tapa. Käytä voltimittaria AC -hertsi -asteikolla ja tarkista, onko lukema alueella 5–20 Hz, mikä osoittaa, että ohjain toimii. Jos Hertz -signaali on olemassa, vaihda sytytyspuola # 1. Tämä on todennäköisesti huono. Jos et havaitse mitään taajuussignaalia PCM: stä sytytyspuolan ohjainpiirissä, joka osoittaa, että PCM maadoittaa / irrottaa piirin (tai jos näkyvissä ei ole näkyvää kuviota, jos sinulla on sellainen), jätä kela irrotettuna ja tarkista DC -jännite virtalähteen liittimessä olevassa piiriohjaimessa. Jos tässä johdossa on merkittävä jännite, jossakin on oikosulku jännitteeseen. Etsi oikosulku ja korjaa se.

Jos ohjainpiirissä ei ole jännitettä, katkaise virta. Irrota PCM -liitin ja tarkista ohjaimen eheys PCM: n ja kelan välillä. Jos jatkuvuutta ei ole, korjaa avoin piiri tai oikosulku. Jos se on auki, tarkista maan ja sytytyspuolan liittimen välinen vastus. Vastusta on oltava loputtomasti. Jos ei, korjaa oikosulku kelan ohjainpiirissä.

MERKINTÄ. Jos sytytyspuolan ohjaimen signaalijohto ei ole auki tai oikosulussa jännitteeseen tai maahan eikä kelalle ole laukaisusignaalia, epäillään viallista PCM -käämin ohjainta. Huomaa myös, että jos PCM -ohjain on viallinen, johdotusongelma saattaa aiheuttaa PCM: n epäonnistumisen. On suositeltavaa suorittaa yllä oleva tarkistus PCM: n vaihtamisen jälkeen, jotta se ei epäonnistu uudelleen. Jos huomaat, että moottori ei ohita sytytystä, kela laukaisee oikein, mutta P0351 nollataan jatkuvasti, on mahdollista, että PCM -kelan valvontajärjestelmä voi toimia virheellisesti.

MITEN MEKAANIKKO DIAGNOSTIIKKA KOODI P0351?

• Tarkista skannerin avulla, mitkä koodit on tallennettu ECU:hun, sekä pysäytä koodien kehystiedot.
• Tyhjentää koodit ja testaa ajoneuvon lohkot samanlaisessa kunnossa, jotka löytyvät pysäytyskuvatiedoista parhaan vian kopioinnin varmistamiseksi.
• Suorittaa käämijärjestelmän ja sen johdotuksen silmämääräisen tarkastuksen vaurioituneiden tai kuluneiden komponenttien varalta.
• Käytä skannaustyökalua tiedonkulun tietojen tarkkailuun ja määrittämään, ilmeneekö virhe tietyssä sylinterissä vai kaikissa sylintereissä.
• Tarkista sytytystulpan johto ja ajoneuvon sytytystulppa tai kelapaketti, jos ongelma koskee vain yhtä sylinteriä.
• Tarkista, toimiiko ensisijainen sytytyspuola kunnolla, jos kaikki sylinterit ovat viallisia.
• Tarkistaa ECU:n, jos vikoja ei ole löydetty tähän mennessä.

YLEISET VIRHEET KOODI P0351 DIAGNOSOINTIA KOSKETTAESSA

Virheitä syntyy, kun komponentteja vaihdetaan tarkistamatta tai kun kaikkia vaiheita ei ole suoritettu oikeassa järjestyksessä. Se on ajan ja rahan hukkaa korjauksiin.

KUINKA VAKAVA KOODI P0351 ON?

Koodi P0351 saattaa sisältää joitain ajo-oireita, jotka tekevät ajamisesta vaarallista, riippuen oireiden vakavuudesta. Tämä koodi ei saa estää ajoneuvoa siirtymästä turvalliseen paikkaan, mutta se tulee korjata mahdollisimman pian ajoneuvon normaalin toiminnan varmistamiseksi.

MIKÄ KORJAUS VOI KORJAA KOODIN P0351?

• Sytytystulppien ja sytytystulppien johdotuksen vaihto
• Sytytyspuolan vaihto
• Johdotuksen korjaus
• Poista sähköliitäntävirhe
• Ohjausyksikön vaihto

P0351-moottorikoodin korjaaminen kahdessa minuutissa [2 tee-se-itse -menetelmä / vain 1 dollaria]

Tarvitsetko apua koodin p0351 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0351 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.