P0642 Pienjänniteanturin vertailupiiri

OBD-II Vikakoodi - P0642 - Datalehti

P0642 - Matala jännite anturin "A" vertailujännitepiirissä.

Koodi P0642 osoittaa, että "A"-anturin referenssijännitepiiri on liian alhainen verrattuna valmistajan määrityksiin, jotka voimansiirron ohjausmoduuli tai PCM havaitsee.

Mitä vikakoodi P0642 tarkoittaa?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa sitä, että se koskee OBD-II-varusteisia ajoneuvoja. Vaikka yleiset korjausvaiheet voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.

Jos OBD II -autossasi on tallennettu P0642, se tarkoittaa, että voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on havainnut matalan referenssijännitesignaalin tietylle anturille, joka on merkitty "A". Kyseinen anturi liittyy yleensä automaattivaihteistoon, siirtokoteloon tai johonkin differentiaalista.

Tarkempi anturikoodi liittyy melkein aina tähän koodiin. P0642 lisää, että anturin referenssipiirin jännite on alhainen. Jos haluat määrittää tietyn ajoneuvon anturin sijainnin (ja toiminnan), ota yhteyttä luotettavaan ajoneuvon tietolähteeseen (All Data DIY on loistava vaihtoehto). Epäilen, että PCM-ohjelmointivirhe on tapahtunut, jos P0642 on tallennettu erikseen. Sinun on diagnosoitava ja korjattava kaikki muut anturikoodit ennen P0642:n diagnosointia ja korjaamista, mutta ole tietoinen alhaisesta vertailujännitteestä.

Kyseinen anturi saa referenssijännitteen (yleensä viisi volttia) kytkettävän (virtalähteen, kun kytkin on päällä) piirin kautta. Siellä on myös maasignaali. Anturi on joko vaihteleva vastus tai sähkömagneettinen tyyppi ja se täydentää piirin. Anturin vastuksen pitäisi laskea paineen, lämpötilan tai nopeuden kasvaessa ja päinvastoin. Kun anturin vastus muuttuu (olosuhteista riippuen), se syöttää PCM: lle tulojännitesignaalin.

Jos PCM: n vastaanottama tulojännitesignaali on ohjelmoidun rajan alapuolella, P0642 tallennetaan. Myös toimintahäiriön merkkivalo (MIL) voi palaa. Jotkut ajoneuvot vaativat useita ajosyklejä (vian sattuessa), jotta varoitusvalo syttyy. Anna PCM: n siirtyä valmiustilaan ennen kuin oletat korjauksen onnistuneen. Poista koodi vain korjauksen jälkeen ja aja normaalisti. Jos PCM siirtyy valmiustilaan, korjaus onnistui. Jos koodi poistetaan, PCM ei siirry valmiustilaan ja tiedät, että vika on edelleen olemassa.

Vakavuus ja oireet

Tallennetun P0642: n vakavuus riippuu siitä, mikä anturipiiri on matalajännitteisessä tilassa. Muut tallennetut koodit on tarkistettava ennen vakavuuden määrittämistä.

Sen lisäksi, että PCM-muistissa on P0642-koodi, ajoneuvo ei ehkä käynnisty. Käynnistys voi olla vaikeaa ja moottori voi käydä huonosti. Polttoainetehokkuus voi heikentyä, moottori saattaa sytyttää ja kuljettaja saattaa huomata moottorin tehon yleisen alenemisen. Check Engine -valo syttyy, mutta tämä voi kestää useita ajojaksoja.

P0642 -koodin oireita voivat olla:

• Kyvyttömyys vaihtaa lähetystä urheilu- ja säästötilan välillä
• Vaihteiston toimintahäiriöt
• Vaihteiston käynnistyksen viivästyminen (tai puuttuminen)
• Vaihteisto epäonnistui XNUMXWD ja XNUMXWD välillä
• Siirtokotelon epäonnistuminen vaihtamasta pienestä vaihtoehdosta korkeaan
• Etutason tasauspyörästön puuttuminen
• Etunavan kytkennän puute
• Nopeusmittari / matkamittari tai se ei toimi oikein

P0642-koodin syyt

Useimmissa tapauksissa koodin P0642 aiheuttaa oikosulku tai aukko johdotuksessa tai liittimissä tukiohjausmoduulien välillä tai ohjausmoduuleista PCM:ään. Muita syitä voivat olla:

• Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM)
• Sähkökomponenttien avoin tai oikosulku moottorin anturit
• Avoin tai oikosulku ECM-valjaissa
• Anturin oikosulku 5 voltin piirissä
• Löystyneet tai irrotetut maadoitusjohdot PCM-tulopiirissä
• PCM:n sisäisiä vikoja
• Huono anturi
• Vialliset tai palanut sulakkeet ja / tai sulakkeet
• Viallinen järjestelmän virtarele
• Avoin piiri ja / tai liittimet

Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet

Tallennetun P0642 -koodin diagnosointi vaatii vianmääritysskannerin, digitaalisen voltti / ohmimittarin (DVOM) ja luotettavan ajoneuvon tietolähteen (kuten All Data DIY). Kädessä pidettävä oskilloskooppi voi myös auttaa diagnoosin tekemisessä.

Ota ensin selvää ajoneuvon tietolähteestä määrittääksesi kyseisen anturin sijainnin ja toiminnon, koska se koskee vain ajoneuvoasi. Tarkasta silmämääräisesti anturijärjestelmän johtosarjat ja liittimet. Korjaa tai vaihda vaurioituneet tai palaneet johdot, liittimet ja komponentit tarvittaessa. Toiseksi liitä skanneri ajoneuvon vianmääritysporttiin ja hae kaikki tallennetut vikakoodit ja pysäytä kehystiedot. Kirjoita muistiin koodit sekä niiden tallennusjärjestys ja mahdolliset pysäytyskehystiedot, koska nämä tiedot voivat olla hyödyllisiä, jos koodi osoittautuu ajoittaiseksi. Nyt voit mennä eteenpäin ja puhdistaa koodin; testaa sitten ajoneuvoa varmistaaksesi, että se nollataan välittömästi.

Jos koodi nollautuu välittömästi, testaa DVOM: n avulla kyseisen anturin referenssijännite ja maasignaalit. Yleensä oletetaan, että anturin liittimessä on viisi volttia ja maadoitus.

Jatka anturin vastuksen ja jatkuvuuden testaamista, jos anturin liittimessä on jännite- ja maasignaaleja. Hanki testitiedot ajoneuvon tietolähteestä ja vertaa todellisia tuloksiasi niihin. Anturit, jotka eivät täytä näitä vaatimuksia, on vaihdettava.

Irrota kaikki siihen liittyvät ohjaimet järjestelmäpiireistä ennen resistanssin testaamista DVOM: n avulla. Muussa tapauksessa PCM voi vaurioitua. Jos vertailujännite on alhainen (anturissa), käytä DVOM -testiä testataksesi piirin resistanssin ja jatkuvuuden anturin ja PCM: n välillä. Vaihda avoimet tai oikosuljetut piirit tarvittaessa. Jos kyseinen anturi on edestakaisin liikkuva sähkömagneettinen anturi, käytä oskilloskooppia tietojen reaaliaikaiseen seurantaan. Keskity kaatumisiin ja täysin avoimiin piireihin.

Muita diagnostisia huomautuksia:

• Tämäntyyppinen koodi tarjotaan yleensä tukena tarkemmalle koodille.
• Lähetykseen liittyy yleensä tallennettu koodi P0642.

Yleisiä virheitä diagnosoitaessa koodia P0642

Monissa tapauksissa, kun ongelma on ohjausmoduulien välisessä tiedonsiirrossa, PCM:ään ilmestyy muita koodeja. Tämä johtuu yleensä huonosta yhteydestä, joka aiheuttaa koodin P0642, eikä se vaadi korjausta. Nämä ongelmat kuitenkin yleensä diagnosoidaan ja korjataan ensin, mikä ei ratkaise taustalla olevaa ongelmaa.

Kuinka vakava koodi P0642 on?

Jos OBD-II-skanneri havaitsee koodin P0642, on tärkeää, että ajoneuvo tarkistetaan ja korjataan välittömästi. Ohjausmoduulien välinen ongelma vaikuttaa ajoneuvon käsittelyyn ja heikentää moottorin yleistä suorituskykyä. Jotta auto pysyy toimintakunnossa, on tärkeää korjata P0642-koodin aiheuttava ongelma välittömästi.

Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0642?

Monissa tapauksissa koodin P0642 syy korjataan ensidiagnoosin yhteydessä, koska todennäköisin ongelma tämän koodin tallennuksessa on sähkökomponentit. On kuitenkin olemassa muun tyyppisiä korjauksia, jotka voivat olla tarpeen taustalla olevan ongelman ratkaisemiseksi. Nämä sisältävät:

• Viallisen moottorin ohjausmoduulin (ECM) vaihtaminen.
• Avoimen tai oikosuljetun ECM-johtosarjan vaihtaminen tai korjaaminen.
• Oikosuljetun anturin vaihtaminen 5 voltin piiriin.
• PCM:n vaihtaminen sisäisten ongelmien merkkien kanssa.
• Viallisten ohjausmoduulien vaihto.

Jos ohjausmoduuleja vaihdetaan, uudet moduulit on ohjelmoitava uudelleen. Jos mekaanikko ohittaa tämän vaiheen, on todennäköistä, että useita koodeja tallennetaan muutaman seuraavan ajojakson aikana. Väärin ohjelmoitu PCM voi johtaa siihen, että ajoneuvo ei käynnisty.

On myös tärkeää, että koodi P0642 tyhjennetään ja järjestelmä testataan uudelleen jokaisen mahdollisen korjauksen jälkeen. Tämä prosessi kaventaa ongelman perimmäistä syytä, kunnes oikea korjaus voidaan löytää ja suorittaa.

P0642 ✅ OIREET JA OIKEA RATKAISU ✅ - OBD2-vikakoodi

Tarvitsetko apua koodin p0642 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0642 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.