P0671 Sylinteri 1 Hehkutulppapiirin koodi
OBD2 -virhekoodit

P0671 Sylinteri 1 Hehkutulppapiirin koodi

OBD-II Vikakoodi - P0671 - Datalehti

P0671 - Sylinteri #1 hehkutulppapiiri

Mitä vikakoodi P0671 tarkoittaa?

Tämä diagnostiikan vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi. Sitä pidetään yleisenä, koska se koskee kaikkia ajoneuvomerkkejä ja -malleja (1996 ja uudemmat), vaikka erityiset korjausvaiheet voivat vaihdella hieman mallista riippuen.

Tämä koodi viittaa laitteeseen, jota dieselit käyttävät sylinterinkannen lämmittämiseen muutaman sekunnin ajan, kun yritetään käynnistää kylmä moottori, nimeltään hehkutulppa. Diesel luottaa täysin välittömään ja korkeaan puristuslämpöön polttoaineen sytyttämiseksi spontaanisti. Sylinterin # 1 hehkutulppa on epäkunnossa.

Kun dieselmoottori on kylmä, männän nosto ja ilmakompressio aiheuttavat erittäin korkean ilman lämpötilan nopeasti, koska lämpö siirtyy kylmään sylinterinkanteen. Ratkaisu on kynän muotoinen lämmitin, joka tunnetaan nimellä "hehkutulppa".

Hehkutulppa on asennettu sylinterinkanteen hyvin lähelle palamisen aloituspistettä eli "kuumaa kohtaa". Tämä voi olla pääkammio tai esikammio. Kun ECM määrittää öljyn ja vaihteiston anturien avulla, että moottori on kylmä, se päättää avustaa moottoria käynnistettäessä hehkutulpista.

Tyypillinen dieselmoottorin hehkutulppa: P0671 Sylinteri 1 Hehkutulppapiirin koodi

Se maadoittaa hehkutulppien ajastinmoduulin, joka puolestaan ​​maadoittaa hehkutulpan releen, joka syöttää virtaa hehkutulppiin. Moduuli syöttää virtaa hehkutulppoihin. Tämä moduuli on yleensä rakennettu moottorin ohjaustietokoneeseen, vaikka autoissa se on erillinen.

Liian pitkä aktivointi saa hehkutulpat sulamaan, koska ne tuottavat lämpöä korkean vastuksen kautta ja ovat kuumia aktivoituna. Tämä voimakas lämpö siirtyy nopeasti sylinterinkanteen, jolloin palamislämpö voi säilyttää lämmönsä sekunnin murto -osan ajan, joka kuluu tulevan polttoaineen sytyttämiseen.

P0671 -koodi ilmoittaa, että hehkutulppipiirissä on jotain vikaa, jolloin sylinterin # 1 hehkutulppa ei kuumene. Vian löytämiseksi sinun on tarkistettava koko piiri.

Huomautus: Jos DTC P0670 on tämän DTC: n yhteydessä, suorita diagnoosi P0670 ennen tämän DTC: n diagnosointia.

oireet

Jos vain yksi hehkutulppa vioittuu, oireet ovat minimaaliset, sillä moottori käynnistyy yleensä yhdestä viallisesta tulppasta. Kylmissä olosuhteissa koet tämän todennäköisemmin. Koodi on tärkein tapa tunnistaa tällainen ongelma.

  • Moottorin ohjaustietokone (PCM) asettaa koodin P0671.
  • Moottoria on vaikea käynnistää tai se ei käynnisty lainkaan kylmällä säällä tai kun se on ollut tyhjäkäynnillä tarpeeksi kauan laitteen jäähdyttämiseksi.
  • Tehonpuute, kunnes moottori on lämmennyt tarpeeksi.
  • Moottorivika voi johtua sylinterikannen normaalia alhaisemmista lämpötiloista.
  • Moottori voi värähdellä kiihtyvyyden aikana
  • Esilämmitysaikaa ei ole, tai toisin sanoen esilämmityksen ilmaisin ei sammu.

Koodin P0671 mahdolliset syyt

Syitä tähän DTC: hen voivat olla:

  • Viallinen sylinteri nro 1 hehkutulppa.
  • Avoin tai oikosulku hehkutulppipiirissä
  • Vaurioitunut johdotusliitin
  • Hehkutulppien ohjausmoduuli viallinen
  • Viallinen hehkutulpan rele
  • Viallinen hehkutulpan ajastin
  • Viallisia sähkökomponentteja hehkutulpan piirissä
  • Palaneet sulakkeet, mikä voi viitata vakavampaan ongelmaan

Diagnostiikkavaiheet ja mahdolliset ratkaisut

Täydellistä testiä varten tarvitset digitaalisen volt -ohmimittarin (DVOM). Jatka testausta, kunnes ongelma vahvistuu. Tarvitset myös OBD -koodin perusskannerin tietokoneen käynnistämiseksi uudelleen ja koodin poistamiseksi.

Tarkista hehkutulppa irrottamalla pistokkeen liitäntäjohto. Aseta DVOM ohmiin ja aseta punainen johto hehkutulpan liittimeen ja musta johto hyvään maahan. Alue on 5 - 2.0 ohmia (tarkista sovelluksesi mittaus tehdashuolto -oppaasta). Jos olet alueen ulkopuolella, vaihda hehkutulppa.

Tarkista hehkutulpan johdon resistanssi venttiilin kannessa olevaan hehkutulpan releväylään. Huomaa, että releessä (samanlainen kuin käynnistysreleessä) on suuri johto, joka johtaa tankoon, johon kaikki hehkutulppien johdot on kiinnitetty. Testaa hehkutulpan numero yksi johto asettamalla punainen johto numero yksi väyläjohtimeen ja musta johto hehkutulpan puolelle. Jälleen 5 - 2.0 ohmia, maksimivastuksen ollessa 2 ohmia. Jos se on korkeampi, vaihda renkaan hehkutulpan johto. Huomaa myös, että nämä nastat virtakiskosta pistokkeisiin ovat sulavia linkkejä. Yhdistä johdot.

Tarkista samat johdot löysyyden, halkeamien tai eristyksen puutteen varalta. Kytke koodiskanneri kojelaudan alla olevaan OBD -porttiin ja käännä avain on -asentoon moottorin ollessa sammutettuna. Tyhjennä koodit.

Yleisiä virheitä diagnosoitaessa koodia P0671

Vaikka itse hehkutulpat ja hehkutulppapiirin sähkökomponentit ovat usein syyllisiä P0671-koodiin, monet teknikot raportoivat, että hehkutulppien ajastimet ja releet vaihdetaan usein tarkistamatta sähkökomponentteja ja hehkutulppia.

Kuinka vakava koodi P0671 on?

Koodi P0671 on vakava ongelma, joka vaikuttaa ajoneuvon käsittelyyn. Jos autoa ei korjata, auto ei välttämättä käynnisty kunnolla tai ei käynnisty ollenkaan tulevaisuudessa.

Mitkä korjaukset voivat korjata koodin P0671?

Teknikko voi tehdä P0671-koodin vianmäärityksen monella tavalla. Nämä sisältävät:

  • Viallisen hehkutulpan vaihto
  • Viallisen hehkutulpan releen vaihto
  • Viallisen hehkutulpan ajastimen vaihto
  • Viallisten sähkökomponenttien vaihtaminen tai korjaaminen hehkutulppapiirissä
  • Palaneiden sulakkeiden vaihto

Huomioon otettavat lisähuomautukset koskien koodia P0671

Kun korjaat mitä tahansa hehkutulppaan liittyvää ongelmaa, turvallisuus on erittäin tärkeää. Kun hehkutulpat aktivoidaan, ne kuumenevat hyvin. Teknikkojen tulee olla varovaisia ​​tarkistaessaan hehkutulppien moitteetonta toimintaa.

P0671-moottorikoodin korjaaminen kahdessa minuutissa [3 tee-se-itse -menetelmää / vain 2 dollaria]

Tarvitsetko apua koodin p0671 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0671 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

Yksi kommentti

  • Veil

    Hei, minulla on Seat leon 2013 SF1 110 hv, minulla on chech-moottori, minulla on OBD-testeri, joka sanoo P0671 sylinterin 1 hehkutulpan piirin vika, vaihdoin sytytystulpan, vaihdoin 211 moduulin ja se näyttää edelleen samaa hälytys, onko se johdot? Kiitos

Lisää kommentti