Sähköajoneuvojen latausopas

Sähköautoa ostettaessa on tärkeää tutustua tämän ajoneuvon ominaisuuksiin, erityisesti mitä tulee ladata.

Tässä artikkelissa La Belle Batterie antaa sinulle kaikki tiedot, joita tarvitset sähköautosi lataamiseen, olipa se sitten lataus. kotona, töissä tai julkisissa terminaaleissa.

Sähköautosi latauspistorasian tyypit

Ensinnäkin kaapeleita on 3 eri tyyppiä:

– Kaapelit liittämistä varten kodin pistorasia 220 V tai tehostettu pito Green'up (esimerkki: Flexi-laturi), joita kutsutaan myös mobiililatureiksi tai kuluttajakaapeleiksi.

– Kaapelit liittämistä varten Home Terminal tyyppi Wallbox tai julkinen terminaali.

- кабель olemme integroitu Suoraan sisään julkinen terminaali (etenkin pikalatausasemat).

Jokainen kaapeli koostuu osasta, joka yhdistetään sähköajoneuvoon, ja osasta, joka liitetään latausasemaan (pistorasiaan, koti- tai yhteisöpäätelaitteeseen). Ajoneuvosta riippuen ajoneuvon puolella oleva pistorasia ei ehkä täsmää. Lisäksi sinun on käytettävä oikeaa kaapelia valitun latausinfrastruktuurin mukaan.

Auton pistorasia

Mitä käytät matkapuhelinlaturi klassiseen tai vahvistettuun otteeseen tai latauskaapeli Ajoneuvon puoleinen pistorasia koti- tai julkiseen päätelaitteeseen riippuu sähköautostasi. Nuo кабель voidaan tarjota autoa ostettaessa, mutta näin ei aina ole.

Sähköautostasi riippuen voit löytää seuraavat myyntipisteet:

- Kirjoita 1 : Nissan Leaf ennen vuotta 2017, Peugeot iOn, XNUMX. sukupolvi Kangoo, Citroën C-zero (tämän tyyppinen haarukka kuitenkin katoaa yleensä)

- Kirjoita 2 : Renault Zoe, Twizy ja Kangoo, Tesla Model S, Nissan Leaf vuoden 2018 jälkeen, Citroën C-zero, Peugeot iOn tai jopa Mitsubishi iMiEV (tämä on yleisin sähköautojen pistoke).

Päätelohko

Jos lataat sähköautosi pistorasiasta tai pistorasiasta, tämä on klassinen pistorasia. Jos päätät käyttää kaapelia ajoneuvosi lataamiseen kotitalous- tai julkisessa latausasemassa, latausaseman kyljessä oleva pistorasia irrotetaan. Kirjoita 2 tai Tyyppi 3c.

Suoraan julkisiin latausasemiin integroiduille kaapeleille löytyy jompikumpi Kirjoita 2tai kaksinkertainen CHADeMotai joko tupla Combo CCS.

CHAdeMO-haarukka on yhteensopiva Citroën C-zeron, Nissan Leafin, Peugeot iOnin, Mitsubishi iMiEV:n ja Kia Soul EV:n kanssa. Mitä tulee Combo CCS -liittimeen, se on yhteensopiva Hyundai Ioniq Electricin, Volkswagen e-Golfin, BMW i3:n, Opel Ampera-e:n ja Zoe 2019:n kanssa.

Saat lisätietoja sähköajoneuvojen lataamisesta lataamalla Avtotachkin laatiman latausoppaan sähköautollesi. Sieltä löydät yksinkertaista tietoa, joka on koristeltu käytännöllisillä kaavioilla navigointia varten!

Missä ladata sähköautosi?

Kotilataus

Automobile Propren mukaan "kotilataus on tyypillisesti 95 % sähköajoneuvon käyttäjän suorittamista latauksista."

Itse asiassa kaikissa sähköajoneuvoissa on kotikaapeli (tai Flexi-laturi), joten useimmat autoilijat lataavat ajoneuvonsa kotivirtapistorasiasta tai vahvistetusta Green'up-pistorasiasta, mikä mahdollistaa enemmän tehoa ja turvallisuutta kuin klassinen vaihtoehto. Jos myös haluat valita tämän ratkaisun, suosittelemme, että kutsut pätevän teknikon tarkistamaan sähköasennuksesi. Sähköajoneuvo vaatii tietyn määrän virtaa latautumiseen, ja sinun on varmistettava, että sähköasennuksesi kestää tämän kuorman ja näin vältetään ylikuumenemisvaara.

Viimeinen vaihtoehto kotilataukseen: tavallinen latausasema seinälaatikko... Useimmat valmistajat suosittelevat tätä ratkaisua, joka on tehokkaampi, nopeampi, mutta ennen kaikkea turvallisempi sähköasennukseesi.

Kotilatausaseman hinta on kuitenkin 500-1200 euroa, johon lisätään ammattihenkilön asennuskustannukset. Voit kuitenkin saada apua terminaalin käyttöönottoon jopa 300 eurolla erityisen verohyvityksen ansiosta.

Jos asut kerrostaloasunnossa, sinulla on myös mahdollisuus asentaa latauspiste pistorasiaoikeuden ansiosta. Sinun tulee kuitenkin noudattaa kahta ehtoa: ilmoittaa asunnon isännöitsijälle ja asentaa omalla kustannuksellasi alimittari kulutuksen mittaamiseksi.

Voit myös ottaa käyttöön yhteistyössä toimivan, operaattorivetoisen ratkaisun, joka vastaa kaikkiin kyselyihin. Zeplug, yhteisomistuksessa oleva sähköautojen latausasiantuntija, tuo sinulle avaimet käteen -ratkaisun. Yhtiö asentaa omalla kustannuksellaan kiinteistön sähköstä riippumattoman ja lataukseen tarkoitetun sähkölähteen. Sitten latausasemat asennetaan palvelua käyttävien osaomistajien tai vuokralaisten parkkipaikoille. Käyttäjät valitsevat yhden viidestä latauskapasiteetista: 2,2 kW, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW ja 22 kW ja tilaavat sitten täyden tilauksen ilman velvoitteita.

Joka tapauksessa sinun tulee valita latausratkaisu tarpeidesi ja sähköautosi mukaan. Voit palkata latausasiantuntijan, kuten ChargeGurun, auttamaan sinua valitsemaan parhaan latausratkaisun. ChargeGuru neuvoo sinua parhaan latausaseman valinnassa ajoneuvosi ja käyttötarkoituksen mukaan ja tarjoaa täydellisen ratkaisun laitteistoineen ja asennukseineen. Voit pyytää tarjouksen, tekninen käynti on ilmainen.

Työpaikan lataus

Yhä useammat yritykset, joilla on pysäköintipaikkoja työntekijöilleen, asentavat latauspisteitä sähköajoneuvoihin. Jos näin on työpaikallasi, voit ehkä ladata ajoneuvosi työaikana. Useimmissa tapauksissa lataus on ilmaista, mikä säästää rahaa kotisi sähkölaskuissa.

Yrityksille, joissa ei ole latausasemia, säännöt sekä jotkut apuvälineet helpottavat niiden asentamista.

Näin ollen laissa säädetään uusille ja olemassa oleville rakennuksille esivarustamisvelvollisuudesta odotettaessa latausasemien tulevaa asennusta. Juuri näin sanotaan Rakennuslain pykälässä R 111-14-3: "kun uusissa rakennuksissa (1 jälkeen) pysäköintialue on varustettu pää- tai lisäkäyttöön, tämä pysäköintialue on varustettu erikoissähköpiirillä sähköajoneuvojen tai ladattavien hybridien lataaminen".

Lisäksi yritykset voivat saada apua latausinfrastruktuurin asennuksessa, erityisesti ADVENIR-ohjelman kautta jopa 40%. Löydät lisätietoja myös Avtotachki-oppaasta.

Lataus yleisillä latausasemilla

Voit ladata sähköautosi ilmaiseksi kauppakeskusten, supermarkettien, suurten merkkien, kuten Ikean, parkkipaikoilla tai jopa liikkeessäsi. Yleisiä pääteverkkoja voi käyttää myös kaupunkialueilla ja maanteillä, tällä kertaa maksua vastaan.

Miten löydän latauspisteitä?

ChargeMap on testisovellus. Tämä vuonna 2011 luotu palvelu mahdollistaa latausasemien näyttämisen Ranskassa ja Euroopassa, mikä ilmoittaa kunkin latausaseman toimintatilan ja käytettävissä olevat lataustyypit. Joukkosourcing-periaatteella ChargeMap luottaa suureen yhteisöön, joka ilmoittaa mainittujen päätteiden tilan ja saatavuuden. Tämä mobiilisovellus ilmoittaa myös, ovatko myyntipisteet varattu vai vapaita.

Maksujärjestelmät

Useampaan latausverkkoon pääsyä varten suosittelemme, että ostat pääsytunnuksen, kuten ChargeMap-passin hintaan 19,90 €. Sitten sinun on lisättävä myös latauskustannukset, joiden hinta riippuu pääteverkosta ja niiden kapasiteetista. Tässä on joitain esimerkkejä:

• Corri-door: Ranskan päälatausverkko, 0,5–0,7 € / 5 minuutin lataus.
• Bélib: Paris-ketju: 0,25 € 15 minuutilta ensimmäiseltä tunnilta, sitten 4 € 15 minuutilta kunniamerkin haltijoilta. Laske 1 € 15 minuutilta ensimmäisen tunnin aikana, sitten 4 € 15 minuutilta ihmisille, joilla ei ole rintamerkkiä.
• Autolib: verkko Ile-de-Francessa, tilaus 120 € / vuosi rajoittamattomilla lisäyksillä.

Turvallisuusvinkkejä sähköajoneuvon lataamiseen

Kun lataat sähköautoasi kotona, työpaikalla tai julkisella latausasemalla, sinun on noudatettava tiettyjä turvallisuusohjeita:

– Älä koske tai muuta ajoneuvoa: älä koske kaapeliin tai pistorasiaan ajoneuvon puolella tai päätepuolella. Älä pese ajoneuvoa, älä työskentele moottorin parissa tai työnnä vieraita esineitä ajoneuvon pistorasiaan.

– Älä koske sähköasennukseen tai muuta sitä latauksen aikana.

– Älä käytä adapteria, pistorasiaa tai jatkojohtoa, älä käytä generaattoria. Älä muuta tai pura pistoketta tai latausjohtoa.

– Tarkista säännöllisesti pistokkeiden ja latauskaapelin kunto (ja pidä siitä hyvää huolta: älä astu sen päälle, älä laita sitä veteen jne.)

– Jos latauskaapeli, pistorasia tai laturi on vaurioitunut tai osunut latausluukun kantta vasten, ota yhteyttä valmistajaan.

Jotta ymmärrät paremmin eri lataustapoja, suosittelemme lukemaan artikkelin "Sähköajoneuvon lataaminen".