Kuvaus P0674-vikakoodista.
OBD2 -virhekoodit

P0674 Sylinterin 4 hehkutulpan piirin toimintahäiriö

P0674 – OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

Vikakoodi P0674 on yleinen vikakoodi, joka ilmaisee viasta sylinterin 4 hehkutulppapiirissä. 

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0674?

Vikakoodi P0674 ilmaisee ongelman sylinterin 4 hehkutulppapiirissä.Tämä tarkoittaa, että moottorin ohjausjärjestelmä on havainnut tässä piirissä epänormaalin jännitteen, joka ei ole valmistajan spesifikaatiostandardien mukainen. Seurauksena on toimintahäiriö, joka voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn.

Vian sattuessa P0674.

mahdollisia syitä

Joitakin mahdollisia syitä P0674-vikakoodiin:

  • Viallinen hehkutulppa: Yleisin syy on viallinen hehkutulppa itse sylinterissä 4. Tämä voi johtua kulumisesta, vaurioista tai korroosiosta.
  • Johdot tai liittimet: Johdot tai liittimet, jotka yhdistävät hehkutulpan moottorin ohjausmoduuliin, voivat olla vaurioituneet, rikki tai hapettuneet.
  • Moottorin ohjausmoduulin (PCM) toimintahäiriö: Ongelmat moottorin ohjausmoduulissa, joka ohjaa hehkutulppia, voivat aiheuttaa vikakoodin P0674.
  • Sähköjärjestelmän ongelmat: Ongelmat ajoneuvon sähköjärjestelmässä, kuten alhainen akun jännite tai ongelmat laturissa, voivat aiheuttaa P0674:n.
  • Mekaaniset ongelmat: Esimerkiksi puristusongelmat sylinterissä 4 voivat aiheuttaa hehkutulpan toimintahäiriön, mikä johtaa P0674-koodiin.
  • Sytytysjärjestelmän muiden osien toimintahäiriö: Esimerkiksi ongelmat esilämmitysjärjestelmässä, joka ohjaa hehkutulppia, voivat aiheuttaa vikakoodin P0674.

Nämä syyt ovat yleisimmät, mutta todellinen syy voi olla vain tietyssä ajoneuvossa. Tarkkaa diagnoosia varten on suositeltavaa ottaa yhteyttä ammattimaiseen automekaanikkoon tai huoltokeskukseen.

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0674?

Vikakoodiin P0674 (sylinterin 4 hehkutulpan piirin ongelma) liittyvät oireet voivat vaihdella ja voivat vaihdella riippuen tilanteesta ja moottorityypistä, joitain yleisiä oireita, joita saattaa esiintyä, ovat:

  • Vaikeus käynnistää moottori: Ongelmat yhdessä hehkutulpissa voivat vaikeuttaa moottorin käynnistämistä, etenkin kylmällä säällä. Tämä voi ilmetä käynnistimen pitkittyneenä pyörittämisenä tai useana epäonnistuneena käynnistysyrityksenä.
  • Huono moottorin suorituskyky: Jos sylinterin 4 hehkutulppa ei toimi kunnolla, se voi aiheuttaa moottorin epätasaisuuden, tehon menetyksen, tärähtämisen tai jopa sytytyskatkoksen.
  • Moottori pysähtyy usein: Jos hehkutulppa on viallinen, sylinteri 4 voi sammua usein, mikä saattaa aiheuttaa moottorin usein pysähtymisen tai jopa sammumisen ajon aikana.
  • Lisääntyneet haitallisten aineiden päästöt: Hehkutulppien virheellinen toiminta voi johtaa polttoaineen epätäydelliseen palamiseen, mikä voi lisätä päästöjä ja johtaa ympäristöstandardeihin liittyviin ongelmiin.
  • Tarkista moottorin ilmaisin: Kun P0674 ilmenee, Check Engine -valo syttyy ajoneuvosi kojelautaan. Tämä signaali ilmaisee, että järjestelmässä on ongelma ja vaatii diagnostiikkaa.

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0674?

Voit diagnosoida DTC P0674:n seuraavasti:

  1. Virhekoodien skannaus: Käytä diagnostiikkatyökalua lukeaksesi virhekoodit moottorin ohjausmoduulista. Varmista, että P0674-koodi on olemassa, ja kirjoita se muistiin lisädiagnoosia varten.
  2. Hehkutulppien tarkistus: Tarkista sylinterin 4 hehkutulppien kunto. Tarkasta ne kulumisen, vaurioiden tai korroosion varalta. Vaihda ne tarvittaessa.
  3. Johtojen ja liittimien tarkistus: Tarkista johdot, jotka yhdistävät hehkutulpan moottorin ohjausmoduuliin. Tarkista vaurioiden, murtumien tai korroosion varalta. Tarkista liitäntöjen ja liittimien kunto huolellisesti.
  4. Yleismittarin käyttö: Tarkista sylinterin 4 hehkutulpan piirin jännite yleismittarilla. Varmista, että jännite on valmistajan ohjeiden mukainen.
  5. Moottorin ohjausmoduulin (PCM) diagnostiikka: Tarkista moottorin ohjausmoduulin toiminta virheiden tai toimintahäiriöiden varalta. Ohjelmoi uudelleen tai vaihda PCM tarvittaessa.
  6. Tarkistaa muut komponentit: Tarkista muut sytytys- ja sähköjärjestelmän osat, kuten akku, laturi, releet ja sulakkeet, jotka voivat vaikuttaa hehkutulppien toimintaan.
  7. Tarkista uudelleen: Kun olet suorittanut kaikki vaaditut diagnostiikkatoimenpiteet, skannaa moottorin ohjausmoduuli uudelleen varmistaaksesi, että DTC P0674 ei enää näy.

Jos et pysty diagnosoimaan tai ratkaisemaan ongelmaa itse, on suositeltavaa ottaa yhteyttä valtuutettuun automekaanikkoon tai huoltokeskukseen lisädiagnoosia ja -korjausta varten.

Diagnostiset virheet

Kun diagnosoidaan DTC P0674, seuraavat virheet voivat tapahtua:

  • Virhekoodin virheellinen tulkinta: Virhe voi ilmetä, jos P0674-koodia ei tulkita oikein tai jos muita mahdollisia syitä ei ole täysin diagnosoitu.
  • Muut komponentit ovat viallisia: Keskittyminen vain sylinterin 4 hehkutulppaan saattaa ohittaa toisen ongelman, joka voi aiheuttaa saman virheen. Esimerkiksi viallinen johdot, liittimet tai moottorin ohjausmoduuli.
  • Väärä komponenttien vaihto: Jos sylinterin 4 hehkutulpat vaihdettiin ilman asianmukaista diagnoosia tai jos viallista osaa ei vaihdettu, ongelma voi jatkua.
  • Ohitetaan sähköpiirin diagnostiikka: Virheellinen diagnoosi tai hehkutulpan moottorin ohjausmoduuliin yhdistävän sähköpiirin testaamisen epäonnistuminen voi johtaa virheellisiin johtopäätöksiin.
  • Virheellinen syyn tunnistus: Joskus P0674-koodin syy ei ehkä ole ilmeinen tai sen tunnistaminen voi vaatia lisätestejä tai työkaluja.
  • Ongelmia yleismittarissa tai muissa työkaluissa: Diagnostisten työkalujen, kuten yleismittarin, virheellinen käyttö tai kalibrointi voi johtaa virheellisiin mittauksiin ja diagnostiikkaan.

Näiden virheiden välttämiseksi on tärkeää suorittaa perusteellinen ja järjestelmällinen diagnoosi noudattaen valmistajan käsikirjaa ja käyttämällä oikeita työkaluja ja menetelmiä.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0674?

Vikakoodia P0674 tulee pitää vakavana ongelmana, koska se viittaa vialliseen hehkutulppapiiriin sylinteri 4. Viallinen hehkutulppa voi aiheuttaa käynnistysvaikeuksia, epätasaista ajoa, tehon menetystä ja lisääntyneitä päästöjä. Lisäksi, jos viallista hehkutulppaa ei korjata, se voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita, erityisesti kylmäkäynnistysolosuhteissa. Siksi on suositeltavaa, että otat välittömästi yhteyttä pätevään automekaanikkoon diagnoosia ja korjausta varten, jotta vältät lisäongelmat ja varmistat ajoneuvosi turvallisuuden ja luotettavuuden.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0674?

Voit ratkaista DTC P0674:n poistamalla tai vaihtamalla seuraavat osat:

  1. Hehkutulpat: Tarkista sylinterin 4 hehkutulpat kulumisen, vaurioiden tai korroosion varalta. Vaihda ne tarvittaessa uusiin.
  2. Johdot ja liittimet: Tarkista johdotukset ja liittimet, jotka yhdistävät hehkutulpan moottorin ohjausmoduuliin vaurioiden, murtumien tai korroosion varalta. Korjaa tai vaihda liitännät tarpeen mukaan.
  3. Moottorin ohjausmoduuli (PCM): Tarkista moottorin ohjausmoduulin toiminta virheiden tai toimintahäiriöiden varalta. Jos ongelmia löytyy, ohjelmoi uudelleen tai vaihda PCM.
  4. sähköjärjestelmä: Tarkista ajoneuvon sähköjärjestelmän kunto, mukaan lukien akku, laturi, releet ja sulakkeet. Varmista, että hehkutulpan piirin jännite on valmistajan ohjeiden mukainen.
  5. Mekaaniset ongelmat: Tarkista sylinterin 4 puristus ja muut moottorin mekaaniset näkökohdat. Korjaus tai huolto saattaa olla tarpeen, jos mekaanisissa osissa havaitaan ongelmia.

Suorita tarvittavat korjaustyöt perusteellisen diagnosoinnin ja vian syyn selvittämisen jälkeen. Jos olet epävarma taidoistasi tai kokemuksestasi, on parasta ottaa yhteyttä pätevään automekaanikkoon tai huoltokeskukseen diagnoosia ja korjausta varten.

P0674-moottorikoodin korjaaminen kahdessa minuutissa [3 tee-se-itse -menetelmää / vain 2 dollaria]

3 комментария

  • KH Karl-Heinz

    Myös Golf Dieselissäni on tämä virhe.
    Lisäksi moottori ei todellakaan lämpene, näytön mukaan vain noin 80 astetta.
    Missähän mahtaa olla vika?
    Paljon kiitoksia ja terveisiä

  • Jerome

    Bonjour,
    Kävin tänään läpi teknisen katsastuksen ja se evättiin suuren vian takia tärkeän pilaantumista rajoittavan laitteen: koodit P0672 ja P0674.
    Saastemittaus, jonka tulee olla pienempi tai yhtä suuri kuin 0.60 m-1, on C1 <0.1 / C2 <0.10.
    Tarkoittaako tämä, että minun sytytystulpat sylinterissä 2 ja 4 täytyy vaihtaa?
    Kiitos jo etukäteen, mukavaa viikonloppua ja pitäkää huolta itsestänne 🙂

  • Jerome

    Bonjour,
    Läpäsin teknisen katsastuksen ja se evättiin suuren vian vuoksi tärkeä päästöjenrajoituslaite: koodit P0672 ja P0674
    Saastemittaus, jonka tulee olla pienempi tai yhtä suuri kuin 0.60 m-1, on C1 <0.1 / C2 <0.10. Tarkoittaako tämä, että minun sytytystulpat sylinterissä 2 ja 4 täytyy vaihtaa?
    Kiitos jo etukäteen ja pitäkää huolta itsestänne 🙂

Lisää kommentti