P06B8 Sisäisen ohjausmoduulin haihtumattoman hajautetun muistin (NVRAM) virhe
OBD2 -virhekoodit

P06B8 Sisäisen ohjausmoduulin haihtumattoman hajautetun muistin (NVRAM) virhe

OBD-II Vikakoodi - P06B8 - Datalehti

P06B8 - Sisäisen ohjausmoduulin haihtumattoman hajasaantimuistin (NVRAM) virhe

Mitä DTC P06b8 tarkoittaa?

Tätä yleistä voimansiirron vianmäärityskoodia (DTC) käytetään yleisesti monissa OBD-II-ajoneuvoissa. Tämä voi sisältää muun muassa Fordin, Mazdan jne. Ajoneuvot.

Kun P06B8-koodi jatkuu, se tarkoittaa, että voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on havainnut sisäisen haihtumattoman muistin käyttömuistin (NVRAM) suoritinvirheen. Muut ohjaimet voivat myös havaita sisäisen PCM -suoritusvirheen (NVRAM: n kanssa) ja aiheuttaa P06B8: n tallennuksen.

Sisäisen ohjausmoduulin valvontaprosessorit ovat vastuussa eri ohjaimen itsetestaustoiminnoista ja sisäisen ohjausmoduulin yleisestä vastuusta. NVRAM-tulo- ja lähtösignaalit testataan itse ja PCM ja muut asiaankuuluvat ohjaimet valvovat niitä jatkuvasti. Vaihteiston ohjausmoduuli (TCM), luistonohjausmoduuli (TCSM) ja muut ohjaimet kommunikoivat myös NVRAM: n kanssa.

Autosovelluksissa NVRAM -muistia käytetään datamuistin säästämiseen, kun PCM on sammutettu. NVRAM on integroitu PCM: ään. Vaikka NVRAM kykenee yli miljoonaan ohjelmistomuutokseen ja on suunniteltu kestämään satoja vuosia, se voi olla herkkä liialliselle kuumuudelle ja kosteudelle.

Aina kun sytytysvirta kytketään päälle ja PCM saa jännitteen, NVRAM-itsetesti käynnistyy. Sisäisen ohjaimen itsetestin suorittamisen lisäksi Controller Area Network (CAN) vertaa myös kunkin yksittäisen moduulin signaaleja varmistaakseen, että jokainen ohjain toimii odotetulla tavalla. Nämä testit suoritetaan samanaikaisesti.

Jos PCM havaitsee sisäisen ristiriidan NVRAM -prosessorissa, P06B8 -koodi tallennetaan ja toimintahäiriön merkkivalo (MIL) voi syttyä. Lisäksi jos PCM havaitsee jonkin sisäisen ohjaimen välisen ongelman, joka ilmaisee sisäisen järjestelmävirheen koputusanturissa, P06B8-koodi tallennetaan ja toimintahäiriön merkkivalo (MIL) voi syttyä. MIL: n valaiseminen voi kestää useita vikojaksoja riippuen toimintahäiriön havaitusta vakavuudesta.

Esimerkki PKM -valokuvasta: P06B8 Sisäisen ohjausmoduulin haihtumattoman hajautetun muistin (NVRAM) virhe

Mikä on tämän DTC: n vakavuus?

Sisäisen ohjausmoduulin prosessorikoodit on luokiteltava vakavaksi. Tallennettu P06B8 -koodi voi aiheuttaa erilaisia ​​käsittelyongelmia.

Mitkä ovat P06B8-koodin oireet?

P06B8 -virhekoodin oireita voivat olla:

  • Erilaisia ​​oireita moottorin ajettavuudesta
  • Muut tallennetut vianmäärityskoodit

Mitkä ovat koodin yleisimmät syyt?

Syitä tähän koodiin voivat olla:

  • Katkos tai oikosulku CAN -johtosarjan piirissä tai liittimissä
  • Ohjausmoduulin maadoitus on riittämätön
  • PCM:n vaurio tai ohjelmointivirhe

Mitä P06B8 -vianmääritysvaiheita on?

Jopa kokeneimmalle ja hyvin varustetulle ammattilaiselle P06B8-koodin diagnosointi voi olla haastavaa. Ongelma on myös uudelleenohjelmointi. Ilman tarvittavia uudelleenohjelmointilaitteita on mahdotonta vaihtaa viallinen ohjain ja suorittaa onnistunut korjaus.

Jos ECM / PCM -virtalähdekoodeja on, ne on ilmeisesti korjattava ennen kuin yritetään diagnosoida P06B8.

Joitakin alustavia testejä voidaan suorittaa ennen kuin ohjain julistetaan vialliseksi. Tarvitset diagnostisen skannerin, digitaalisen volt-ohmimittarin (DVOM) ja luotettavan tiedon lähteen ajoneuvosta.

Liitä skanneri ajoneuvon vianmääritysporttiin ja hanki kaikki tallennetut koodit ja jäädytä kehystiedot. Haluat kirjoittaa nämä tiedot muistiin siltä varalta, että koodi osoittautuu ajoittaiseksi. Kun olet tallentanut kaikki asiaankuuluvat tiedot, tyhjennä koodit ja testaa ajoneuvoa, kunnes koodi on poistettu tai PCM siirtyy valmiustilaan. Jos PCM siirtyy valmiustilaan, koodi on ajoittainen ja vaikeampi diagnosoida. Tila, joka johti P06B8: n pysyvyyteen, voi jopa pahentua ennen diagnoosin tekemistä. Jos koodi nollataan, jatka tätä lyhyttä esitestien luetteloa.

Kun yrität diagnosoida P06B8, tiedot voivat olla paras työkalusi. Hae ajoneuvon tietolähteestä teknisiä huoltotiedotteita (TSB), jotka vastaavat tallennettua koodia, ajoneuvoa (vuosi, merkki, malli ja moottori) ja näytettyjä oireita. Jos löydät oikean TSB: n, se voi tarjota diagnostiikkatietoja, jotka auttavat sinua suuressa määrin.

Käytä ajoneuvon tietolähdettä saadaksesi liittimenäkymät, liittimien nastat, komponenttien paikantimet, kytkentäkaaviot ja diagnostiset lohkokaaviot, jotka liittyvät kyseiseen koodiin ja ajoneuvoon.

Testaa ohjaimen virtalähteen sulakkeet ja releet DVOM: n avulla. Tarkista palanut sulakkeet ja vaihda ne tarvittaessa. Sulakkeet on tarkistettava kuormitetulla piirillä.

Jos kaikki sulakkeet ja releet toimivat oikein, ohjaimeen liittyvät johdot ja johtosarjat on tarkastettava silmämääräisesti. Haluat myös tarkistaa rungon ja moottorin maadoitusliitännät. Käytä ajoneuvon tietolähdettä maadoituspaikkojen löytämiseen liittyville piireille. Käytä DVOM -järjestelmää maan eheyden tarkistamiseen.

Tarkista silmämääräisesti järjestelmän ohjaimet veden, kuumuuden tai törmäyksen aiheuttamien vaurioiden varalta. Kaikkia säätimiä, erityisesti veden aiheuttamia vaurioita, pidetään viallisina.

Jos ohjaimen virta- ja maadoituspiirit ovat ehjät, epäile viallista ohjainta tai ohjaimen ohjelmointivirhettä. Ohjaimen vaihtaminen edellyttää uudelleenohjelmointia. Joissakin tapauksissa voit ostaa uudelleen ohjelmoituja ohjaimia jälkimarkkinoilta. Muut ajoneuvot / ohjaimet vaativat uudelleenohjelmoinnin, mikä voidaan tehdä vain jälleenmyyjän tai muun pätevän lähteen kautta.

  • Toisin kuin useimmat muut koodit, P06B8 johtuu todennäköisesti viallisesta ohjaimesta tai ohjaimen ohjelmointivirheestä.
  • Tarkista järjestelmän maadoituksen jatkuvuus kytkemällä DVOM: n negatiivinen mittausjohto maahan ja positiivinen mittausjohto akun jännitteeseen.

Kuinka korjata P06B8 sisäisen ohjausmoduulin haihtumaton RAM

Tässä on muutamia tapoja korjata OBD-koodi P06B8.

  • Vaihda tai korjaa vaurioitunut tai ongelmallinen PCM-ohjelmointi
  • Vaihda tai korjaa vialliset ohjausmoduulit
  • Korjaa tai vaihda kaikki asiaankuuluvat johdot ja liittimet, jos ne ovat vaurioituneet tai ongelmallisia.

Sinulla ei ole mitään hätää, koska Parts Avatar - Car Parts Online on täällä auttamassa sinua! Meillä on arvostetuille asiakkaillemme korkealaatuinen PCM, ohjausmoduulit, moottori, oikosulku, johtosarja, liittimet, venttiili, ohmimittari ja paljon muuta.

Yleiset virheet diagnosoitaessa koodia P06B8

Yleinen virhe, jonka todennäköisesti teet diagnosoidessasi tätä P06B8-virhekoodia, on jättää huomiotta seuraavat viat:

  • Voimansiirron ohjausmoduulin (PCM) vika
  • Johdotusongelma
DTC Ford P06B8 Lyhyt selitys

Tarvitsetko apua P06B8 -koodisi kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P06B8 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

3 комментария

  • Eliandro

    Autossani (Ecosport 1.6 freestyle 2014) on ajoittain P06B8-virhe,

    Kun näin tapahtuu, auto ei käynnisty ja menetän ilmastointilaitteen kun auto alkaa taas toimia, huomasin että kun laitan avaimen virtalukkoon käynnistääkseni ja ravistaen sitä, se alkaa taas toimia aiheuttaen tämän virheen ja sammumisen ar, joka palaa vain, jos poistan akun (nollaan) ajoneuvosta. Mikä se voi olla?

  • Julius Caesar.

    Buen día revise los conectores y araneses del sistema de cableado de la BSI del habitáculo y la externa de un Citröen C3 diesel 2020 y la falla P06B8 persiste es el único código de falla o DTC que no se borra, seguí al pie de la letra los pasos a seguir y solo faltaría de mandar a chequear la BSI con un técnico experto en electrónica ya que tiene las herramientas necesarias para diagnosticar y reparar, pero si tienen un último consejo se les agradecería.

Lisää kommentti