Kuvaus P0702-vikakoodista.
OBD2 -virhekoodit

P0702 Sähkövika voimansiirron ohjausjärjestelmässä

P0702 – OBD-II-vikakoodi Tekninen kuvaus

Vikakoodi P0702 osoittaa, että PCM on havainnut ongelman automaattivaihteiston ohjausjärjestelmässä.

Mitä vikakoodi tarkoittaa P0702?

Vikakoodi P0702 ilmaisee ongelman automaattivaihteiston ohjausjärjestelmässä (ATC). Se osoittaa, että moottorin ohjausmoduuli (PCM) on vastaanottanut vääriä lukemia yhdeltä anturista, magneettiventtiileistä tai vaihteistokytkimistä. Tämä voi saada vaihteiston toimimaan väärin, mahdollisesti kovien tai viivästyneiden vaihteiden vaihdon yhteydessä. Virhekoodit voivat myös näkyä tämän koodin yhteydessä. P0700 и P0701.

Vian sattuessa P0702.

mahdollisia syitä

Joitakin mahdollisia syitä P0702-vikakoodiin:

  • Vialliset nopeusanturit: Jonkin nopeusanturin, kuten moottorin pyörimisnopeusanturin tai automaattivaihteiston nopeusanturin, toimintahäiriö voi aiheuttaa tämän koodin ilmestymisen.
  • Ongelmia solenoidiventtiileissä: Myös vaihteiston vaihtamista ohjaavien solenoidiventtiilien vika voi aiheuttaa P0702:n.
  • Vaihteiston kytkimen toimintahäiriö: Ongelmat vaihteiston etäisyystunnistimessa, joka tunnistaa vaihteenvalitsimen asennon, voivat myös olla syynä tähän virheeseen.
  • Ongelmia johdotuksen ja liitäntöjen kanssa: Johtojen vauriot tai katkokset sekä väärät kytkennät voimansiirron ohjausjärjestelmän komponenttien välillä voivat aiheuttaa P0702-koodin.
  • Ongelmia automaattivaihteiston ohjausmoduulissa (TCM): Itse vaihteiston ohjausmoduulin toimintahäiriö voi aiheuttaa tietojen väärintulkinnan ja tämän virheen ilmestymisen.
  • Muita lähetysongelmia: Voi olla muita vaihteistoongelmia, kuten mekaanisia vikoja, kuluneita osia jne., jotka voivat aiheuttaa P0702-koodin.

Virheen P0702 syyn määrittämiseksi on suositeltavaa diagnosoida ajoneuvo käyttämällä OBD-II-skanneria ja lisätestejä.

Mitkä ovat vikakoodin oireet? P0702?

Tässä on joitain mahdollisia oireita, jotka voivat liittyä P0702-vikakoodiin:

  • Vaihteiden vaihtamiseen liittyvät ongelmat: Vaikeus tai viive vaihteiden vaihtamisessa voi olla yksi ensimmäisistä oireista. Tämä voi ilmetä ankarana tai epätavallisen tasaisena vaihteenvaihdona.
  • Jumppaus yhdellä vaihteella: Ajoneuvo saattaa pysyä yhdellä vaihteella eikä vaihtaa tai sillä voi olla vaikeuksia vaihtaa.
  • Epätasainen moottorin toiminta: Moottori saattaa toimia epätasaisesti kiihdytyksen tai joutokäynnin aikana.
  • Tarkista moottorin merkkivalo syttyy: Kun P0702 havaitaan, kojelaudan Check Engine -valo saattaa syttyä.
  • Hätäsuojaustila: Joissakin tapauksissa ajoneuvo voi siirtyä hätätilaan estääkseen vaihteiston mahdollisen vaurioitumisen.
  • Muut virhekoodit: P0702-koodin lisäksi muita vaihteistoon tai moottorinhallintajärjestelmään liittyviä virhekoodeja saattaa ilmestyä.

Näitä oireita voi esiintyä eriasteisesti ja eri ajoneuvon käyttöolosuhteissa. On tärkeää, että pätevä mekaanikko diagnosoi ja korjaa ongelman mahdollisimman pian lisävaurioiden välttämiseksi ja ajoneuvosi turvallisen toiminnan varmistamiseksi.

Kuinka diagnosoida vikakoodi P0702?

Seuraavia vaiheita suositellaan DTC P0702:n diagnosoimiseksi:

  1. Virhekoodien tarkistus: Lue OBD-II-skannerin avulla kaikki virhekoodit, jotka ovat mahdollisesti tallennettu moottorin ohjausmoduuliin (PCM) tai vaihteiston ohjausmoduuliin (TCM). Tämä auttaa määrittämään, onko muita ongelmia, jotka voivat liittyä lähetykseen.
  2. Nopeusanturien tilan tarkistus: Tarkista moottorin ja vaihteiston nopeusanturien toiminta. Tämä voi sisältää niiden vastuksen tarkistamisen tai signaalien virheellisten arvojen tarkistamisen.
  3. Solenoidiventtiilien tarkistus: Suorita diagnostiikka voimansiirron sisällä oleville solenoidiventtiileille mahdollisten vikojen tunnistamiseksi.
  4. Vaihteiston kytkimen tarkistus: Tarkista, että lähetysetäisyysanturin toiminta ei ole normaalista poikkeava signaali tai mekaaniset vauriot.
  5. Johtojen ja liitäntöjen tarkistus: Tarkista voimansiirron ohjausjärjestelmään liittyvät sähköjohdot ja liittimet vaurioiden, korroosion tai murtumien varalta.
  6. Automaattivaihteiston ohjausmoduulin diagnostiikka: Suorita tarvittaessa vaihteiston ohjausmoduulin (TCM) diagnostiikka varmistaaksesi, että se toimii oikein ja että anturin tiedot tulkitaan oikein.
  7. Vaihteiston testaus: Jos muita syitä ei löydy, voidaan vaatia itse vaihteiston tarkempaa testausta, mukaan lukien sen paineen, öljyn kunnon jne.
  8. Ohjelmistopäivitys: Joissakin tapauksissa PCM- tai TCM-ohjelmistopäivitys saattaa olla tarpeen ongelman ratkaisemiseksi.

Kun olet diagnosoinut ja määrittänyt P0702-koodin syyn, sinun tulee ryhtyä tarvittaviin toimenpiteisiin ongelman korjaamiseksi, mukaan lukien anturien tai venttiilien vaihtaminen, johdotuksen korjaaminen tai automaattivaihteiston ohjausmoduulin vaihtaminen tarvittaessa.

Diagnostiset virheet

Kun diagnosoidaan DTC P0702, seuraavat virheet voivat tapahtua:

  • Ohita nopeusanturin testi: Moottorin ja vaihteiston nopeusanturien kunnon tarkistamatta jättäminen voi johtaa diagnosoimattomaan ongelmaan yhdessä näistä antureista.
  • Sähköongelmia ei huomioitu: Jos johtoja ja liittimiä ei tarkasteta täysin katkosten, korroosion tai huonojen liitäntöjen varalta, se voi johtaa diagnosoimattomiin sähköongelmiin.
  • Tietojen väärintulkinta: Antureista tai solenoidiventtiileistä saatavien tietojen tulkintavirheet voivat johtaa virheelliseen diagnoosiin ja sellaisten osien vaihtamiseen, joita ei itse asiassa tarvitse vaihtaa.
  • Ohjelmisto-ongelmatHuomautus: PCM- tai TCM-ohjelmistopäivitysten tarkistamatta jättäminen voi johtaa diagnosoimattomiin ongelmiin, jotka voidaan korjata päivitysten avulla.
  • Virheellinen lähetysdiagnoosi: Jos itse vaihteistoa ei diagnosoida täysin, se voi johtaa mekaanisiin tai hydraulisiin osiin liittyviin ongelmiin.
  • Muita virhekoodeja ei huomioitu: Joskus P0702-koodi voi olla seurausta muista ongelmista, joita ei havaittu tai huomioitu diagnoosin aikana.

Näiden virheiden välttämiseksi on tärkeää suorittaa täydellinen ja järjestelmällinen diagnoosi, mukaan lukien kaikkien vaihteiston ohjausjärjestelmään liittyvien komponenttien tarkistaminen sekä sen varmistaminen, että OBD-II-skannerin tiedot tulkitaan oikein.

Kuinka vakava vikakoodi on? P0702?

Vikakoodi P0702, joka ilmoittaa ongelmista automaattivaihteiston ohjausjärjestelmässä (ATC), voi olla vakava, koska se voi aiheuttaa vaihteiston toimintahäiriön ja vaarallisia ajo-olosuhteita. Tämän koodin erityisestä syystä riippuen oireet voivat vaihdella lievästä epäröivyydestä vaihteiden vaihdossa vaihteiston täydelliseen toimimattomuuteen. Jos ongelmaa ei korjata, se voi johtaa vakaviin vaihteistovaurioihin ja mahdollisesti vaarallisiin ajo-olosuhteisiin. Siksi on tärkeää aloittaa välittömästi ongelman diagnosointi ja korjaaminen, kun P0702-koodi tulee näkyviin.

Mikä korjaus auttaa poistamaan koodin? P0702?

Korjaus DTC P0702:n ratkaisemiseksi riippuu ongelman erityisestä syystä, useita mahdollisia toimia ovat:

  1. Nopeusanturien vaihto tai korjaus: Jos ongelma liittyy jonkin moottorin tai vaihteiston nopeusanturin toimintahäiriöön, ne voidaan vaihtaa tai korjata.
  2. Solenoidiventtiilien vaihto: Jos ongelma on voimansiirron sisällä olevissa solenoidiventtiileissä, ne voidaan vaihtaa.
  3. Vaihteiston kytkimen vaihto: Jos lähetysetäisyysanturi epäonnistuu, se voidaan myös vaihtaa.
  4. Sähköjohtojen ja liitäntöjen korjaus: Jos ongelmana on avoin, syöpynyt tai löysä liitäntä sähköjohdoissa tai liittimissä, se voidaan korjata tai vaihtaa.
  5. Ohjelmiston päivittäminen: Joissakin tapauksissa ongelma voidaan ratkaista päivittämällä PCM- tai TCM-ohjelmisto uusimpaan versioon.
  6. Vaihteiston diagnostiikka ja korjaus: Jos muita syitä ei löydy, vaihteiston diagnostiikka ja korjaus saattavat olla tarpeen ongelman tunnistamiseksi ja korjaamiseksi.

On tärkeää ottaa yhteyttä pätevään mekaanikkoon tai huoltokeskukseen diagnoosin tekemiseksi ja parhaan toimintatavan määrittämiseksi ongelman ratkaisemiseksi ajoneuvosi erityisolosuhteiden perusteella.

P0702-moottorikoodin korjaaminen kahdessa minuutissa [2 tee-se-itse -menetelmä / vain 1 dollaria]

Yksi kommentti

  • Carlos Alberto Jimenez

    Minulla on Mercedes c240 V6 2002 automaatti ja se ei läpäise ykkösluokkaa
    toista vaihdevipua on kokeiltu
    Myös voimansiirtolevy, johon solenoidi menee, on vaihdettu
    ja venttiilit toimii
    Moduulista tulee 3 - 3,5 jännitteen virtaa ja liittimet on puhdistettu sekä kortilla että moduulissa.
    Mitä muuta voin tehdä

Lisää kommentti