P2099 Katalysaattorin jälkeinen polttoaineen säätöjärjestelmä liian rikas Pankki 2

P2099 Katalysaattorin jälkeinen polttoaineen säätöjärjestelmä liian rikas Pankki 2

OBD-II DTC-tietolomake

Leikkaa järjestelmä katalyytin jälkeen liian rikas Bank 2

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa, että sitä sovelletaan kaikkiin ajoneuvoihin vuodesta 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW jne.). Vaikka korjausvaiheet ovat luonteeltaan yleisiä, ne voivat vaihdella merkin / mallin mukaan.

Joka kerta kun törmään P2099 DTC:hen, tiedän sen tarkoittavan, että voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on havainnut signaalitulojännitteen alavirran (katalyyttisen) happianturilta (O2) ensimmäiselle moottoriryhmälle, mikä osoittaa, että happipitoisuus on hiukkasten määrä on liian alhainen. Pankki 2 on ryhmä moottoreita, jotka eivät sisällä sylinteriä 1.

O2 -anturi koostuu zirkoniumoksidianturista, joka on suljettu ilmastoidussa teräskotelossa. Platinaelektrodeja käytetään anturielementin liittämiseen O2 -anturin johtosarjan johtoihin. O2 -anturijohtimet muodostavat yhteyden PCM: ään ohjainverkon kautta. O2-anturi tarjoaa PCM: lle reaaliaikaista tietoa moottorin pakokaasun happipartikkeleiden prosenttiosuudesta verrattuna ympäröivän ilman happipitoisuuteen.

Moottorin pakokaasut työnnetään pakosarjan läpi pakoputkeen ja katalysaattorin läpi. Ne kulkevat sitten alemman O2 -anturin yli. Pakokaasut kulkevat teräsrungon tuuletusaukkojen ja anturielementin läpi. Ulkoilma imetään anturin keskellä olevaan kammioon lankaontelojen kautta. Kammiossa ympäröivä ilma lämpenee, jolloin happi -ionit tuottavat (energia) stressiä. Ympäröivän ilman happimolekyylien (O2 -anturiin imeytynyt) ja pakokaasun happi -ionien pitoisuuden väliset vaihtelut aiheuttavat jännitteen vaihtelua. Nämä värähtelyt saavat O2 -anturin sisällä olevat happi -ionit pomppimaan hyvin nopeasti ja toistuvasti platinakerroksesta toiseen.

Jännitteen muutokset tapahtuvat, kun pomppivat happi -ionit liikkuvat platinakerrosten välillä. PCM tunnistaa nämä jännitteen muutokset pakokaasun happipitoisuuden muutoksiksi. Nämä muutokset heijastavat sitä, käykö moottori laihalla (liian vähän polttoainetta) vai runsaasti (liian paljon polttoainetta). O2 -anturin jännitelähtö on pienempi, kun pakokaasussa on enemmän happea (laiha tila). Jännite on suurempi, kun pakokaasussa on vähemmän happea (rikas tila). PCM käyttää näitä tietoja muun muassa polttoainestrategian ja sytytysajoituksen laskemiseen.

Kun PCM siirtyy suljetun silmukan tilaan, jos O2 -anturipiirin tulolukema pankin 2 jälkeen heijastaa liian vähän happimolekyylejä pakokaasussa, P2099 -koodi tallennetaan ja toimintahäiriön merkkivalo voi syttyä.

Vakavuus ja oireet

P2099 -koodi tarkoittaa, että Bank 2: n loppupään O2 -anturi on havainnut rikkaan pakokaasun. Polttoainetehokkuus voi heikentyä ja koodia on pidettävä vakavana.

P2099 -koodin oireita voivat olla:

• Pienempi polttoainetehokkuus
• Moottorin yleisen suorituskyvyn puute
• Muut asiaan liittyvät vikakoodit voidaan tallentaa
• Huoltomoottorin valo syttyy pian

Syyt

Tämän moottorikoodin mahdollisia syitä ovat:

• Pankin 2 katalysaattori viallinen.
• Viallinen MAF- tai jakoputken ilmanpaineanturi.
• Viallinen O2 -anturipankki 2 / s
• Palaneet, kuluneet, rikki tai irronneet johdot ja / tai liittimet
• Moottorin pakokaasuvuodot

Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet

Hyvä lähtökohta on aina tarkistaa ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB). Ongelmasi voi olla tunnettu ongelma valmistajan julkaisemassa korjauksessa, ja se voi säästää aikaa ja rahaa diagnostiikan aikana.

Diagnostiikkaskanneri, digitaalinen voltimittari (DVOM) ja ajoneuvon huolto -opas ovat hyödyllisiä P2099 -koodin diagnosoinnissa. Kaikki tiedot (DIY) on myös loistava lähde järjestelmän kytkentäkaavioille ja muille sovelluskohtaisille tiedoille.

Moottorin on oltava käynnissä tehokkaasti, ennen kuin yrität diagnosoida tätä koodia. Sytytysvirhekoodit, kaasuläpän anturikoodit, jakoputken ilmanpainekoodi ja MAF -anturikoodit on tarkistettava ennen kuin yrität diagnosoida P2099 -koodia.

Aloita tarkastamalla silmämääräisesti järjestelmän johtosarjat ja liittimet. P2099: n kanssa kiinnittäisin erityistä huomiota valjaisiin, jotka reititetään lähellä kuumia pakoputkia ja jakotukkia, sekä niihin, jotka on vedetty lähellä teräviä reunoja (sylinterinkannet).

Liitä skanneri diagnostiikkaporttiin ja hae kaikki tallennetut vikakoodit ja jäädytä kehystiedot. Kirjoita nämä tiedot muistiin. Tästä voi olla hyötyä, jos se osoittautuu ajoittaiseksi koodiksi. Ajoittaisia ​​koodeja on vaikeampi diagnosoida.

Jos P2099 nollautuu välittömästi, käynnistä moottori ja anna sen saavuttaa normaali käyttölämpötila. Anna sen käydä joutokäynnillä (vapaa -asennossa tai pysäköitynä). Valvo skannerilla Bank 2 O2 -anturin tuloa. Datavirran kaventaminen sisältämään vain olennaiset tiedot nopeuttaa datavastausta. Tarkkaile alemman O2 -anturin signaalia. Jos moottori toimii tehokkaasti, taustalla olevan O2 -anturin tietojen pitäisi olla keskimääräisiä ja laskeutua sinne.

DVOM: n avulla voidaan testata kyseisen O2 -anturin vastus sekä jännite- ja maasignaalit O2 -anturipiirille. Irrota soveltuvat ohjaimet ennen kuin yrität testata järjestelmäpiirin vastusta DVOM: n avulla.

Muita diagnostisia huomautuksia:

• O2 -anturin ei pitäisi toimia niin usein kuin ylävirran anturit (sen jälkeen kun PCM on siirtynyt suljetun silmukan tilaan). Jos alempi anturi toimii edelleen yhtä usein kuin ylempi anturi sen jälkeen, kun moottori on lämmennyt ja PCM on siirtynyt suljetun silmukan tilaan, epäile viallista katalysaattoria.
• Kun katalysaattorin vaihto on tarpeen, harkitse OEM -laatuisia osia. Kunnostetut tai epätyypilliset vaihdettavat muuntimet epäonnistuvat yleensä nopeasti ja toistuvasti

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

• Mikä on koodi p2099 ja p0406 2009 Dodge JourneyMinulla on Dodge Journey sxt 2009L 3.5 -julkaisu koodilla P2099 ja P0406 ... 
• SUZUKI XL2007 P7 2099P2099 Katalysaattorin jälkeinen polttoaineen säätöjärjestelmä liian rikas, pankki 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 3,6 mailia; XNUMX litraa. Mitä tämä oikeastaan ​​tarkoittaa? Kuinka korjata se?… 
• P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6V 6Molemmat anturit 02 vaihdettiin, säätö tehtiin ja polttoainejärjestelmä tyhjennettiin. Tarkista 116 mailin jälkeen, moottorin valo syttyy uudelleen ja koodi P2099 palautetaan, jälleenmyyjä pitää sisäistä moottoriongelmaa 66,066 mailia ja toimii oikein. Voivatko polttoainesuuttimet johtaa rikkaaseen kuntoon? ... 
• 2004 BMW 325i P2099 -virhekoodi sekä odottavat koodit P0175, P0172BMW 2004i 325 ajaa sujuvasti ja hiljaa ilman ongelmia. Toimi huonosti, mutta äskettäin vaihtoi MAF: n ja korjasi kaiken. Ainoa ongelma on, että se antaa virhekoodin P2099 (järjestelmä liian rikas pankki 2) ja siinä on virhekoodeja P0175 (järjestelmä liian rikas pankki 2) ja P0172 (järjestelmä liian rikas pankki 1). 
• P209900 Ongelma Volvo XC70 2011 D5 2.4 DieselHei, minulla on ongelma P 209900: n kanssa. Tämän lukeman otti valtuutettu Volvo -jälleenmyyjä, eikä se voinut ratkaista ongelmaa. Autoni käy normaalisti (ei alennettua nopeutta) ja voin kiihdyttää normaalisti. Ajoin moottoriteillä 130 km / h nopeudella. En uskalla mennä nopeammin tai kiihdyttää maksimiin ... 
• FORD F-150 50,000 km P2097 P2099Hei, moottorini valo on palanut kaksi päivää - Kuorma-autoni on ollut joutokäynnillä ajoittain viimeiset 6 kuukautta, painan poljinta nopeasti ja se sammuu. Minulla on yleiset koodit P2097 ja P2099, joissa lukee "POLTTOAINEEN SÄÄTÖ POIST-KATALYYTTILLE LIIAN RIKAS, PANKKI 1 JA 2" Tietääkö kukaan, onko tämä vain... 
• Koodi P2099 vuonna 2011 F150 ecoboostMitä tämä oikeastaan ​​tarkoittaa? Kannettava skanneri ilmoittaa, että B2 -polttoaineen säätöjärjestelmä on liian korkea, mutta mikä on tämän koodin todellinen merkitys? Se käynnistyi 2 kertaa ja pysyy päällä, kunnes se poistetaan. jää sitten pois päältä. Tapahtui ajaessasi moottoritiellä ja kadulla. Mitään ideoita? ... 
• 2004 dodge ram 1500 5.7 hemi p0113 - hinta: + 2099 rub.04 dodge ram 1500 5.7 hemi 4x4. tämä on ystäväni nouto, siinä öljy vaihdettu kuten aina. Kun olin lopettanut, suoritin sen varmistaakseni, ettei vuotoja ollut. Öljynpaine palautui normaaliksi ja 5-7 minuutin tyhjäkäynnin jälkeen se alkoi ruiskuttaa ja kuoli. nyt on surua ... 

Tarvitsetko apua koodin p2099 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P2099 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.