ParkAssist

Se on itsepysäköintijärjestelmä, jota tällä nimellä markkinoi Volkswagen-brändi. Järjestelmä käyttää yhteensä kuutta ultraäänianturia. Kuljettajalle ilmoitetaan vapaasta istuimesta ja nykyisestä toiminnasta monitoiminäytöllä.

Automaattinen pysäköinti aktivoidaan vaihdevivun vieressä olevasta painikkeesta. Anturit mittaavat vapaan tilan määrän ja arvioivat mahtuuko auto sinne. Kuljettaja ilmaistaan ​​kojelaudan monitoiminäytöllä sopivan istuimen löytämiseksi. Kun peruutusvaihde on kytketty, järjestelmä ottaa ohjauksen haltuunsa. Kuljettaja käyttää vain jarru- ja kytkinpoljinta. Kuljettaja tarkkailee koko liikkeen ajan ympäristöä, häntä auttavat myös pysäköintitunnistimien äänimerkit. Pysäköiessään kuljettaja laskee kätensä rauhallisesti polvilleen - auto toimii yhdessä ohjauspyörän kanssa. Lopuksi sinun täytyy kytkeä ensimmäinen vaihde päälle ja kohdistaa auto reunakiveen. Pieni haittapuoli on, että järjestelmä muistaa ensimmäisen vapaan paikan kaistalla, joka on vielä kymmenen-viisitoista metriä hänen takanaan, ja jos kuljettaja jostain syystä haluaa pysäköidä toiseen paikkaan, hän ei onnistu autolla. Vapaan tilan tunnistus ei toimi, vaikka auto olisi liian lähellä pysäköityjä autoja. Kuitenkin jo mainitun tarkkuuden lisäksi tärkein etu on nopeus. Vapaan tilan tunnistamisesta pysäköintiin kuluu kirjaimellisesti kaksikymmentä sekuntia, vaikka kytkimen ja jarrujen kanssa työskennellään erittäin huolellisesti. Järjestelmä voidaan kytkeä pois päältä milloin tahansa ottamalla hallintaan, deaktivointi tapahtuu myös peruutusnopeudella yli 7 km / h. Automaattiset pysäköintijärjestelmät toimittavat autonvalmistajille yleensä moderniin autotekniikkaan erikoistuneet yritykset. Volkswagenin tapauksessa tämä on amerikkalainen yritys Valeo.