Auton pysäköintianturit
Pitoisuus
APS (akustinen pysäköintijärjestelmä) tai, kuten sitä yleisemmin kutsutaan, pysäköintianturit, on apuvaihtoehto, joka asennetaan auton peruskokoonpanoihin ostajan pyynnöstä. Autojen huippuversioissa pysäköintianturit sisältyvät yleensä auton yleispakettiin.
Pysäköintitunnistimien päätarkoitus on helpottaa liikkumista ahtaissa olosuhteissa. Ne mittaavat etäisyyden parkkipaikalla lähestyviin esineisiin ja antavat kuljettajalle signaalin pysähtymään. Tätä varten akustinen järjestelmä käyttää ultraääniantureita.
Pysäköintitunnistimen toimintaperiaate
Akustinen pysäköintijärjestelmä koostuu kolmesta osasta:
- ultraäänispektrissä toimivat muuntimet-emitterit;
- mekanismi tietojen siirtämiseksi kuljettajalle (näyttö, LCD-näyttö jne. sekä ääni-ilmoitus);
- elektroninen mikroprosessoriyksikkö.
Pysäköintitunnistimien toiminta perustuu kaikuluotaimen periaatteeseen. Emitteri lähettää pulssin avaruuteen ultraäänispektrissä, ja jos pulssi törmää johonkin esteeseen, se heijastuu ja palautetaan, missä anturi sieppaa sen. Samanaikaisesti elektroniikkayksikkö laskee ajan, joka kuluu pulssin emission hetkien ja sen heijastuksen välillä ja määrittää etäisyyden esteeseen. Tämän periaatteen mukaan yhdessä pysäköintitunnistimessa toimii useita antureita kerralla, minkä avulla voit määrittää etäisyyden kohteeseen mahdollisimman tarkasti ja antaa oikea-aikaisen signaalin tarpeesta lopettaa liikkuminen.
Jos ajoneuvo jatkaa liikkumista, äänihälytyksestä tulee voimakkaampi ja useammin. Pysäköintitunnistimien tavanomaisten asetusten avulla voit antaa ensimmäiset signaalit, kun esteeseen on jäljellä yksi tai kaksi metriä. Alle XNUMX senttimetrin etäisyys katsotaan vaaralliseksi, jolloin signaali muuttuu jatkuvaksi ja terävämmäksi.
Pysäköintitunnistimien käytön vivahteet
Akustinen pysäköintijärjestelmä on suunniteltu helpottamaan pysäköintiä myös vilkkaimmilla kaduilla tai pihoilla. Sinun ei kuitenkaan pidä täysin luottaa hänen todistukseensa. Huolimatta äänivaroituksista, kuljettajan on itsenäisesti määritettävä visuaalisesti mahdollisen törmäyksen vaara ja mahdollisten esteiden olemassaolo hänen liikkeensä suunnassa.
Pysäköintitunnistimien käytössä on omat vivahteensa, jotka jokaisen kuljettajan tulee olla tietoisia. Esimerkiksi järjestelmä "ei näe" joitain esineitä niiden rakenteen tai materiaalin vuoksi, ja jotkut esteet, jotka eivät ole vaarallisia liikkumiselle, voivat aiheuttaa "väärän hälytyksen".
Jopa nykyaikaisimmat pysäköintianturit, kuten FAVORITMOTORS Groupin asiantuntijat huomauttavat, voivat joissain tilanteissa ilmoittaa kuljettajalle virheellisesti esteistä, kun he kohtaavat seuraavat sivuvaikutukset:
- anturi on erittäin pölyinen tai siihen on muodostunut jäätä, joten signaali voi muuttua pahasti;
- jos liike suoritetaan tiellä, jolla on voimakas kaltevuus;
- auton välittömässä läheisyydessä on voimakasta melua tai tärinää (musiikkia ostoskeskuksessa, tien korjaukset jne.);
- pysäköinti suoritetaan kovassa lumisateessa tai rankkasateessa sekä erittäin rajoitetuissa olosuhteissa;
- lähellä olevien radiolähetyslaitteiden läsnäolo, jotka on viritetty samalle taajuudelle kuin pysäköintianturit.
Samaan aikaan FAVORITMOTORS-konsernin asiantuntijat ovat toistuvasti kohdanneet asiakkaiden valituksia pysäköintijärjestelmän toiminnasta, koska se ei aina tunnista esteitä, kuten kaapeleita ja ketjuja, alle metrin korkeita esineitä tai irtonaisen lumen lumikuormia. Siksi pysäköintitunnistimien käyttö ei poista kuljettajan henkilökohtaista hallintaa kaikista mahdollisista pysäköinnin riskeistä.
Pysäköintiantureiden tyypit
Kaikki akustiset tiedonsiirtolaitteet eroavat toisistaan kolmella tavalla:
- anturi-emitterien kokonaismäärä (minimimäärä on kaksi, enimmäismäärä kahdeksan);
- kuljettajan ilmoitusmenetelmä (ääni, robotin ääni, visuaalinen näyttö tai yhdistetty);
- pysäköintitunnistimien sijainti auton korissa.
Uuden sukupolven autoissa pysäköintianturit asennetaan yleensä yhdessä peruutuskameran kanssa: tämä on käytännöllisin ja kätevin tapa hallita etäisyyttä takana olevaan esineeseen.
Laitteen hinta määräytyy säteilijöiden lukumäärän mukaan.
2 anturia
Yksinkertaisin ja edullisin vaihtoehto pysäköintitunnistimille on kaksi takapuskuriin asennettua emitteri-anturia. Kaksi pysäköintilaitetta ei kuitenkaan joissain tapauksissa riitä, koska niiden avulla kuljettaja ei voi hallita koko tilaa. Tämän vuoksi havaitaan sokeiden vyöhykkeiden muodostumista, joissa voi olla esteitä. FAVORITMOTORS-konsernin asiantuntijat neuvovat asentamaan välittömästi neljä anturia pienimpiinkin autoihin. Tämä toimenpide auttaa todella peittämään koko tilan ja antamaan kuljettajalle tietoa takana olevista esineistä.
3-4 emitteriä
Perinteisesti kolmen tai neljän lähettimen pysäköintianturit on asennettu takapuskuriin. Laitteiden lukumäärän valinta määräytyy ajoneuvon suunnitteluominaisuuksien mukaan. Esimerkiksi monissa katumaastureissa "varapyörä" sijaitsee takapuskurin yläpuolella, joten pysäköintianturit voivat luulla sen esteeksi. Siksi on parempi olla asentamatta pysäköintijärjestelmiä itse, vaan kääntyä alansa ammattilaisten puoleen. FAVORITMOTORS-konsernin mestarit tuntevat hyvin akustisten pysäköintijärjestelmien asennuksen ja pystyvät asentamaan laitteet laadukkaasti kunkin auton suunnitteluominaisuuksien mukaisesti.
6 emitteriä
Tällaisessa akustisessa pysäköintijärjestelmässä kaksi jäähdytintä on asennettu etupuskurin reunoja pitkin ja neljä - taakse. Tämän järjestelyn avulla taaksepäin liikuttaessa voidaan hallita esteitä takaapäin, mutta myös saada oikea-aikaista, ajan tasalla olevaa tietoa eteen äkillisesti nousevista esineistä.
8 emitteriä
Jokaiselle ajoneuvon suojapuskurille on asennettu neljä anturia. Työn olemus on sama kuin kuudella lähettimellä varustetuissa pysäköintiantureissa, mutta kahdeksan anturia peittävät paremmin sekä etu- että takatiloja.
Kolme asennustapaa
Pysäköintiantureita pidetään nykyään yleisimpinä. Niiden asentamiseksi puskureihin porataan vaaditun halkaisijan reiät. Pysäköintianturien asentaminen ei pilaa korin ulkonäköä, sillä laite sopii täydellisesti reikään.
Seuraavaksi suosiossa ovat jousitetut pysäköintianturit. Ne on asennettu takapuskurin alaosassa olevaan kannattimeen.
Kolmanneksi kysyttynä Venäjällä voidaan pitää yläpuolisia pysäköintiantureita. Ne on yksinkertaisesti liimattu oikeisiin paikkoihin erityisellä liimakoostumuksella. Yleensä tätä menetelmää käytetään, kun asennetaan kaksi emitterianturia.
Neljä tapaa ilmoittaa kuljettajalle
Kustannuksesta ja mallista riippuen jokainen pysäköintitunnistin voi lähettää hälytyksen eri tavoilla:
- Äänisignaali. Kaikki laitteet eivät ole varustettu näytöillä, ja siksi, kun estävä esine löydetään, pysäköintianturit alkavat antaa signaaleja kuljettajalle. Kun etäisyys kohteeseen pienenee, signaalit saavat terävyyttä ja taajuutta.
- Äänimerkin antaminen. Toimintaperiaate on sama kuin pysäköintianturien ilman näyttöä äänihälytyksellä. Yleensä äänisignaalit asennetaan kiinalaisiin tai amerikkalaisiin autoihin, mikä ei ole kovin kätevää venäläiselle käyttäjälle, koska varoitukset suoritetaan vieraalla kielellä.
- Visuaalisen signaalin antaminen. Sitä käytetään edullisimmissa pysäköintilaitteissa, joissa on kaksi emitteriä. Niissä ilmaisu etäisyyden pienenemisestä kohteeseen annetaan LEDin kautta, joka korostaa vihreän, keltaisen ja punaisen vaaravyöhykkeen lähestyttäessä estettä.
- yhdistetty signaali. Yksi nykyaikaisimmista tavoista hälyttää kuljettajaa on käyttää useita tai kaikkia merkinantomenetelmiä kerralla.
Ilmaisimet tai näytöt asennetaan yleensä kuljettajan mukavimpiin paikkoihin matkustamossa - auton taustapeiliin tai takaikkunaan, kattoon, takahyllylle.
FAVORITMOTORS Groupin asiantuntijoiden suosituksia pysäköintitunnistimien käytöstä
Ennen kuin ostat pysäköintiantureita, lue huolellisesti valmistajan ohjeet tietyn järjestelmän asennuksesta ja käytöstä. Ja varmista, etteivät laitteet likaannu tai peitty jäällä, muuten ne eivät toimi oikein.
Edes kalleimmat ja innovatiivisimmat pysäköintianturit eivät takaa 100 % ajoneuvon turvallisuutta parkkipaikalla ajettaessa. Siksi kuljettajan on ohjattava liikkeitä visuaalisesti.
Ja kuten jokainen FAVORIT MOTORS -konserniin akustisen pysäköintijärjestelmän asentanut asiakkaamme toteaa, peruutusmukavuus kompensoi välittömästi laitteen hankintaan ja asennukseen liittyvät varat. Ja siksi on tarkoituksenmukaisempaa, kannattavampaa ja turvallisempaa valita laite kuultuaan ammattilaisten kanssa. Yrityksen asiantuntijat asentavat asiantuntevasti ja nopeasti kaiken monimutkaiset pysäköintianturit ja tarvittaessa suorittavat korjaustyöt ja järjestelmän korjaukset.
Siksi on suositeltavaa asentaa pysäköintianturit valitsemalla optimaalinen laite kuultuaan ammattilaisten kanssa. Yrityksen asiantuntijat asentavat asiantuntevasti ja nopeasti kaiken monimutkaiset pysäköintianturit ja tarvittaessa suorittavat korjaustyöt ja järjestelmän korjaukset.
