Edessä äänettömät lohkot Mercedes-211 4maticille

Kumimetallilaakerit (silent block) koostuvat kahdesta metalliholkista, joiden välissä on puristetusta kumista tai polyuretaanista valmistettu sisäke. Niillä on tärkeä tehtävä: ne tasoittavat auton ajoa, vaimentavat tärinää, iskuja, jousituksen tärinää jne.

Rikkoutuneet tiet ja aktiivinen auton käyttö aiheuttavat liiallisia kuormia. Ja jopa luksusautossa, kuten Mercedes 211 4matic, laakerit kuluvat ajan myötä.

Kumi- ja metallitiivisteiden kulumisen visuaaliseksi määrittämiseksi sinun on asetettava Mercedes 211 4matic kaivoon ja tarkastettava se. Telineen kumiosan tulee olla sileä ja siinä ei saa olla halkeamia. Visuaalisesti kulumista osoittaa kierretty kallistus / lähentyminen, kuten rikkoutuneiden saranoiden tapauksessa etuvivut ovat vääntyneet.

Kumi-metallilaakerien vaihto on suoritettava kiireellisesti vastavälyksen kasvaessa.

Seuraavat merkit osoittavat, että äänettömät lohkot ovat kuluneet:

• lisääntynyt tärinä ajettaessa Mercedes 211 4matic;
• kumi lisätä kulumista;
• ajon aikana auto vetää yhteen suuntaan, sitten toiseen;
• suojien nopea kuluminen;
• outoa ääntä ajon aikana.

Jos autossasi on yksi tai useampi näistä merkeistä, sinun tulee ajaa Mercedes 211 4matic autohuoltoon mahdollisimman pian ja vaihtaa etuosan äänettömät lohkot. Voit vaihtaa ne itse, mutta tätä varten sinulla on oltava peruskorjaustaidot. Tämä artikkeli kertoo, kuinka vaihdat hiljaiset lohkot Mercedes 211 4maticissa.

Hiljaisten lohkojen vaihto Mercedes-autoon

Mercedes 211 4maticin kumi- ja metallilaakerit on kätevä vaihtaa erikoistyökalulla - vedin. Jos tällaista työkalua ei ole saatavilla, voit korvata sen improvisoitujen keinojen avulla.

Vaihto vedin

Ennen kuin painat kuluneita hiljaisia ​​lohkoja, on tarpeen leikata kaksi pientä viiltoa tukiholkista ja lämmittää sitten etuvivut kuumalla ilmalla 55-70 asteen lämpötilassa. Tämän jälkeen voit jatkaa painamalla. Voit tehdä tämän seuraavasti:

1. asenna tuulettimen kotelo palkin ulkopuolelle;
2. laita kiinnitysholkki pulttiin;
3. asenna pultti kumi-metallisaranan reikään;
4. laita aluslevy pultin taakse;
5. paina aluslevyä imurin runkoa vasten ja kiristä mutteria, kunnes äänettömät lohkot painetaan.

Uusien osien puristaminen Mercedes 211 4maticin jousitusvarsiin tapahtuu seuraavassa järjestyksessä:

1. asenna imurin runko vivun ulkopuolelle, kun taas sen rungossa olevien merkkien on vastattava kielekkeessä olevia merkkejä;
2. pulttiin on asennettava tukialuslevy;
3. aseta pultti vivun silmukkaan;
4. laita siihen uusi osa;
5. ruuvaa mutteri kiinnitysholkkiin;
6. käännä uusi äänetön lohko vipua kohti ja paina se kokonaan.

Merkintä! Jos kuluneita osia ei ole mahdollista puristaa, ne voidaan leikata rautasahalla. Tämä heikentää merkittävästi äänetöntä lohkoa.

Korvaaminen improvisoiduilla työkaluilla

Jos työkaluissasi ei ole ulosvetäjää, voit vaihtaa kuluneet osat improvisoiduilla keinoilla. Voit tehdä tämän seuraavasti:

1. kiinnitä palkki ruuvipuristimeen;
2. kuluneen saranan puristaminen sopivan halkaisijan omaavalla meistillä;
3. poista vanha kiinnike palkin silmukasta;
4. puhdista vivun tyhjä silmukka korroosiolta ja hilseestä;
5. napsauta uutta osaa;
6. Vaihda samalla tavalla toinen osa;
7. asenna takapalkki auton runkoon;
8. kiristä lopuksi ruuvit, jotka pitävät takajousituspalkkia.

Yleisiä suosituksia hiljaisten lohkojen vaihtamiseen

Jos Mercedes 211 4maticilla ei ole mahdollista ajaa huoltoasemalle, vaihtaessasi sitä itse, sinun tulee ottaa huomioon asiantuntijoiden suositukset:

• vaihtoa suoritettaessa on noudatettava turvallisuussääntöjä;
• hiljaiset lohkot ovat vaikeapääsyisessä paikassa; niiden vaihtamiseksi on tarpeen purkaa jotkin osat;
• on parasta vaihtaa sarjana, ei jokaista äänetöntä lohkoa erikseen;
• osta korkealaatuisia varaosia äläkä säästä niistä;
• katso alla oleva video, jos mahdollista.