Ensimmäinen vaikutelma: Piaggio Mp3 300 HPE
Piaggio MP3 Koska se tuli markkinoille 13 vuotta sitten, se on epäilemättä kääntänyt moottoripyörien (tai ainakin skootterien) maailman ylösalaisin. Kolme pyörääkahdella etupyörällä on uutuus, jota yksikään moottoripyörävalmistaja maailmassa ei ole nähnyt ennen uutuuden tuloa markkinoille. Joku haisee, joku pitää ideasta... mutta näyttää siltä, että viimeinen riitti. MP3 on ollut markkinoilla 13 vuotta, tietysti eri sukupolveina ja muunneltuina, joista viimeisin ilmestyi markkinoille vasta äskettäin.
David Stropnik testasi äskettäin pienintä tarjousta Lohko 300 kuutiometriä, joka on maxi-cootterien vieressä moottorin koon vieressä. Mutta suhteellisen pieni moottori ja siksi melko kompaktit mitat ovat se, mikä antaa sille etulyöntiaseman suurempiin pyöriin nähden, kun se ajetaan kaupunkikeskuksissa melko kunnollisella ketteryydellä. Siellä on viestisuurin nopeus 120 kilometriä tunnissa) ja samalla riittävän ohjattava ylittämään helposti kapeat kadut ja ohittamaan pysäköidyt autot ja samalla ajamaan jopa moottoritiellä.
MP3 300 HPE -päivityksen myötä (muuten, kuten edeltäjänsä, se voidaan läpäistä ajotestillä). B-luokat) muutoin saivat uusia suunnitteluelementtejä. Uusi tuulilasi, uusi takaosa ja muutama muu yksityiskohta antavat pyörälle hieman dynaamisemman ilmeen, josta voit oppia lisää Avto -lehden seuraavassa numerossa.
