kelluva malli
Voimme käyttää veden äärellä oleskelun ja vapaa-ajan leikkimällä kotitekoisella kelluvalla mallilla. Lelussa on veto, joka saadaan kierretyn kumin energian ansiosta. Se liikkuu sujuvasti aaltojen läpi kolmella kelluvalla kellukkeella ja näyttää ... ei mitään, mutta muodoltaan todella modernia. Katso itse (1)…
Mallissa tärkeintä on, että se tehdään kierrätysmateriaaleista, jätteistä, mikä tarkoittaa siitä tulee eko. Sen toteuttaminen ei vie paljon aikaa, ja tarvittavat työkalut ovat luultavasti jo kotipajassamme. Materiaalit löytyvät muovisesta roskakorista ja keittiöstä.
Tiedetään, että kaupoissa voit ostaa erilaisia kelluvia malleja toimii litiumioniakuilla ja radio-ohjauksella. Kysymys kuuluu, miksi rakentaa primitiivisen mallin itse? No, se on sen arvoista. Omin käsin lelua luomalla käsitaitomme kasvaa, opimme käyttämään työkaluja ja opimme liimojen, erityisesti kuumaliimojen, ominaisuuksia. Toimivan mallin rakentaminen saa meidät ymmärtämään, kuinka vahva on hauraista vartaista ja hammastikuista tehty ristikko. Näemme myös kuinka paljon energiaa voidaan varastoida kierrettyyn kuminauhaan.
4. Kiinnitä paperimallit muoviin.
5. Leikkaa muovivahvike saksilla irti.
Joten jos löydämme rakentamiseen tarvittavat raaka-aineet ja tarvikkeet, ehdotan, että ryhdyt heti töihin.
materiaalit: vartaat, pala ohutta tikkua, hammastikkuja, kova muovirasia, kuten jäätelöä, ohut putki kuulakärkikynästä, paksu pahvi tai postikortti. Lisäksi tarvitset kirkkaan palan muovista soodapulloa, kuminauhaa, jolla sidotaan vihanneksia vihanneskaupoissa tai torilla, muutaman paperiliittimen sekä palan styroksi kellukkeiden materiaaliksi.
6. Rungon ristikkoliitos
7. Näin pultti tulee taivuttaa
Instruments: dremel, kuumaliimapistooli, pihdit, pienet pihdit, sakset, paperiliimapuikko.
Mallin runko. Tehdään se vartaista ja hammastikuista yhteen liimattujen tikkujen ristikon muodossa (6). Rungon tulee olla vahva, koska se välittää mallia eteenpäin vievästä kiertetystä kumista tulevat voimat. Siksi se suunniteltiin maatilojen muodossa.
Aloitamme piirtämällä kaavion ristikoista paperille (2). Tämä helpottaa oikeiden kulmien ja mittasuhteiden säilyttämistä. Kuvassa Kuvassa 1 on asteikko senttimetreinä, mutta varmuuden vuoksi oletetaan, että pisin piirretty ristikkoelementti on vartaatikkujen pituus.
Kehysten liimaamiseen suosittelen liimapistoolista tulevaa kuumaliimaa. Tällainen liima, ennen kuin se jäähtyy, antaa meille jonkin aikaa asettaa liimattavat elementit toisiaan vasten. Sitten se kovettuu, eikä meidän tarvitse odottaa kauan kestävää vaikutusta. Liima pysyy tiukasti paikallaan ja tarjoaa samalla korkean vakauden, vaikka liimauselementit eivät sovikaan tiukasti yhteen. Liimaa voidaan muotoilla märällä sormella sen ollessa vielä lämmin. Palovammojen välttäminen vaatii harjoittelua. Kun ase on lämmin, kiinnitä ensin kaksi tikkua rinnakkain. Sitten liimaamme nämä kaksi paria yhteen toisesta päästä, lisäämme tikun toiselle puolelle ja teemme niistä kolmion. Tämä näkyy kuvassa 3. Näin saadaan mallirakenteesta kiinteä kehys. Samalla tavalla teemme toisen kehyksen. Muiden tilojen osalta täydennämme niitä hienonnetuilla hammastikkutikkuilla. Nämä kolmioiden sisäpuolelle liimatut tikut vahvistavat rakennetta. Työskenneltäessä on hyvä käyttää pinsettejä tai pieniä pihtejä langan taivuttamiseen.
8. Kardaaniakseli on taivutettu paperiliittimestä;
9. Kellukkeiden leikkaaminen polystyreenistä
Takaosa. Leikkaamme kaavion mukaan kovasta muovista (4). Teemme samoin niiden vahvistimien kanssa, jotka kiinnittävät tämän elementin rungon ristikkoihin (5). Jos tämä elementti osoittautuu liian hitaaksi, vahvistamme juoksua puutikulla.
Salon runko. Leikkaamme kaavion mukaan kovasta muovista kahteen identtiseen elementtiin. Aloitetaan laudoista, jotka liimaamme liimattujen ristikon runkojen molemmille puolille. Nämä ovat tärkeitä elementtejä, koska ne vahvistavat ristikkokehysten liitosta. Liimaa kuvan 1 puoliympyrän muotoiset elementit suorassa kulmassa muoviliittimiin nähden, auton ohjaamon katto lepää niiden päällä.
11. Etukelmu kääntyy
Kaapin kansi. Valmistamme kannen etuosan soodapullosta saadusta läpinäkyvästä muovista. Leikataan ne kuvan 1 mukaiseen muotoon. Tarvitsemme kaksi identtistä osaa. Takaosa on leikattu pahvista. Leikattu elementti liimataan rungon yläosaan ja muotoillaan, liimataan vähitellen kehykseen. Koska mallimme täytyy kellua veden päällä ja olla alttiina kosteudelle, se on suojattava vedeltä. Tehdään se värittömällä lakalla kotelon kokoamisen jälkeen.
Kelluu. Leikkaa vaahdosta tai kovetetusta polystyreenistä kolme samanlaista elementtiä (9). Jos meillä ei olisi saatavilla näitä muoveja, voisimme onnistuneesti valmistaa kellukkeita viinikorkista. Liimaa 10 mm putket tangosta kahvaan kellukkeisiin. Taivuta kahvat langalla suoristetuista paperiliittimistä, kuten kuvassa 15. Kellukkeet saranoidaan mallin runkoon (11, 13, 17). Näin voit voittaa aallot helpommin. Kuvassa 2 esittää ajatuksen tällaisesta kellukkeiden kiinnityksestä.
13. Etukelmun kiinnitys
Potkuri. Leikkaamme sen muovista margariinilaatikosta. Tämä materiaali voidaan taivuttaa ilman ongelmia. Vastaava ruuvin muoto on esitetty kuvassa. 1. Teemme taivutukset kuvan 7 mukaisesti. Käytä pihtejä, jotta terät taipuvat tasaisesti.
Moottorin malli. Taivuta kaksi niittiä. Moottorin etuosa on muodoltaan koukkuun päättyvän kammen muotoinen. Kampi asetetaan siihen porattuun puupalaan (16). Muotoile ensin kampi, pujota sitten lanka lohkossa olevan reiän läpi ja muodosta lopuksi koukku. Liimaa muutaman millimetrin mittapuikkoa lohkon etuosaan. Kun moottori on käynnissä, se pyörittää potkuria, ei etukampea.
Moottorin takaosa (18) koostuu ruuvista ja vaijeripuristimesta (8) taivutetusta akselista. Lanka taivutetaan kuvan mukaiseen muotoon ja päättyy koukuun. Ruuvituki on putki patruunasta kynään. Putki kääritään langalla (14), jonka päät on liimattu puupalikalle. Nyt voimme liimata valmiit elementit tukevasti mallin runkoon rungon molemmista päistä. Tietenkin muistamme, että kampi on mallin edessä ja potkuri takana.
14. Kiinnitys ja potkurin tuki
Mallin kokoonpano. Liimaa takasalpa ja vastaavat vahvistukset runkoon. Liimaa tuet säpin päihin, joihin kellukkeet (12) saranoidaan. Toisaalta peitämme ohjaamon pahvikotelolla ja edessä - läpinäkyvillä elementeillä, jotka leikkaamme pullosta juomalla (10). Liimaa etummainen kelluntatuki runkoon. Tässä vaiheessa voimme maalata mallin kirkkaalla spraylakalla.
Riisi. 2. Kellukkeiden kiinnitys
Koska maalihöyryt ovat haitallisia, maali tulee levittää ulkona. Jos tämä ei ole mahdollista, avaa ikkuna huoneessa, jossa aiomme piirtää. Malli on hyvä peittää useilla kerroksilla vedenpitävää lakkaa. Emme maalaa kellukkeita, koska lakka ei reagoi hyvin polystyreenin kanssa. Kun maali on kuivunut, on aika asentaa kellukkeet. Liimaa potkuri mallin takaosaan. Yhdistämme käyttöjohdot sopivan pituisella joustavalla nauhalla. Sen tulee olla hieman venytetty.
16. Kampi ja moottorin etuosa
17. Kääntyvät kellukkeet
Peli. Voimme aloittaa testauksen moottorilla. Pidä pultista varovasti ja herkästi kiinni, kierrä kuminauhaa. Sen tällä tavalla kertynyt energia vapautuu vähitellen ja potkuria pyörittämällä saa ajoneuvon liikkeelle. Näemme omin silmin, mitä voimaa kierrettyyn kumiin piilee. Laitoimme ajoneuvon veden pinnalle. Kun kotitekoinen malli (19) alkaa majesteettisesti, se tuo meille varmasti paljon iloa. Kuten luvattiin, käy myös ilmi, että rakennusprosessin aikana opimme paljon materiaaleista ja niiden lähteistä sekä tietysti hankimme uusia taitoja käsityössä. Ja käytämme aikamme hyvin.
18. Moottorin takaosa
Ensin kokeillaan malliamme kylpyammeessa, kylpyammeessa tai suihkualtaassa (20). Jos kaikki toimii oikein, niin hyvällä ja mahdollisesti tyynellä säällä voi lähteä kävelylle ympäröivään lampeen. Yritetään valita mahdollisimman vähän umpeenkasvuinen ja mieluiten hiekkainen ranta. Asukkaat ovat varmasti iloisia lähtöstämme eivätkä voi moittia meitä siitä, että vietämme kaiken vapaa-aikamme työpajassa. No, paitsi että meitä vuorostaan epäillään Pokemonien pyydystämisestä ...
20. Ensimmäiset harjoitukset kylvyssä
Katso myös:
