Miksi Daniel Ricciardo voisi olla jälleen F1-voittaja: 2021 Formula 1 -kauden esikatselu
Pitoisuus
Voiko Daniel Ricciardo olla jälleen palkintokorokkeella?
Daniel Ricciardo tuo kansakunnan toiveet mukanaan, kun F1-kausi alkaa tänä viikonloppuna Bahrainissa – me kaikki haluamme nähdä hänen juovan samppanjaa kilpa-saappaisistaan palkintokorokkeella.
31-vuotias mies ei voittanut GP:tä Monacossa vuonna 2018, ja kahden heikon vuoden yrittämisen jälkeen tehdä Renaultista voittaja, hän on ottanut askeleen eteenpäin, tällä kertaa McLarenilla.
Paperilla tämä saattaa tuntua oudolta siirrolta, siirtyminen tehtaan tukemasta ohjelmasta yksityiseen tiimiin, joka joutuu maksamaan moottoreistaan, mutta McLaren on nousussa oleva joukkue, joka haluaa palata loistoaikaansa ja voittaa molemmat kilpailut. ja mestaruuskilpailut. , joka on myös Riccardon tavoite.
Ensimmäiset merkit ovat suotuisat molemmille osapuolille. McLarenilla on paras kautensa vuosiin, sijoittuessaan kolmanneksi rakentajien mestaruussarjassa ja vaihtamalla vähiten kilpailukykyisestä moottorista (Renault) kilpailukykyisimpään (Mercedes-AMG). Ricciardo näyttää sopeutuneen hyvin uusiin olosuhteisiin ja teki kilpailukykyisiä tuloksia kauden edeltävissä testeissä.
Mitkä ovat hänen mahdollisuutensa voittaa kilpailu? Se on mahdollista, ei todennäköistä. Formula 1 on hienovaraisen evoluution peli, jonka tarkoituksena on kaventaa aukkoja, joten McLaren ei todennäköisesti pääse Mercedes-AMG:n ja Red Bull Racingin edelle.
Kuitenkin, kuten olemme nähneet aiempina vuosina, Ricciardo on yksi ruudukon parhaista kuljettajista, joka tekee jatkuvasti mahdottomalta vaikuttavia ohituksia ylittääkseen autonsa.
Jos Mercedeksellä ja Red Bullilla on huono päivä, Ricciardo on paremmassa asemassa kilpailla tai hän voi jatkaa kuumaa muotoaan Monacossa, jossa kokemus ja taito voivat voittaa auton.
Älä ylläty nähdessäsi Ricciardon leveän hymyn kiitoradalla vuonna 2021.
Nykyinen mestari tai nuori härkä
Otsikkohaaste muodostuu mahdolliseksi klassikoksi, kun hallitseva mestari Lewis Hamilton aikoo lisätä nimeensä ennätyksellisen kahdeksannen kuljettajan tittelin, vaikka nuori Red Bullin supertähti Max Verstappen "on voittanut kauden edeltävät testit ja kaipaa ensimmäistä kertaa. kruunu."
Tämä on taistelu nykyisen presidentin ja hänen perillisensä välillä. Hamilton nousi nousujohteesta kiistattomaksi Formula 1 -legendaksi voittaen kuusi titteliä peräkkäin. Verstappen taas tuli F1:een ilmiömäisenä teini-ikäisenä ja on hitaasti riisunut karkeita reunoja muuttaakseen raa'an lahjakkuuden säälimättömäksi nopeudeksi.
Huolimatta siitä, että Mercedes suosi sitä äskettäisen valta-asemansa vuoksi, se selvisi kolmen päivän testeistä ja aloitti kauden takajalalla. Red Bull Racingillä oli puolestaan kolme päivää ilman ongelmia, ja se saavutti nopeimman kierrosajan.
Tämä tekee Verstappenista tämän viikonlopun suosikin, mutta Mercedes iskee varmasti takaisin, joten olemme eeppisessä kauden kaksintaistelussa planeetan kahden nopeimman kuljettajan välillä.
Voiko Ferrari palata?
On selvää, että vuosi 2020 on ollut huono vuosi useimmille ihmisille, ja me kaikki haluaisimme unohtaa sen. Urheilurintamalla Ferrari haluaisi ehdottomasti pyyhkiä viime vuoden muistista.
Viime kaudella italialainen joukkue oli Mercedeksen lähin kilpailija vuosia ja hajosi, ei vain voittanut kilpailua, vaan myös saavuttanut kolme palkintokoroketta ja pudonnut kuudenneksi rakentajien mestaruussarjassa yksityisten McLarenin ja Racing Pointin jälkeen.
Nyt joukkue on keskittynyt kehittymään kilpailukykyiseksi voimaksi. Tätä tarkoitusta varten nelinkertainen maailmanmestari Sebastian Vettel erotettiin useiden vuosien taantuman jälkeen ja tilalle tuli nuorempi Carlos Sainz Jr. Hän tekee yhteistyötä paljon julkisuutta saaneen Charles Leclercin kanssa yrittääkseen antaa Ferrarille uuden alun ja johtaa joukkuetta eteenpäin. mitä pitäisi olla kilpailukykyinen joukkueen sisäinen kilpailu.
Aston Martin on palannut
Ferrarilta erotettu Vettel löysi uuden työn: johtaa Aston Martinia takaisin F1-sarjaan yli 60 vuoden tauon jälkeen. Brittibrändin omistaa nyt kanadalainen liikemies Lawrence Stroll, joka on päättänyt tehdä siitä todellisen kilpailijan Ferrarille, Porschelle ja yhtiölle superautomarkkinoilla sekä kilparadalla. Hän halusi myös auttaa poikansa F1-uraa ja Lance Stroll olisi Vettelin kumppanina Aston Martinin uudessa tehdastiimissä.
Se ei ole varsinaisesti uusi joukkue, se on vain uudelleenbrändäys (ja lisäinvestointi) joukkueeseen, joka tunnettiin aiemmin nimellä Racing Point.
Vuonna 2020 hän oli hyvässä kunnossa ja käytti autoa nimeltä "Mercedes Pink" (sen maalipinnan ja näennäisesti kopioidun Mercedes-mallin vuoksi) voittaakseen Bahrain Grand Prix -kilpailun ja kolme palkintokorokkeelle, mikä pakotti Vettelin ylläpitämään hyvää muotoa. ja auttaa Aston Martinia saamaan etulyöntiaseman entiseen italialaisjoukkueeseensa sekä radalla että sen ulkopuolella.
Alonso, Alpine ja tuleva australialainen F1-ehdokas
Formula 1 on selvästi koukuttava, joten ei ole ihme, että jotkut kuljettajat viipyvät mukana niin kauan kuin voivat. Entinen maailmanmestari Fernando Alonso yritti lähteä, mutta ei voinut pysyä poissa ja palasi luokkaan kahden vuoden tauon jälkeen.
Espanjalainen ajaa Alpinelle, entiselle Renault-tiimille, joka on nimetty uudelleen auttamaan Alpinea tulemaan vakavaksi pelaajaksi suoritusten maailmassa. Alonso ei ole uusi Renault/Alpinelle, sillä hän on ollut tiimissä, kun hän voitti mestaruutensa, mutta se tapahtui vuosina 2005-06, joten paljon on muuttunut sen jälkeen.
Vaikka Alonso pysyy luottavaisena (hän sanoi äskettäin haastattelussa, että hän luulee olevansa parempi kuin Hamilton ja Verstappen), testien muodon perusteella joukkueella ei todennäköisesti ole voittoautoa.
Hänen joukkuetoverilleen Esteban Oconille kestää hyvän kauden varmistaakseen paikkansa tulevana Alppien tähtenä, koska hänen tilalleen on useita nuoria ratsastajia, mukaan lukien australialainen Oscar Piastri.
Piastri voitti 3 Formula 2020 -mestaruuden ja nousi tällä kaudella Formula 2:een. Hän on Alpine Driving Academyn jäsen, ja alokaskausi saattaa viedä hänet huippuluokkaan vuonna 2022 (tai todennäköisemmin 2023).
Schumacherin nimi on palannut
Michael Schumacher on yksi historian menestyneimmistä Formula 1 -kuljettajista, sillä hän on voittanut urallaan seitsemän mestaruutta. Valitettavasti hän loukkaantui vakavasti hiihtäessään vuonna 2013, eikä häntä ole sen jälkeen nähty julkisuudessa, ja hänen perheensä on antanut hyvin vähän tietoa hänen tilastaan.
Mutta Schumacherin nimi palaa F1-sarjaan vuonna 2021, kun hänen poikansa Mick nousee huipulle voitettuaan F2-kruunun viime kaudella.
Mick on tehnyt menestyksekkään uran tullessaan valituksi Ferrari Young Drivers Program -ohjelmaan ja voittamalla F3:n ansaitakseen paikkansa F1:ssä ansioiden perusteella ja käyttämättä sukunimeään.
