Miksi akku tyhjenee kesällä?

Akun purkautuminen talvella ei ole yllätys. Pakkanen, ankarat ajo-olosuhteet... Lapsetkin tietävät, että akkujen kapasiteetti heikkenee nopeammin alhaisissa lämpötiloissa. Mutta kesällä sähkön puute autossa yllätti monia. Mikä aiheuttaa akun purkauksen myös korkeissa lämpötiloissa?

Lyhyesti sanottuna

Kuumuus ei ole hyväksi auton akuille. Kun elohopeatasot ylittävät 30 astetta (ja sinun on muistettava, että kuumalla säällä lämpötila auton konepellin alla on paljon korkeampi), itsepurkautuminen, eli akun luonnollinen, spontaani purkautuminen, tapahtuu 2 kertaa nopeammin kuin huoneenlämmössä tehdyissä testeissä. Lisäksi tähän prosessiin vaikuttavat tehovastaanottimet: radio, valaistus, ilmastointi, navigointi... Vastaus on oikean käytön sääntöjen noudattaminen, varsinkin kun autoa ei käytetä pitkään aikaan, esimerkiksi lomien aikana. .

Korkea lämpötila

Ihanteellinen akun lämpötila noin 20 astetta. Suuret poikkeamat tästä normista - sekä ylös että alas - ovat haitallisia. Tätä lämpötilaa pidetään optimaalisena akun varastoinnin kannalta ja siellä tehdään niin sanotut testit. itsepurkautuminen, eli luonnollinen prosessi, jossa akku purkautuu sekä käytön aikana että valmiustilassa. Tästä syystä autonvalmistajat ja työntekijät suosittelevat akun säilyttämistä huoneenlämmössä.

Kuitenkin jopa 10 astetta riittää akku purkautuu kaksi kertaa nopeammin kuin pitäisi.

Se oli... miksi se poistettiin?

Mitä lämpimämpää ulkona on, sitä voimakkaammat kemialliset prosessit akussa ovat.

Konepellin alla on erittäin kuuma, kun auto on auringossa. Lomakauden aikana näitä tilanteita tulee usein vastaan. Jos jätät autosi lentokentän parkkipaikalle muutamaksi tai jopa muutamaksi päiväksi, se purkautuu helposti itsestään.

Tämän seurauksena ei ole vain ongelmia moottorin käynnistämisessä lomalta palaamisen jälkeen, vaan myös sen tehon ja käyttöiän väheneminen.

Miten tämä voidaan estää? Parasta olisi Irrota akku autosta lomalla ja säilytä sitä viileässä, kuivassa paikassa.. Ennen kuin laitat sen takaisin konepellin alle, kannattaa tarkistaa jännite ja ladata se tarvittaessa.

Tämä ei tietenkään aina ole mahdollista. Joten sinun tarvitsee vain varmistaa, että et jätä autoa akulla ali- tai yliladattuina ja että se on todella oikein kiinnitetty, ja napaliittimet on kiinnitetty tiukasti ja kiinnitetty kerroksella teknistä vaseliinia. Ja ettei autossa ollut vastaanottimia päällä...

Sähkön "syöjät".

Mitä uudempi auto, sitä nopeammin se pääsee sisään akun itsepurkautuminen. Kyse ei ole itse akusta, vaan sähkölaitteiden määrästä, jotka kuluttavat sähköä, vaikka sytytysvirta on katkaistu. Jos akku purkautuu erityisen usein, se kannattaa varmistaa yksi vastaanottimista ei ole vaurioitunut eikä "syö" liikaa sähköä. Vika voi olla myös sähköjärjestelmässä. On parempi tarkistaa kaikki mahdollisuudet ennen kuin vaarallinen oikosulku tapahtuu. Akun asennukseen syöttämän virran mittaus auttaa, jonka voi tehdä sähkömekaanikko.

Anna hänelle aikaa täyttyä

Ei vain tyhjäkäynnillä, vaan myös lyhyen matkan ajo ei palvele akkua. Suurin osa siihen varastoidusta energiasta tarvitaan moottorin käynnistämiseen, ja sitten laturin toiminta auttaa täyttämään sen. Tätä varten tarvitset kuitenkin pidemmän matkan tasaisella nopeudella. Jos ajat autolla vain kotoa töihin ja takaisin, akussa näkyy pian merkkejä purkamisesta. Säädä akun varaustasoa niin usein kuin mahdollista, varsinkin autossa, jossa on start-stop-järjestelmä. Liikenne ja toistuvien pysähdysten tarve rasittavat tämän tyyppisellä toiminnolla varustetun auton akkua voimakkaasti. Suojaus täydellistä purkautumista vastaan ​​on olla sammuttamatta moottoria pysähtymisen jälkeen - jos huomaat, että suotuisista olosuhteista huolimatta start-stop-järjestelmä ei sammuta sytytystä, on parempi tarkistaa akun jännite.

Asennusvirheitä

Syy akun ongelmiin voi myös olla likaiset, syöpyneet tai vaurioituneet kaapelit vastaa latauksesta laturista. Liian suuri vastus estää akkua täyttymästä. Kun epäilet tällaista ongelmaa, tarkista ensin maadoituskaapeli, joka yhdistää akun koriin, mikä toimii miinuksena.

Ennen kuin lähdet

Tarkista jännite pidemmän tauon jälkeen. Sen pitäisi olla 12,6 Vjotta voit olla varma, ettei autosi sähköt lopu hetkessä. Tällaisiin tilanteisiin kannattaa ottaa mukaan volttimittari ... ja vielä parempi laturi, joka ei vain mittaa jännitettä, vaan myös lataa tarvittaessa akun.

Sekä laturit että muut autossa tarvittavat tarvikkeet kesällä ja muina vuodenaikoina löytyvät myymälästä Tyrmäys. Tule käymään ja koe kuinka helppoa ja miellyttävää on huolehtia autostasi.

Katso myös:

Mitä autossa pitää olla pitkällä matkalla?

5 merkkiä siitä, että ilmastointi ei toimi kunnolla

avtotachki.com,, unsplash.com