Miksi auto pysähtyy yhtäkkiä kuiluun törmäyksen jälkeen?
Kuoppia Venäjän teillä ei voi voittaa. Varsinkin syviä, kun siihen sisäänpääsyn jälkeen auton kori kirjaimellisesti tärisee tärinästä ja täytteet näyttävät lentävän pois hampaista. Monilla kuljettajilla on ongelmia moottorin kanssa tällaisen tärinän jälkeen. Se pysähtyy ja kieltäytyy sitten käynnistymästä. Mikä voisi olla ongelma ja miten se korjataan, AvtoVzglyad-portaali kertoo.
Kun voimakkaan ravistuksen jälkeen moottori pysähtyy, kuljettaja alkaa tarkastaa jakohihnan kuntoa, ja sen jälkeen kun on varmistettu, että se on kunnossa, erilaisia koskettimia ja liitäntöjä. Jos kaikki tämä ei auta, törmäys päättyy kutsuun hinausautolle, jonka palvelut on maksettava. Samaan aikaan kuljettaja ei edes ymmärrä, että voit korjata ongelman itse, ja vain muutamassa minuutissa.
Yleensä tällaisten ongelmien ilmaantumisen jälkeen käynnistin toimii normaalisti, mutta moottori ei käynnisty, mistä voimme päätellä, että polttoaineen syötössä oli jonkinlainen ongelma. Odota, että irrotat takasohvan ja poistat polttoainepumpun säiliöstä. Kannattaa katsoa autosi käyttöohjekirjaa.
Jos varoitusvaloluettelossa on "FPS päällä" -symboli tai yliviivattu huoltoasemakuvake, olet melkein löytänyt ratkaisun ongelmaan.
Nämä kuvakkeet osoittavat, että ajoneuvosi on varustettu niin sanotulla painovoima-iskutunnistimella. Sitä tarvitaan polttoainejärjestelmän sammuttamiseksi automaattisesti onnettomuuden sattuessa. Tämä vähentää huomattavasti tulipalon vaaraa onnettomuuden jälkeen. Tämä ratkaisu on melko yleinen ja löytyy monilta autonvalmistajilta. Esimerkiksi Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight ja CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo ja Taurus sekä monissa muissa malleissa on anturit.
Tärkeintä on, että kaikki autoyritykset eivät laske tarkasti anturin herkkyyttä, ja ajan myötä se voi toimia virheellisesti, jos sen koskettimet hapettuvat. Siksi syvään kuoppaan pudotessa on olemassa väärän hälytyksen vaara. Tässä moottori pysähtyy.
Polttoainesyötön palauttamiseksi sinun tarvitsee vain painaa painiketta, joka sijaitsee piilossa. Painike löytyy konepellin alta tai kuljettajan istuimen alta, tavaratilassa, kojelaudan alta tai etumatkustajan jalkojen läheltä. Kaikki riippuu tietystä automerkistä, joten lue ohjeet. Sen jälkeen moottori alkaa taas toimia eikä hinausautoa tarvitse kutsua.
