Miksi auto haisee bensiiniltä?
Jatkuva bensiinin haju ohjaamossa Neuvostoliiton aikana valmistetun auton omistajille on yleensä tuttu ilmiö. Jos olet kuitenkin äskettäin ostanut enemmän tai vähemmän nykyaikaisen budjetti- tai keskihintaisen auton, tällaiset hajut ovat vakava huolenaihe.
Jos ohjaamo haisee bensiiniltä, tämä voi tarkoittaa sekä pieniä että kriittisiä vikoja. Mitä tehdä, jos kohtaat tällaisen tilanteen? Vodi.su:n toimittajat päättivät käsitellä ongelmaa ja löytää parhaat tavat korjata se.
Syitä voi olla useita:
- polttoainesäiliön korkin huono tiiviys;
- vuodot polttoaineletkussa;
- tukkeutuneet karkeat tai hienot polttoainesuodattimet;
- alhainen moottorin puristus;
- sytytystulpat ovat huonosti vääntyneet, väärin valittuja, niihin muodostuu nokea.
Tarkastellaan jokaista vikaa erikseen.
Polttoainesäiliön luukun tiiviys saavutetaan joustavalla tiivisteellä tai erikoisventtiilillä. Ajan myötä tiivisteen pintaan ilmestyy halkeamia jatkuvan tärinän tai ylikuumenemisen vuoksi. Venttiili voi myös rikkoutua helposti. Varmin päätös on ostaa uusi kansi, koska sitä ei ole järkevää korjata.
Lisäksi säiliö on myös alttiina ikääntymiselle, se voi ruostua, mikä aiheuttaa vuotoja. Tilanne on sinänsä vaarallinen, sillä pieni kipinä saattaa riittää saamaan ajattelemaan polttoaineen hajun poistamista, vaan uuden auton ostamista.
Ohjaamon haju voimistuu entisestään, jos säiliötä lähimpänä olevien takaovien verhoilu tai tiiviste on muuttunut käyttökelvottomaksi. Näin ollen kadulta tulevat hajut pääsevät salonkiin mikroskooppisten halkeamien ja halkeamien kautta.
Polttoainejärjestelmän ongelmat
Jos polttoainesuodattimia ei vaihdeta ajoissa, ne tukkeutuvat. Olemme jo puhuneet Vodi.su:ssa polttoainesuodattimen vaihdosta. Tämä tulee tehdä säännöllisesti, varsinkin syys-talvijakson jälkeen, kun vaihdat talvipolttoaineesta kesäpolttoaineeseen.
Jos suodatin on tukossa, polttoainepumpun on käytettävä enemmän vaivaa syöttääkseen polttoainetta moottoriin. Järjestelmän paineen nousun vuoksi polttoaineputket eivät välttämättä kestä lisääntynyttä kuormitusta, niihin syntyy halkeamia, joiden läpi putoaa diesel- tai bensiinipisaroita.
Syyt voivat olla polttoainepumpussa:
- tiivisteiden kuluminen;
- kalvon repeämä;
- huonosti ruuvatut polttoainelangan liittimet.
Voit vaihtaa kalvot tai tiivisteet itse, riittää, kun ostat bensiinipumpun korjaussarjan, joka sisältää kaikki tarvittavat tiivisteet, O-renkaat ja öljytiivisteet. Tietysti erikoistuneella huoltoasemalla tämä työ tehdään paremmin ja takuulla, vaikka joudut maksamaan enemmän.
Säännöllisesti on myös tarpeen suorittaa polttoainejärjestelmän täydellinen diagnoosi alkaen kaasusäiliöstä ja päättyen ruiskutusjärjestelmään. Esimerkiksi polttoaineletkun kiinnittimet voivat löystyä, joten ne tulee kiristää erityisillä avaimilla tai metallipuristimilla.
Bensan haju konepellin alta
Voit määrittää ongelmien esiintymisen moottoritilassa useilla merkeillä:
- lisääntynyt polttoaineen ja moottoriöljyn kulutus;
- ylikuumentua;
- sinertävää tai mustaa savua äänenvaimentimesta;
- tehon merkittävä väheneminen;
- kynttilöiden päällä on nokea.
Esimerkiksi kaasuttimen moottoreissa polttoaine voi hyvin usein virrata tiivisteen läpi väärien kaasuttimen asetusten vuoksi. Yritä puhdistaa kaasutin, ja lyhyen matkan jälkeen voit löytää vuotoja.
Jos autosi matkamittarissa mittarilukema ylittää 150-200 tuhatta kilometriä, moottori on todennäköisesti tarkistettava. Sinun on porattava sylinterit ja asennettava korjausmännät ja P1-renkaat. Tämä on tarpeen puristustason nostamiseksi, koska mäntien löysä sovitus sylintereihin ei pala polttoaine-ilmaseos jäännökseksi. Tämän vuoksi teho vähenee.
Myös pakojärjestelmän tai turbiinin posliinikatalysaattorin toimintahäiriö voi vaikuttaa. Katalyytti toimii suodattimena, jonka avulla polttoainehiukkaset jäävät loukkuun. Jos se on täysin tukossa tai viallinen, äänenvaimentimesta tulee mustaa savua. Turbiinissa pakosarjan höyryt poltetaan uudelleenkäyttöä varten.
Joka tapauksessa, jos tällaisia merkkejä löytyy, sinun tulee mennä suoraan huoltoasemalle, jossa suoritetaan täydellinen diagnoosi autosi kaikille järjestelmille.
Muita syitä
Ohjaamon sisällä oleva haju voi johtua myös niin sanotusta ilmapyörteestä, jota esiintyy nopeasti liikkuvien autojen pintojen yläpuolella. Ilmaa vedetään ohjaamoon kadulta paitsi ilmastointilaitteen imuaukon kautta, myös pienten oven tiivisteiden halkeamien kautta. Tarkista ajoissa niiden kireys ja joustavuus.
Älä unohda myös autosi puhtautta ja järjestystä. Joten jos sinulla on tila-auto tai viistoperä ja kuljetat usein polttoainetta ja voiteluaineita tölkeissä, älä unohda tarkistaa itse kanisterien kunto ja kannen tiiviys.
Kuinka päästä eroon bensiinin hajusta?
Myynnistä löydät erilaisia keinoja hajun poistamiseen. Kaikille on kuitenkin tarjolla kansantapoja:
- sooda imee bensiinin hajun - ripottele vain ongelma-alueita sillä 24 tunnin ajan ja huuhtele sitten;
- etikka - käsittele matot sillä ja jätä se tuulettumaan ilmaan. Voit myös huuhdella lattian ja pyyhkiä kaikki pinnat, mutta tällaisen toimenpiteen jälkeen autoa on tuuletettava pitkään;
- jauhettu kahvi imee myös hajuja - ripottele niihin ongelma-alueita, peitä rievulla päälle ja kiinnitä teipillä. Poista muutaman päivän kuluttua, eikä ongelmia pitäisi enää havaita.
Älä missään tapauksessa käytä suihkeita ja tuoksuja, koska hajujen sekoittumisen vuoksi tilanne voi vain pahentua, ja tämä vaikuttaa kuljettajan keskittymiseen ja kaikkien matkustamon hyvinvointiin.
Ladataan…
