Käytetyt urheiluautot: Audi R8 – Urheiluautot

Muistan kuin se oli eilen ajokokeessaAudi R8 suosikkiautolehdessäni ja myös ensimmäistä kertaa näin livenä, Bolognan autonäyttelyssä. Auton puoliksi leikkaava sivuhiilitanko on yksityiskohta, joka on aina saanut minut hulluksi, eikä sitä valitettavasti ole kehitetty pidemmälle. uuden sukupolven R8.

Selaamalla käytettyjä verkkosivustoja huomasimme, että voit viedä kotiin hyvässä kunnossa olevan Audi R8: n 50-60 tuhatta euroa V8-versiossa.

PÄIVITTÄINEN SPORT

L 'Audi R8 se ei ole vain superauton näyttämöä – se on itse asiassa yksi Lamborghini Gallardo pukeutunut kuin Audi - mutta se on myös auto, jota voidaan käyttää joka päivä. En kuitenkaan sano, että se on yhtä käytännöllinen kuin BMW 3-sarja, mutta se ei myöskään ole cruiser. Mitat on yleensä ilmoitettu, näkyvyys on hyväksyttävä. Jopa vaimentimet saavat R8:n lentämään kuoppien yli, ja ohjaamo on mukava ja siisti viimeistelty.

Yksi sydän V8

Kahden etuistuimen takanaAudi R8: n voimanlähteenä on 8-litrainen V4.2-moottori. Audi RS4 (nyt vanha), 430 hv ja 430 Nm vääntömomentti, saatavana alueella 4.500 - 6.000 rpm.

Vetovoima ei ole henkeäsalpaava, mutta nopeus 8.000 rpm on vaikuttava, ja kevyempi kilogramma kuin 5.2-litraisella V10: llä varustettu versio tekee V8-versiosta ketterämmän ja tasapainoisemman .: Ensimmäinen R8-sarja kiihtyy 0–100 km / h 4,3 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 300 km / h.

AJOA

Vaikka Zuffenhausenin talon neljä rengasta on kaiverrettu konepelliin,Audi R8 tekee tarina sinänsä. Sen luonne ja käsittely ovat kaukana Quattro -käyttökonseptista. Itse asiassa nelivetosta huolimatta voima siirtyy enimmäkseen taka-akselille, mikä tekee autosta yliohjautuvan ja ... erittäin hauskan.

Sama koskee ohjausta ja alusta: ensimmäinen on suora ja takaisinkytketty, ja toinen on ommeltu ja teroitettu, kaikki vahvistettu manuaalivaihteistolla, jossa on H-muotoinen säleikkö ja alumiinikahva; ilo silmille ja sormenpäille. Vaihtoehtoisesti voit valita myös robottivaihteiston R-Tronik, nopea ja kuiva muutoksissa, mutta myös röyhkeä alhaisilla nopeuksilla.

KÄYTETTYJEN MALLIEN HINTA

Ja tässä on mielenkiintoisin asia: 45 - 65 tuhannella eurolla löydät monia kappaleita erinomaisessa kunnossa vuodesta ja ajokilometristä riippuen. Älä pelkää Km: V8 on tästä näkökulmasta (luotettava) "traktori", vaikka se syö paljon öljyä - tyypillinen moottorivika. vanha 4.2 V8 Audi... On parempi valita kopiot, joissa on sertifioidut kupongit ja mahdollisesti käsivaihteisto, luotettavampi ja miksi ei vielä kauniimpi ajaa. Mutta tämä on makuasia.

Malli yksi

Malli kaksi