Täydellinen luettelo venäläisten merkkien suosituista automerkeistä
Pitoisuus
Venäläinen autoyhtiö, joka valmisti premium-urheiluautoja vuosina 2007–2014. Hänestä tuli kuuluisa ensimmäisen kotimaisen Formula 1 -auton kehittämisen ansiosta.
Venäläisten autojen sarja esiteltiin suurimmassa näyttelyssä vuonna 1913. Tämä on ensimmäinen autonäyttely Venäjällä, jota pidetään keisari Nikolai II:n suojeluksessa. Venäläisten autojen massatuotanto alkoi kuitenkin tsaarin kukistamisen ja Neuvostoliiton muodostumisen jälkeen. Tämä artikkeli tarjoaa täydellisen luettelon suosituista venäläisistä automerkeistä, joissa on merkit.
Venäjän autoteollisuuden lyhyt historia
Yleiskatsaus venäläisten merkkien suosituista automerkeistä on mahdotonta ilman lyhyttä poikkeamaa kotimaisen autoteollisuuden historiaan.
Ensimmäinen massatuotantoauto Neuvostoliitossa oli Gorkin tehtaan valmistama GAZ A. Mallin valmistusvuodet ovat 1932-1936. Ensimmäiset näytteet tulivat pois kokoonpanolinjalta korityyppisellä lepotuolilla (taitettava yläosa). Jatkossa tuotantoa täydennettiin sedaneilla ja avoautoilla. Auto oli varustettu 3,3 litran polttomoottorilla, jonka kapasiteetti oli 40 "hevosta". Mallin suurin nopeus oli 90 km/h.
Ensimmäinen venäläinen kansanauto - "Moskvich 400"
Ensimmäisen venäläisen kansanauton, Moskvich 400:n, valmisti Moskovan autotehdas vuonna 1936. Auto oli varustettu 1,1 litran moottorilla, jonka kapasiteetti on 23 hevosvoimaa, 3-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Aluksi valmistettiin vain 4-ovisia sedaneita. Myöhemmin tuotantoa täydennettiin muuntyyppisillä korilla: avoauto, pakettiauto, lava.
Jatkamalla Neuvostoliiton ja Venäjän autoteollisuuden lyhyttä historiaa, ei voi olla mainitsematta vuonna 1966 perustettua autojättiläistä VAZ:ia. Ensimmäiset VAZ-2101-autot julkaistiin vuodelta 1970. Kuuluisa "penni" viittaa pieniluokkaisiin malleihin, joissa on sedan-tyyppinen kori. Autosta on tullut todella suosittu, ja sen massatuotanto on laajentanut merkittävästi kotimaan automarkkinoita.
Kiistaton johtaja venäläisten suurten kuorma-autojen tuotannossa oli ja on edelleen KAMAZ (Kama Automobile Plant). Yritys perustettiin vuonna 1969 Tatarstanin tasavallassa (TASSR), Naberezhnye Chelnyn kaupungin alueella. Pariisi-Dakar-rallissa menestyneiden KAMAZ-dieselkuorma-autojen jälkeen on tullut todellinen legenda Venäjän autoteollisuudesta.
Suosittujen venäläisten merkkien merkit
Suunnittelijat kehittivät venäläisten autojen kyltit erottuvaksi logoksi jokaiselle autotehtaalle. Esittelemme luettelon suosituista venäläisten autojen merkeistä, joissa on merkit ja logosuunnittelun dekoodaus.
Lada (Avtovaz)
Monet autoilijat tuntevat venäläisten Lada-autojen merkit. Tämä on sininen ympyrä, jonka keskellä on valkoinen vene, Volga-joen symboli. Muinaisina aikoina kauppiaat veneillä kuljettivat tavaroita tätä vesiväylää pitkin. Aluksi yrityksen logo oli suorakulmio, jonka keskellä oli lyhenne "VAZ".
Lada (Avtovaz)
Tornin kuvalla varustetun tunnuksen suunnittelun keksi Volgan autotehtaan (VAZ) suunnittelija-korinrakentaja Alexander Dekalenkov. Legendan mukaan hän piirsi kolmion muotoisen luonnoksen logosta tavallisen kouluvihkon arkille. Ajan myötä kuvake on muuttunut: muuttui viisikulmioksi. Ja keskellä ilmestyi Dekalenkovin keksimä vene, joka oli tyylitelty kirjaimella "B".
Vuosien varrella tunnuksen muoto on muuttunut useita kertoja. Logosta tuli jälleen nelikulmainen, merkin taustaväri vaihtui punaisesta mustaksi. Lopuksi tämän päivän viimeinen kyltti oli isompi, pystysuunnassa pitkänomainen, sininen soikea, jonka keskellä oli valkoinen vene.
UAZ
Legendaarisen Uljanovskin autotehtaan logojen historiassa on noin 10 muunnelmaa. Ensimmäinen UAZ-autoissa esiintyvä tunnus on tyylitelty "U", joka on Uljanovskin kaupungin nimen ensimmäinen kirjain.
Legendaarisen Uljanovskin autotehtaan logojen historia
Lopulta 60-luvun aamunkoitteessa mekaanikko Albert Rakhmanov ehdotti ergonomisempaa tunnusta, joka otettiin onnistuneesti tuotantoon ja jota käytetään tähän päivään asti. Tämä on ympyrä, jonka keskellä lokki levittää siipiään, ja alla - kolme jo tuttua kirjainta. Tämä kuvake on kiinnitetty useiden vuosien ajan ja se on kaikissa uusimman sukupolven UAZ-automalleissa.
GAZ
Toisen maailmansodan aikana tunnetuissa GAZ-autojen ensimmäisissä malleissa, kuorma-autoissa, oli soikea tunnus, jossa oli kolme kiiltävää kirjainta, lyhenne Gorkin tehtaasta. Vuodesta 2 lähtien kuuluisien autojen "Pobeda" ja "Volga" symbolista on tullut juokseva peura - piirros alueen vaakunasta. Tätä tunnusta käytettiin hyvin pitkään, 1950-luvun alkuun asti.
Vuonna 2015 logosuunnittelua päivitettiin. Punahirvi jäi kuitenkin. Tämä symboli on saavuttanut Venäjän federaation valtion tavaramerkin korkean aseman. Valmistajat suunnittelevat valmistavansa kaikki uudet GAZ-ajoneuvot (mukaan lukien linja-autot) tällä logolla.
Derways
Venäjän federaation ensimmäisen yksityisen autojen tuotantoyhtiön logo on soikea, jonka keskellä on tuotemerkin nimi - Derways. Kirjoituksen ensimmäinen osa on yrityksen perustajien, Derevin veljien, nimien ensimmäinen osa, toinen osa on englanninkielistä sanaa way (trans. road).
Derways
Yritys on valmistanut vuodesta 2004 lähtien autoja, joiden korin osissa on yrityksen tunnukset. Brändin logo on pysynyt samana tähän päivään asti.
KAMAZ
KAMAZ-tehtaan ensimmäisten kuorma-autojen ohjaamoissa, jotka valmistettiin 70-luvun alussa, käytettiin ZIL-logoa. Sitten se korvattiin Kama-tehtaan lyhennetyllä nimellä, joka tehtiin kyrillisillä kirjaimilla.
Pyörre
Vortex-automerkin omisti aiemmin TaGaz. Tällä tuotemerkillä valmistetaan kiinalaisia autoja Chery Automobile.
Vortex-automerkki
Brändin ensimmäinen logo on edelleen käytössä - ympyrä, jonka keskellä on latinalainen kirjain V.
Likvidoitujen venäläisten merkkien logot
Tuotannon lopettamisesta huolimatta Venäjän autoteollisuuden likvidoitujen merkkien malleja löytyy usein maan teiltä. Ne on helppo tunnistaa korissa olevista venäläisten autojen merkeistä, joistakin sisätilojen osista ja moottoritiloista.
"Moskvich"
30-luvun 20-luvulta alkaen ja XNUMX-luvun alkuun asti Moskvichia valmistava tehdas vaihtoi nimeään useita kertoja. Mutta konkurssi tapahtui - legendaarisen tuotemerkin mallit lopetettiin. Kuitenkin aivan loppuun asti yrityksen tunnus, joka koristi autoa, kuvasi tornia tähdellä tai Moskovan Kremlin seinällä.
TaGAZ
Puimuriyrityksen pohjalta perustettu Taganrogin autotehdas aloitti toimintansa vuonna 1997. Täällä valmistettiin venäläisen kokoonpanon Daewoo-, Hyundai-, Citroen-autoja ja kaksi omaa mallia. Nämä ovat luokan C2 sedaneja. Omat projektit - Tagaz C100 ja kaupallinen kevyt kuorma-auto Tagaz Master. Brändin logo on soikea, jonka sisällä on kaksoiskolmio.
TaGAZ
Marussia Motors
Venäläinen autoyhtiö, joka valmisti premium-urheiluautoja vuosina 2007–2014. Hänestä tuli kuuluisa ensimmäisen kotimaisen Formula 1 -auton kehittämisen ansiosta. Yrityksen logo on tehty alaspäin osoittavan M-kirjaimen muodossa venäläistä kolmiväriä jäljittelevässä värimaailmassa.
