Porsche 928: 10 mielenkiintoista tietoa autosta, jonka saksalaiset elvyttävät

928 on yksi suosituimmista Porsche-malleista, jota valmistettiin vuosina 1978-1995, ja merkin ensimmäinen tuotantoauto V8-moottorilla. Ja tämä on ainoa Porsche-malli, jossa on eteen asennettu V8-moottori. 928 luotiin tarkoituksena olla 911:n seuraaja, mikä tarkoittaa, että auto on suunniteltu yhtä mukavaksi ja runsaasti varusteltua kuin luksussedani, mutta se esittelee myös urheiluauton olemusta. Nyt yritys on ilmoittanut aikovansa elvyttää sen täysin uuden Porsche 929:n muodossa, joten sen edeltäjästä kannattaa muistaa enemmän.

Ensimmäisten prototyyppien kehittäminen alkoi vuonna 1971, jolloin tuotemerkin johtajat valitsivat yhden useista malleista ennen kuin keskityttiin sarjatuotantoon. Suurimman osan 928: n elinkaaresta ajoneuvon muotoilu pysyi ennallaan. Menestynyt malli piilottaa kuitenkin useita mielenkiintoisia salaisuuksia.

928 eri versioina tärkeille markkinoille

928: n amerikkalainen versio on varustettu 3-nopeuksisella automaattivaihteistolla, jonka Mercedes valmisti, kun se lanseerattiin Pohjois-Amerikassa. Tämä tekee autosta hitaamman ja polttoainenähtävämmän, mutta automaattivaihteistolla varustetut amerikkalaiset ostajat rakastavat sitä kirjaimellisesti. 928: n kanadalainen versio on hyvin lähellä amerikkalaista versiota, mutta tuonti on erittäin rajoitettua.

Täällä kääntyvät takapyörät tulevat sisään

Parempaan painojakautumiseen 928-voimansiirto istuu takana paremman pidon takaamiseksi kaarreajossa. Takaohjausjärjestelmä on passiivinen, mutta se auttaa ehdottomasti autoa käyttäytymään tiellä.

Uusia materiaaleja käytetään

928-mallia käytetään laajalti alumiinissa ja polyuretaanissa, kun nämä materiaalit ovat vasta saapumassa autoteollisuuteen. Porsche luottaa vahvasti myös galvanoituun teräkseen korroosion estämiseksi.

928 on nopein vapaasti hengittävällä moottorilla varustettu auto

Vuonna 1987 928 saavutti Nardon soikealla yli 290 km / h: n nopeuden, mikä teki siitä hetkeksi nopeimman tuotantoauton, jossa oli V8-moottori.

Huippunopeudella 235 km / h 928 on myös nopein tuotantoauto Yhdysvaltojen markkinoilla vuonna 1983.

928 symboloi uutta suuntaa Porschen kehityksessä

928: n oletetaan olevan 911: n seuraaja, mutta se on täysin erilainen auto, ja sen runsas varustelu tekee siitä yhden ylellisimmistä urheilukuppeista. Myöhemmin kävi kuitenkin selväksi, että Porsche ei luopuisi 911: stä.

928 on talouskriisin tuote

Puhumme vuoden 1977 kriisistä, joka tuli aikaisemman vuosikymmenen öljysaarton jälkeen. 928: n suunnittelu alkoi tyhjästä ja hylkäsi mallissa 911 käytetyn evoluutiopolitiikan.

928 näytteli monissa elokuvissa

Ylellinen auto futuristisella muotoilulla, 928 otti nopeasti Hollywoodin suosion. 80-luvulla auto esiintyi Risky Businessissa, Markedissa jne.

Viimeiset versiot 1992

90-luvun alussa on jo selvää, että 928: n päivät on numeroitu, ja vuonna 1992 ilmestyi uusin versio, joka on kuitenkin ylellisin ja tehokkain moottori mallin historiassa.

GTS on 928:n suosituin versio

GTS: tä myytiin Amerikassa vuosina 1993-1995, ja päivitetty V8-moottori tuotti 345 hevosvoimaa. Mutta Yhdysvaltojen ostajat ovat jo rakastuneet 928: een, ja viimeisen mallin, 928 GTS: n, myynti on ollut vain 407.

Valmistettu yli 60 yksikköä

928 esitteli vuoden 1977 Geneven autonäyttelyssä. Tämän mallin markkinoiden menestyneimmät vuodet olivat 1978 ja 1979, ja vuonna 1978 928: sta tuli Euroopan vuoden auto.