Porsche Taycan – Kokemuksia täyteen ladattuina [YouTube] Takavetoisen version hinta alkaen 304 XNUMX PLN?!

Täysin ladattu edustaja Johnny Smith sai mahdollisuuden ajaa Porsche Taycanilla, mahdollisesti Turbo-versiossa. Tämä ei ole ensimmäinen [alustava] arvio sähköisestä Porschesta, mutta tämä on ensimmäinen kerta, kun joku muu kuin valmistajan insinööri on ajanut, tallentanut ja esitellyt sitä. Videossa on melko kiehtovaa tietoa, mukaan lukien halvimman version hinta, joka on lähellä Tesla Model 3 Performancen hintaa.

Artikkeli alkaa vastuuvapauslausekkeella, jonka mukaan testataan näkökohta, josta Porsche puhuu etuna Teslaan verrattuna. Puhumme moninkertaisen kiihtyvyyden mahdollisuudesta 100 ja 200 km / h.

Insinöörien lausunnoista opimme, että voimayksikkö on suunniteltu käytännössä tyhjästä. Tämä viittaa siihen, että autolla ei ole mitään tekemistä Panamera-hybridin kanssa. Akun tarkkaa kapasiteettia ei ole raportoitu, mutta sen tiedetään olevan tehokkain Porsche Tycan Turbo minulla tulee olemaan Akut 96 kWh energia:

> Porsche 30:llä on 3 Taycana-varausta. Tulos on parempi kuin Volkswagen ID.

Molempien moottoreiden teho (pienempi edessä, isompi takana; synkroniset moottorit) on yli 440 kW (yli 600 hv). Porsche Taycan -kiihdytys 100 km/h asti pitäisi olla "alle 3,5 sekuntia”Joten auto on hitaampi kuin Tesla Model S P100D. Tämä tulos on verrattavissa Tesla Model 3 Performanceen, joka kiihtyy 100-3,4 km/h XNUMX sekunnissa (valmistajan viralliset tiedot).

Sekä moottorit että akku ovat nestejäähdytteisiä. Porsche ylpeilee, että tämä on yksi avaintekijöistä ajoneuvon suorituskyvyn ylläpitämisessä raskaista kuormista huolimatta.

Porsche Taycan Turbo -sarja täytyy kiinnittää huomiota, 515 km... Vaikka tämä arvo määritettäisiin WLTP-menettelyllä, Taycanin todellinen kantama on 440-480 kilometriä. Eniten kilometriä yhdellä akulla ajavien autojen luokituksessa auto voi olla 10. tai 11. sija:

> Sähköajoneuvot, joilla on pisin toimintamatka vuonna 2019 - TOP10-luokitus

Taycanin huippunopeus on 250 km/h. - jo virallisesti. Ei tiedetä koskeeko tämä vain Turbo-versiota vai kenties myös muita malleja, eli Taycania ja Taycan 4s -malleja.

Auto on valmistettu alumiinista, hiilikuidusta ja raskaasta teräksestä ja painaa noin 2 tonnia. Jo mainitsemamme Tesla Model 3 Performance painaa noin 1,85 tonnia, mutta siinä on 74 kWh / 80,5 kWh akku (netto / kokonaiskapasiteetti).

Kuljettajan mielestä auton etuosa näyttää vähän 911:ltä. Ulkopuolelta näyttää vähän Panameralta, mutta se ei ole Panamera. Neljän pisteen päiväajovalot ovat silmiinpistävämpiä kuin muut Porsche-mallit. Latausläpät sijaitsevat ajoneuvon molemmilla puolilla, aivan kuten Audi e-tron Quattrossa. Ne ovat luultavasti siirtymässä ylöspäin, mutta youtuber ei voinut näyttää sitä vielä.

Porsche Taycan Turbo: hinta ~ 560 304 PLN, tavallinen Taycan RWD ~ XNUMX XNUMX PLN?

Hinta Porsche Taycan Turbojoka mainittiin YouTubessa ja jota Porsche ei hyväksynyt, on arvoltaan 120 XNUMX puntaa. Se tekee vastaa 561 tuhatta zlotya. Seuraavien 18 kuukauden aikana ensi-illan jälkeen halvemmat ja heikommat mallit ilmestyvät. Halvin, takaveto - vain Porsche Thai - maksaa 65 puntaa, eli vastaa 304 tuhatta zlotya.

Auto tulee myyntiin vuoden 2019 lopussa.

Katsomisen arvoinen:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: