Vaurioitunut sivupalkki autossa - korjaus vai vaihto?

Stringerit autossa ovat tärkeä osa koria. Tämä on rakenteen laakeriosa, joka vastaa sen jäykkyydestä ja taivutuskestävyydestä. Kori ilman naruja on epätäydellinen ja tällainen auto soveltuu entisöitäväksi. Mikä on stringerin tehtävä? Onko parempi vaihtaa viallinen vai korjata? Ota selvää tästä artikkelista!

Millaiset stringerit autossa on?

Laitteen nimi tulee ajoneuvoa pitkin kulkevan elementin suunnasta. Eli runkorakenne koostuu sekundaaripalkit, poikkipalkit ja koko rakennetta vahvistavat komponentit. Stringer autossa kutsutaan myös stringeriksi.

Miltä stringer-design näyttää?

Tätä elementtiä ei käytetä vain autojen rungoissa, vaan myös lentokoneissa ja pienissä helikoptereissa. Stringer sellaisissa rakenteissa se on poikkileikkaukseltaan erilaisten poikkileikkausten muodossa. Osat kiinnitetään kannen sisäpuolelta lentokoneen siipiin tai runkoon. Lentokoneessa tämä komponentti suorittaa saman toiminnon kuin autoissa, eli se on runko, joka jäykistää siipiä ja runkoa. Jotta ajoneuvoja ei kuormitettaisi, tämä laite on valmistettu kevyistä materiaaleista.

Käytetyn auton ostaminen - kiinnitä huomiota stringeriin

Käytetyn auton ostaminen on suuri vastuu, varsinkin kun myyjät antavat usein väärän totuuden ajoneuvosta, mikä voi olla julmaa, kun autoa käytetään jatkuvasti. Autoa ostettaessa on välttämätöntä tarkastaa se huolellisesti ja tarkistaa ajoneuvon historia. Kiinnitä huomiota:

• mittarilukema - ajettujen kilometrien määrä kertoo paljon auton kunnosta;
• kulumisjälkiä - useimmiten sellaiset jäljet ​​näkyvät ohjauspyörässä ja vaihdenuppissa. Materiaalien kulumista on mahdotonta piilottaa korjaamatta ohjauspyörää, joten sinun tulee kiinnittää erityistä huomiota tähän auton osaan;
• runko - tämä elementti on erittäin tärkeä. Tarkasta runko huolellisesti. Kiinnitä erityistä huomiota ruosteeseen. Pahoin vaurioitunut ajoneuvo on vapautettava. Toinen tärkeä komponentti on toimiva naru, jota ilman ajoneuvolla ei ole oikeaa jäykkyyttä.

Kuinka tarkistaa kehon kunto?

Sinun on oltava varovainen ostaessasi romutettuja autoja, koska vaikka ne näyttävät kunnostetuilta, auton korjauskustannukset voivat olla korkeat. Usein onnettomuuden aikana stringer se jännittyy, ja jos et huomaa sitä, voi syntyä ongelmia.

elin

Vaikeinta on peittää korin korjauksen jälkiä. On ehdottomasti mahdotonta piilottaa koripalautusta esimerkiksi moottoritilaan tai tavaratilaan. Yleinen syy moottorin purkamiseen on isku moottoriin. stringer. Isku tähän komponenttiin muodostaa yleensä suuren ryppyn, jota on vaikea poistaa ilman, että moottoria heitetään pois hetkeksi. Auton vialliset joustimet on helppo havaita, ja sinun kannattaa välttää kalliita ja aikaa vieviä korjauksia. Kuinka korjata tai vaihtaa tämä komponentti, jotta se ei aiheuta vakavampia vikoja?

Auto onnettomuuden jälkeen – pitääkö sivupalkki vaihtaa?

Usein alle 10 vuotta vanhat autot, jotka voit ostaa käytettynä, ovat onnettomuusalttiita. Heidän tilansa ei ole paras. Uudet peltiosat korvataan yleensä. Rikkoutuneita elementtejä kittataan ja kittataan. Samoin suoristamalla vartaloa ja stringerin korjaus. Tämän seurauksena keskeiset rakenteelliset elementit heikkenevät.

Ruosteisen stringerin korjaaminen - askel askeleelta

Ruosteiset stringerit ovat ongelma monille kuljettajille. Tämä komponenttien kunto voi tehdä ajoneuvosta vähemmän tehokkaan. Tässä tapauksessa peltikorjaus on tarpeen. Tässä Migomat-hitsauskone on hyödyllinen. Muista, että elektrodi ei ole sopiva tässä tapauksessa, koska korroosion ei-toivottu vaikutus palaa kahden vuoden kuluttua. Tarvitset myös:

• kulmahiomakone;
• terä metallin leikkaamiseen;
• metallinen hiomalaikka.

Korjausmateriaalit tarvitaan

Stringerin korjaus olisi mahdotonta ilman muutamaa elementtiä. Tämä: 

• arkki 1-2 mm;
• epoksihartseihin perustuva pohjamaali;
• alustan huolto agent;
• agentti yksityisten profiilien tallentamiseen;
• kompressori lisätarvikkeineen, jos edellä mainitut materiaalit ovat tölkissä eivätkä suihkeessa.

Mitä tehdä - askel askeleelta

1. Ensin sinun on poistettava takajousitus, koska vauriot ovat yhdessä paikassa. Kannattaa tarkistaa koko nauha ja huolehtia jokaisesta yksityiskohdasta. Jos et halua poistaa koko jousitusta, voit poistaa vain takajouset.
2. Puhdista sitten ongelmakohta huolellisesti selvittääksesi, mikä ongelma on.
3. Ruostuneet stringerin osat on vedettävä ulos.
4. Jos mahdollista, harjaa se sisältä (mieluiten pidemmällä harjalla).
5. Asenna terve pelti ja aloita nauhojen hitsaus.
6. Aseta jousikuppi paikalleen ja hitsaa.
7. veto.
8. Säästä ulkoa ja sisältä.

Stringerin korjaus - hinta

Mitä tehdä, jos nauha on rikki? Stringerin korjaus maksaa penniäkään. Kannattaa ostaa oikeat varusteet ja nauttia ajoneuvon vaikutuksista seuraavien vuosien aikana. Hinta stringerin vaihto tai peltisepän korjaus maksaa useita satoja zlotyja. Jos sinulla on kotona migomat tai tiedät jonkun, joka osaa käyttää sitä, voit säästää rahaa ja tehdä sen itse.

Stringer on tärkeä osa auton korirakennetta, joten vaurioita ei pidä aliarvioida. Se vastaa ajoneuvon jäykkyydestä, joten autoa ostaessasi kiinnitä huomiota sen kuntoon. Joskus edes ruosteisen nauhan vaihtaminen ei ole välttämätöntä, koska vain osa siitä voidaan vaihtaa. Neuvomme auttavat sinua työssäsi ongelmatilanteissa!