Varokkeet ja rele Daewoo Matiz
Autokorjaamo

Varokkeet ja rele Daewoo Matiz

Kaupunkiautoa Daewoo Matiz valmistettiin useissa sukupolvissa ja erilaisilla muutoksilla vuosina 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 pääasiassa pienillä 2010 ja 2011 litran moottoreilla. Tästä materiaalista löydät kuvauksen Daewoo Matiz -sulakkeista ja relekoteloista, niiden sijainnista, kaavioista ja valokuvista. Erostetaan tupakansytyttimestä vastaava sulake ja vastataan usein kysyttyihin kysymyksiin.

Lohko konepellin alla

Se sijaitsee vasemmalla puolella suojakannen alla.

Sen kääntöpuolelle sovelletaan nykyistä lohkokaaviota.

Varokkeet ja rele Daewoo Matiz

ohjelma

Varokkeet ja rele Daewoo Matiz

Sulakkeiden kuvaus

1 (50A) – ABS.

2 (40 A) - jatkuva virransyöttö laitteisiin sytytysvirran ollessa pois päältä.

3 (10 A) - polttoainepumppu.

Jos polttoainepumppu ei toimi sytytysvirran ollessa kytkettynä (sen toimintaääntä ei kuulu), tarkista rele E, tämä sulake ja sen jännite. Jos sulakkeessa on jännite, mene polttoainepumpun luo ja tarkista, onko siinä jännitettä, kun sytytysvirta kytketään. Jos näin on, polttoainepumppu on todennäköisesti vaihdettava uuteen. Kun asennat uuden, vaihda myös pumppumoduulin suodatin. Jos pumpussa ei ole jännitettä, ongelma on todennäköisimmin polttoainepumpun johdoissa tai katkaisijassa (esimerkiksi asennettu hälytys). Kaapelit voivat rispaantua istuinten alla, kasaantua tai niillä voi olla huonoja liitäntöjä/kääntöjä.

4 (10 A) - tietokoneen virtalähde, polttoainepumpun relekäämitys, ABS-yksikkö, generaattorin käämitys käynnistyksen yhteydessä, sytytyspuolan lähtö B, nopeusanturi.

5 (10 A) - varaus.

6 (20 A) - liesituuletin.

Jos takka on lakannut toimimasta, tarkista tämä sulake, puhaltimen moottori 12 voltilla sekä säätönuppi ja lämmityshanaan menevä kaapeli. Jos liesi jäähtyy, tämä kuljettajan puolella lähellä keskikonsolia kojelaudan alla oleva johto voi lentää irti. Jos lämmittimen nopeutta ei voi säätää, tarkista myös konepellin alla oleva rele C. Se voi olla myös ilmalukko-ongelma.

Ilmaa ilmaa järjestelmästä menemällä ylämäkeen, avaamalla paisuntasäiliön korkki ja käynnistämällä kaasu. Kuumassa moottorissa ole varovainen, kun avaat säiliön korkin. Se voi olla myös tukkeutunut lämmittimen sydän tai ilmanottoputket.

7 (15 A) - lämmitettävä takalasi.

Jos lämmitys lakkaa toimimasta, tarkista sulake sekä pistokkeen koskettimet. Jos kosketus on huono, voit taivuttaa liittimiä.

Monissa malleissa, koska takalasin lämmityspiirissä ei ole relettä, virtapainikkeella on suuri virtakuorma, joka usein epäonnistuu. Tarkista kontaktisi ja jos se ei ole enää kiinni painetussa asennossa, vaihda se uuteen painikkeeseen. Pääset siihen irrottamalla kojelaudan verhoilun tai ottamalla radion ulos. On parasta laittaa rele, jolloin painike puretaan. Joissakin konepellin alla olevissa malleissa rele C on asennettu tähän painikkeeseen, tarkista se.

Tarkista myös lämmityselementtien kierteet halkeamien varalta, kierteen halkeamat voidaan korjata erityisellä metallipitoisella liimalla. Se voi olla myös lasin reunojen liittimissä, huonossa kosketuksessa maahan ja takaikkunan ja painikkeen johdoissa.

8 (10 A) - oikea ajovalo, kaukovalot.

9 (10 A) - vasen ajovalo, kaukovalot.

Jos kaukovalot lakkaavat palamasta, kun kytket tämän tilan päälle, tarkista nämä sulakkeet, F18-sulake, niiden pistorasian koskettimet, ajovalojen polttimot (yksi tai kaksi voivat palaa samanaikaisesti), rele H moottorissa lokero ja sen koskettimet, ohjauspylvään kytkin ja sen koskettimet . Kytkimen liittimen kosketin katkeaa usein, irrota se ja tarkista koskettimien kunto, puhdista ja taivuta tarvittaessa. Tarkista myös ajovaloista tulevat johdot katkosten, oikosulkujen ja eristysvaurioiden varalta. Relekoskettimen H miinusmerkki voi myös kadota kiinnityslohkon kiskon hapettumisen tai kulumisen vuoksi.

Ajovalon lampun vaihtamiseksi irrota sen liitin johdoilla, irrota kumikotelo (ante) moottoritilan sivulta, paina lampun pidikkeen "antenneja" ja irrota se. Kun asennat uutta lamppua, älä koske lampun lasiosaan käsilläsi; kun sytytät, kädenjäljet ​​tummuvat. Ajovaloihin on asennettu kaksi hehkulamppua, yksi lähi- ja yksi kaukovalolamppu; mittoja varten ajovaloihin asennetaan erilliset pienemmät lamput.

F10 (10 A) - oikea ajovalo, lähivalot.

F11 (10 A) - vasen ajovalo, lähivalot.

Sama kuin kaukovalot paitsi F18.

12 (10 A) - oikea puoli, lampun mitat.

13 (10A) - Vasen puoli, merkkivalot, rekisterikilven valo.

Jos olet kadottanut pysäköintivalon, tarkista nämä sulakkeet ja rele I ja niiden koskettimet. Tarkista ajovalojen, liitinkoskettimien ja johtojen lamppujen kunto.

14 (10 A) - ilmastointilaitteen kompressorin kytkin (jos sellainen on).

Jos ilmastointilaitteesi ei toimi ja kun kytket sen päälle, kytkin ei pyöri, tarkista tämä sulake ja rele J sekä virtapainike ja sen koskettimet, johdot. Toimivan kytkimen liike tulisi kuulla ominaisella äänellä, kun ilmastointilaite käynnistetään. Jos kytkin toimii, mutta kylmää ilmaa ei virtaa, järjestelmä on todennäköisesti täytettävä freonilla.

Älä unohda, että talvella ilmastointilaite on kytkettävä säännöllisesti päälle lämpimässä paikassa - laatikossa tai autopesussa - jotta tiivisteet voidellaan ja pysyvät hyvässä kunnossa talven jälkeen.

15 (30 A) - jäähdyttimen jäähdytystuuletin.

Jos jäähdyttimen tuuletin on lakannut pyörimästä, tarkista releet A, B, G, tämä sulake ja sen koskettimet. Puhallin on kytketty lämpökytkimen kautta, joka on asennettu jäähdyttimeen, siihen on kytketty 2 johtoa. Ota ne irti ja oikosulje, kun sytytysvirta on päällä, tuulettimen pitäisi toimia. Jos se toimii tässä asennossa, lämpökytkin on todennäköisesti viallinen, vaihda se.

Jos puhallin ei toimi, on johdotusongelma tai tuulettimen moottori on viallinen. Moottoria voidaan testata syöttämällä siihen jännite suoraan akusta. Tarkista myös jäähdytysnesteen taso, lämpötila-anturi ja termostaatti.

16 (10 A) - varaus.

17 (10 A) - äänimerkki.

Jos ääntä ei kuulu, kun painat ohjauspyörän torvipainiketta, tarkista tämä sulake ja rele F, niiden koskettimet. Kyltti sijaitsee vasemmassa siivessä, kuljettajan puolella, päästäksesi siihen käsiksi, sinun on poistettava vasen siipi, kyltti sijaitsee sumuvalon takana. Mukavuuden vuoksi saatat joutua irrottamaan vasemman etupyörän. Soita siihen vastaavat johdot, jos niissä on jännite, itse signaali on todennäköisesti viallinen, pura tai vaihda se. Jos jännitettä ei ole, ongelma on johdoissa, ohjauskoskettimissa tai virtalukossa.

18 (20 A) - ajovalojen releen teho, kaukovalojen kytkin.

Katso lisätietoja kaukovaloissa koskevista ongelmista F8, F9.

19 (15 A) - jatkuva virransyöttö tietokoneeseen, ilmastointilaitteen kompressorin kytkimen relekäämitys, pääreleen käämitys, kahden jäähdyttimen tuulettimen releen käämit, nokka-akselin asento- ja happipitoisuusanturit, pakokaasujen kierrätysventtiilit ja adsorberi, suuttimet, polttoainepumpun releen teho.

Jos sinulla on ongelmia lueteltujen laitteiden kanssa, tarkista myös päärele B.

20 (15 A) - sumuvalot.

Jos sumuvalot lakkaavat toimimasta, tarkista konepellin alla oleva rele D, tämä sulake ja sen koskettimet sekä itse ajovalojen polttimot, niiden liittimet, johdot ja virtapainike.

21 (15 A) - varaus.

Reletehtävä

A - nopea jäähdyttimen tuuletin.

Katso F15.

B on päärele.

Vastaa elektronisen ohjausyksikön (ECU), ilmastointikytkimen, jäähdytysjärjestelmän tuulettimen (jäähdyttimen), nokka-akselin asento- ja happipitoisuusanturien, kierrätysventtiilien ja pakokaasusäiliön, suuttimien piireistä.

Jos lueteltujen laitteiden kanssa ilmenee ongelmia, tarkista myös sulake F19.

C - uunin nopeuskytkin, painike takalasin lämmityksen käynnistämiseen.

Jos haluat tietää uuniin liittyvistä ongelmista, katso F6.

Katso lämmitysongelmista F7.

D - sumuvalot.

Katso F20.

E - bensapumppu.

Katso F3.

F - äänimerkki.

Katso F17.

G - jäähdyttimen hidastuuletin.

Katso F15.

N - ajovalo.

I - lampun mitat, kojelaudan valaistus.

J - Ilmastoinnin kompressorin kytkin (jos varusteena).

Lohko ohjaamossa

Sijaitsee kojelaudan alla kuljettajan puolella.

Varokkeet ja rele Daewoo Matiz

Valokuva - järjestelmä

Varokkeet ja rele Daewoo Matiz

Sulakkeen merkintä

1 (10 A) - kojelauta, anturit ja merkkivalot, ajonesto, kello, hälytin.

Jos olet lopettanut kojelaudan antureiden näyttämisen ja sen taustavalo on kadonnut, tarkista paneelin liitin sen takapuolelta, se on saattanut hypätä tai koskettimet ovat hapettuneet. Tarkista myös tämän sulakkeen johdot ja liittimet asennuslohkon takana.

Kun sytytysvirta kytketään, paneelissa oleva ajonestolaitteen kuvake syttyy; tämä tarkoittaa, että etsit älyavainta. Jos avain löytyy onnistuneesti, valo sammuu ja voit käynnistää auton. Uuden avaimen lisäämiseksi järjestelmään on vältettävä / koulutettava ECU toimimaan uudella avaimella. Jos et ymmärrä sähköasentajaa, on parempi ottaa yhteyttä autohuoltoon. Jos kone ei toimi, voit etsiä ja soittaa kenttäsähköasentajalle.

2 (10 A) - turvatyyny (jos sellainen on).

3 (25 A) - sähkötoimiset ikkunannostimet.

Jos oven sähköikkuna lakkaa toimimasta, tarkista johtojen eheys mutkassa, kun ovi avataan (korin ja oven välissä), ohjauspainike ja sen koskettimet. Se voi olla myös sähköikkunan mekanismi. Päästäksesi siihen, irrota oven verhoilu. Tarkista moottorin huollettavuus kytkemällä siihen 12 V jännite, ikkunoiden vinouden puuttuminen ohjaimissa, vaihteiston ja kaapelin eheys (jos ikkuna on kaapelityyppinen).

4 (10 A) - suuntavilkut, suuntavilkut kojelaudassa.

Jos suuntavilkut ovat lakanneet toimimasta, tarkista toistinrele B, se saattaa naksahtaa päälle kytkettynä, mutta ei toimi. Vaihda uuteen releeseen, tarkista myös sulakkeenpitimien koskettimet ja niiden kunto. Joissakin malleissa rele ei välttämättä sijaitse asennuslohkossa, vaan kojetaulun alla kuljettajan puolella. Jos se ei ole rele / sulake, niin todennäköisesti ohjauspylvään kytkin, tarkista sen koskettimet ja johdot.

5 (15 A) - jarruvalot.

Jos jokin jarruvaloista ei toimi, tarkista sen lamppu, liittimen koskettimet ja johdot. Ajovalo on irrotettava polttimoiden vaihtamiseksi. Tätä varten ruuvaa 2 ajovalojen kiinnikettä irti ruuvimeisselillä tavaratilan sivusta, avaa takaluukku ja ajovalo poistetaan, mikä avaa pääsyn valaisimiin. Jos molemmat jarruvalot ovat sammuneet, tarkista jarrupolkimen kytkin, johdot ja polttimot. Halvat lamput voivat usein palaa loppuun, vaihda ne kalliimpiin.

Jos kytkimen tai johdotuksen koskettimet ovat kiinni, jarruvalot voivat palaa jatkuvasti painamatta jarrupoljinta. Korjaa tässä tapauksessa oikosulku.

Ajovalojen johdoissa voi myös olla avoin tai oikosulku tavaratilan läpi.

6 (10A) — säde.

Tavallinen Clarion-radio. Yleensä radio käynnistyy vain, kun avain käännetään asentoon 1 tai 2 (2 - sytytysvirta). Jos radiosi ei käynnisty, kun kytket sytytysvirran, tarkista tämä sulake ja sen liittimen liittimet. Mittaa radioliittimen jännite irrottamalla se.

Jos syötetään 12 V:n jännite ja liittimen koskettimet toimivat, ongelma on todennäköisesti radion sisällä: virtakytkin on rikki, kortin sisällä oleva kosketin on kadonnut tai jokin sen solmuista on viallinen. Jos liittimessä ei ole jännitettä, tarkista sulakkeen johdotus sekä jännitteen olemassaolo sulakkeessa.

7 (20 A) - tupakansytytin.

Jos tupakansytytin lakkaa toimimasta, tarkista ensin sulake. Laitteen eri liittimien kytkeminen tupakansytyttimeen eri kulmissa voi tapahtua koskettimien oikosulku, jonka vuoksi sulake palaa. Jos sinulla on ylimääräinen 12 V pistorasia, kytke laitteesi siihen. Tarkista myös johdot tupakansytyttimestä sulakkeeseen.

8 (15 A) - pyyhkimet.

Jos pyyhkimet eivät toimi missään asennossa, tarkasta sulake ja sen liittimet, samassa kiinnityslohkossa oleva rele A, ohjauspylvään kytkin ja sen koskettimet. Kytke 12 volttia pölynimurin moottoriin ja katso, toimiiko se. Jos se on vaurioitunut, vaihda se uuteen. Tarkasta harjat, puhdista ne tai vaihda uusiin, jos kosketus on huono. Tarkista myös johdot moottorista ohjauspylvään kytkimeen, releestä maahan, sulakkeesta releeseen ja sulakkeesta virtalähteeseen.

Jos pyyhkimet eivät toimi vain ajoittain, se on todennäköisesti rele, huono maadoituskosketus runkoon tai moottorin toimintahäiriö.

Tarkista myös pyyhkimen mekanismi, puolisuunnikkaan muoto ja pyyhkijöitä kiinnittävien muttereiden kireys.

9 (15 A) - takalasinpesuaine, etu- ja takalasinpesuaine, peruutusvalo.

Jos tuulilasin ja takalasin pesurit eivät toimi, tarkista tuulilasinpesunesteen säiliön nestetaso. Se sijaitsee oikeassa ajovalossa alareunassa. Päästäksesi siihen, sinun on todennäköisesti irrotettava ajovalo. Jotta et poista ajovaloa, voit yrittää ryömimistä alhaalta pyörät ulos ja oikea lokasuoja irrotettuna. Säiliön pohjassa on 2 pumppua tuulilasille ja takaikkunalle.

Kytke 12 V jännite suoraan toiseen pumpuista ja tarkista sen käyttökunto. Toinen tapa tarkistaa on vaihtaa kahden pumpun liittimet. Ehkä joku pumpuista toimii. Jos pumppu on viallinen, vaihda se uuteen. Jos pesukone lakkaa toimimasta talvella, varmista, että se on täytetty pakkasnesteellä, varmista, että järjestelmän kanavat eivät ole tukossa ja neste ei ole jäätynyt, tarkista myös suuttimet, joiden kautta nestettä johdetaan lasille.

Toinen asia voi olla ohjauspylvään kytkimessä, tarkista kosketin, joka vastaa pesurin toiminnasta.

Jos takapesuri ei toimi, mutta etupesuri toimii ja pumput toimivat, todennäköisesti takaluukun nesteen syöttölinjassa tai sen liitännöissä on katkos. Takaluukun letkuliitännät sijaitsevat etupuskurissa, takaluukun ryppyissä ja takaluukun sisäpuolella. Jos putki repeytyy lähellä takaluukkua, sen vaihtamiseksi on tarpeen poistaa tavaratilan luukku ja takaluukun verhoilu. Ensinnäkin on parempi poistaa oven ja rungon välinen aallotus, tarkistaa putken eheys tässä paikassa. Korjaa katkennut putki leikkaamalla ongelma-alue pois ja liittämällä se uudelleen tai vaihda se uuteen.

Jos peruutusvalo ei toimi, tarkista valo ja liittimen koskettimet. Jos lamppu on ehjä, se on todennäköisesti peruutuskytkin, joka on ruuvattu vaihteistoon. Se voidaan poistaa konepellin alta irrottamalla ilmansuodatin. Peruutusanturi ruuvataan vaihteistoon ylhäältä. Anturi sulkee koskettimet, kun peruutusvaihde on kytketty. Jos tämä epäonnistuu, vaihda se uuteen.

10 (10 A) - sähköiset sivupeilit.

11 (10 A) - käynnistyksenestolaite, äänentoistojärjestelmä, sisä- ja tavaratilan valaistus, avoimen oven valaistus kojelaudassa.

Katso ajonestolaitteen ongelmat kohdasta F1.

Jos sisävalaistus ei toimi, tarkista tämä sulake, sen koskettimet sekä lamppu ja sen liitin. Irrota kansi: poista kansi ja kierrä 2 ruuvia irti. Tarkista, onko lampussa jännitettä. Tarkista myös ovien rajakytkimet ja niiden johdot.

12 (15 A) - hälyttimen jatkuva virransyöttö, tunti.

13 (20 A) - keskuslukitus.

Jos muut ovet eivät avaudu, kun kuljettajan ovea avataan/suljetaan, vika voi olla kuljettajan ovessa sijaitsevassa keskuslukitusyksikössä. Päästäksesi siihen, sinun on poistettava kansi. Tarkista liitin, nastat ja johdot. Jos kuljettajan oven sulkemisessa / avaamisessa on ongelmia, tarkista mekanismin käyttö lukossa (kotelo irrotettuna). Sinun on siirrettävä lukkopalkkia ja suljettava/avattava koskettimet ohjataksesi muita oven lukkoja.

14 (20 A) - käynnistimen vetorele.

Jos moottori ei käynnisty ja käynnistin ei pyöri, akku saattaa olla tyhjä, tarkista sen jännite. Tässä tapauksessa voit "käynnistää sen" toisella akulla, ladata tyhjän akun tai ostaa uuden. Jos akku on ladattu, tarkista itse käynnistin. Tätä varten aseta vaihdevipu vapaa-asentoon ja sulje esimerkiksi käynnistyssolenoidin releen koskettimet ruuvimeisselillä. Jos se ei käänny, niin todennäköisesti käynnistin, sen bendix tai kelauslaite.

Jos sinulla on automaattivaihteisto ja käynnistin ei pyöri, kun käännät avainta, yritä siirtää vipu P- ja N-asentoon yrittäessäsi käynnistystä. Tässä tapauksessa se on todennäköisesti valitsimen asentoanturi.

Tarkista myös virtalukko, sen sisällä olevat koskettimet ja kosketinryhmän johdot, ehkä huonon kosketuksen vuoksi avainta käännettäessä, käynnistimessä ei ole jännitettä.

Sulake numero 7 vastaa savukkeensytyttimestä.

Releen dekoodaus

K11Suuntavilkku ja hälytysrele
K12Pyyhkimen rele
K13Sumuvalon rele takavalossa

lisätiedot

Saat lisätietoja lohkojen sijainnista tästä videosta.

Lisää kommentti