Geneven autonäyttelyn 2014 esikatselu
Rinspeed muunsi Tesla-sähköauton, jossa oli kallistettavat lentokonetyyliset istuimet ja massiivinen taulutelevisio.
Drone-auto, joka näkee, mikä aiheuttaa liikenneongelmia edessä, toinen, joka ottaa toimituksen töissä, ja itseohjautuva auto, jossa on selkä menosuuntaan istuimet.
Tervetuloa 2014 Geneven autonäyttelyyn, jossa tiistaina (4. maaliskuuta) maailman tiedotusvälineiden ovet avautuvat valokeilassa outoihin pyörillä varusteltuihin autoihin.
Toki nämä hullut konseptit pääsevät harvoin esittelytiloihin, mutta ne antavat automaailmalle mahdollisuuden esitellä, mikä on mahdollista, ellei älykästä.
Teknologian jättiläinen Apple valmistautuu esittelemään seuraavan sukupolven autointegraatioitaan ennen esitystä, ja siellä on paljon katsojia, mikä kääntää huomion pois.
Sveitsiläinen viritysyritys Rinspeed tunnetaan suunnittelijoidensa mielikuvituksen laajentamisesta (viime vuonna se julkisti pienen laatikon muotoisen viistoperän, jossa, kuten bussissa, oli vain seisomatilaa).
Tänä vuonna hän muuttui Tesla sähköauto, jossa on kallistettavat lentokonetyyliset istuimet ja massiivinen taulutelevisio, joten voit muuttua linja-autoksi ajon aikana.
Tämä on hieman ennenaikaista, sillä itseajavan auton käyttöönotto tulee olemaan pitkä ja pitkä prosessi, jonka aikana käydään paljon keskustelua "itseajavan" määritelmästä.
Joissakin nykyään myytävissä autoissa on jo automatisoituja ominaisuuksia, kuten tutkan vakionopeussäädin (joka säilyttää etäisyyden edessä olevaan ajoneuvoon) ja automaattinen jarrutus (Volvo, Volkswagen, Mercedes-Benz jne.) hitaan liikkeen olosuhteissa.
Mutta on vielä suuri osa kahdesta vuosikymmenestä jäljellä, ennen kuin hallinta on täysin siirretty langattomalla viestinnällä yhdistettyihin autoihin ja liikennevaloihin. ”Kuinka pian pystymme hoitamaan kaiken kaupunkiliikenteen ilman ihmisen väliintuloa? Sanoisin 2030 tai 2040”, sanoo Audin autonomisen ajon asiantuntija Dr. Bjorn Giesler.
”Kaupunkiliikenne on niin, niin monimutkaista, että aina tulee tilanne, jossa kuljettajan on palattava ajamisen pariin.
"En usko, että (teknologia) pystyisi käsittelemään kaikkea, mitä kaupungilla on nyt tarjota. Se vie paljon aikaa".
futuristinen ilme Renault Kwid tekee Euroopan debyyttinsä sen jälkeen, kun se esiteltiin Delhin autonäyttelyssä viime kuussa. Noin kauko-ohjattavan lelun kokoisessa dronessa on pienet sisäiset kamerat, jotka lähettävät kuvia takaisin autoon. Jopa yritys myöntää, että tämä on fantasiaa, mutta ainakin useimmat ihmiset jakavat sen päivittäisessä rutiinissaan.
Samaan aikaan ruotsalainen autonvalmistaja Volvon pitäisi esitellä uusi farmari joka voi ottaa toimitukset vastaan, vaikka olisit kaukana siitä. Auton ovien lukitus avataan etänä matkapuhelimella ja lukitaan uudelleen paketin toimituksen jälkeen.
Tämä on yksi oudoimmista näyttelytiloihin päässeistä autoista ainutlaatuinen tyyli ja outo nimi Citroen CactusTämä perustuu Citroenuusi kompakti auto, joka on suunniteltu kiinnittämään huomiota ja määrittelemään uudelleen kompaktit katumaasturit. Tätä ei ole vielä vahvistettu Australian osalta, mutta jos näin tapahtuu, yritys voi harkita nimen vaihtamista.
Tietenkään se ei olisi autoliike ilman superautoja. Lamborghini esittelee uuden Huracan-superautonsa ensimmäistä kertaa - eikä sen vieressä ole hybridikuvaketta. Itse asiassa ainoat sähkömoottorit tässä V10 Lamborghinissa ovat sähköiset istuimen säädöt.
Ferrari siellä on uusi avoauto: California T tarkoittaa "targa-kattoa", mutta voi tarkoittaa myös turboa koska se merkitsee italialaisen valmistajan paluuta turbovoimaan kaksiturbisella V8-moottorilla tiukempien eurooppalaisten päästölakien noudattamiseksi.
Ja lopuksi toinen rajoitettu painos Bugatti Veyron. Maailman nopein auto, jonka Guinnessin maailmanennätyksen huippunopeus on 431 km/h, on valmistumassa 2.2 miljoonan euron erikoisversiosta.
Yhtiöllä on vaikeuksia myydä viimeiset 40 ajoneuvoaan, joiden yhteisarvo on noin 85 miljoonaa dollaria ennen veroja. Bugatti menetti kuulemma jokaisen Veyronin. Bugatti on myyty loppuun 300 vuoden 2005 jälkeen valmistetusta coupesta, ja vuonna 43 esitellyistä 150 roadsterista vain 2012 on tarkoitus valmistaa ennen vuoden 2015 loppua.
Tämä toimittaja Twitterissä: @JoshuaDowling
