Nopeussäädin: työ, asennus ja hinta

Vakionopeudensäädin on auton osa yhä enemmän autossa. Tämän laitteen avulla voit hallita nopeuttasi ilman kaasupoljinta asettamalla nopeuden, jonka haluat säilyttää. Vakionopeudensäädintä käytetään pääasiassa avoimella moottoritiellä.

🚗 Miten vakionopeussäädin toimii?

Le nopeudensäädin ajoneuvosi osa, joka on suunniteltu helpottamaan ajamista. Näin kuljettaja voi hallita nopeuttaan painamatta kaasupoljinta. Näin ollen autoilija ei kiinnitä huomiota nopeusmittari takuulla, että nopeusrajoitusta ei ylitetä.

Saadaksesi sen toimimaan, sinun tarvitsee vain syöttää haluamasi vakionopeussäätimen nopeus. Silloin autosi ylläpitää tätä nopeutta. Jos huomaat olevasi mäessä, kiihtyvyys tapahtuu automaattisesti.

Alaslaskuissa kaikkia vakionopeudensäätimiä ei kuitenkaan ole ohjelmoitu jarruttamaan automaattisesti, joten vaarana on ylittää raja, jos et ole varovainen.

Autoihin, joissa on vaihdelaatikko manuaalista, sinun on otettava oikea vaihde etukäteen, jotta valittu vaihde sopii yhteen. Itse asiassa, jos muutat nopeutta, vakionopeussäädin poistetaan käytöstä.

Vaikka vakionopeussäädin olisi päällä, voit silti kiihdyttää painiketta painamalla kaasupoljin... Kun vapautat sen, nopeus palautuu ohjelmoituun nopeuteen.

Hyvä tietää : Vakionopeudensäädintä voidaan käyttää vain ajettaessa yli 50 km/h nopeudella.

🔧 Nopeusrajoitin vai vakionopeudensäädin?

Nopeusrajoitinta ja nopeudensäädintä ei pidä sekoittaa. Itse asiassa nämä ovat kaksi eri laitetta, joilla ei ole samoja etuja tai samaa hyödyllisyyttä. Autossa voi olla molemmat yhtä aikaa.

Nopeudenrajoitin

Le nopeudenrajoitin sallii kuljettajan rajoittaa nopeutta asettamalla sen ylöspäin. Sinun on kuitenkin pidettävä jalkasi kaasupolkimella ajon aikana. Näin voit kiihdyttää ylittämättä nopeusrajoitusta. Joten voit käyttää sitä useimmilla teillä, kaupungissa, moottoritiellä jne.

Nopeussäädin

Kuten selitimme sinulle hieman aiemmin, vakionopeudensäätimen avulla voit rajoittaa ja säätää nopeuttasi ilman, että sinun tarvitsee painaa kaasupoljinta. Tämän avulla voit tehdä polttoainetalous... Vakionopeudensäätimen haittapuoli on, että se voidaan aktivoida vain maantiellä ja hyvällä säällä.

Siksi, jotta voit valita nopeudenrajoittimen tai vakionopeudensäätimen välillä, sinun on punnittava edut ja haitat riippuen siitä, miten haluat käyttää sitä. Ole joka tapauksessa valppaana, kun käytät nopeudenrajoitinta tai vakionopeussäädintä.

??? Milloin vakionopeudensäädintä käytetään

Jos ajat suoraa linjaa, jossa on vähän liikennettä, suositellaan vakionopeudensäädintä. Näin on periaatteessa valtatiellä... Tämän pitäisi säästää paljon polttoainetta, koska kävelysi on vakaa.

Toisaalta älä unohda kytkeä vakionopeussäädin pois päältä mutkaisilla teillä. Muuten vaarana on kuluttaa liikaa polttoainetta. Vakionopeudensäätimen käyttöä ei myöskään suositella liukkaalla, jäisellä tai märällä tiellä, koska vaarana on vesiliirto.

Huomio : Vakionopeussäädin auttaa ajamisessa, mutta ei ohjaa ajoneuvoa kokonaisuutena. Sitä käytettäessä on tärkeää pysyä valppaana, erityisesti tarkistaa jarrutusmatkat ja turvallisuus muiden ajoneuvojen kanssa.

Joillakin säätimillä on tämä ominaisuus, mutta jälleen kerran, se ei voi korvata ohjainta kokonaan.

🚘 Miten saan vakionopeudensäätimen pois päältä?

On olemassa useita tapoja sammuttaa vakionopeussäädin:

• Lehdistö järjestys ohjauspyörääsi varten: sen jälkeen näet kuinka vakionopeussäätimen kuvake muuttuu kojelaudassa valkoisesta harmaaksi.
• Vakionopeudensäädin kytkeytyy päälle automaattisesti valmiustilaan jos käytät jarrupoljinta, vaihteenvalitsin on N-asennossa, painat kytkinpoljinta yli minuutin tai jos ajat enimmäisnopeutta yli minuutin ajan.
• Muut tekijät voivat aiheuttaa odottaa vakionopeussäädin: tunnet pidon menetyksen, jarrujen lämpötila on liian korkea, ajat alle 30 km/h nopeudella.

⁇ Kuinka määritän vakionopeudensäätimen?

Jos autossasi ei ole vakionopeudensäädintä, voit silti halutessasi asentaa sen. Selitämme yksityiskohtaisesti, mitä tehdä, jos autosi on jo varustettu, eli vakionopeudensäätimellesi on jo paikka!

Pakollinen materiaali:

• ruuvimeisseli
• Diagnostinen tapaus
• tietokone

Vaihe 1. Ruuvaa irti ohjauspyörän alla oleva kotelo.

Kierrä sopivalla ruuvimeisselillä ohjauspyörän alla olevat kaksi kotelon ruuvia päästäksesi käsiksi vakionopeudensäätimen kytkimen liitäntään. Kun ruuvit on irrotettu, voit irrottaa kannen vetämällä siitä lujasti.

Vaihe 2: Irrota liittimen kansi

Kun laatikko on purettu, sinun on poistettava nopeussäätimen liitintä suojaava muovikansi. Sinun tarvitsee vain vetää sitä hieman.

Vaihe 3. Aseta vakionopeussäätimen kytkin paikalleen.

Kiinnitä varsi sille varattuun paikkaan työntämällä se siihen. Kun se on kiinnitetty, asenna ohjauspyörän kotelo takaisin. Ole varovainen, joudut leikkaamaan leikkurilla, koska laatikko juuttuu varteen, pohjana ei ole varren paikkaa.

Voit myös mennä erikoisliikkeeseen ja ostaa vastaavan laatikon.

Vaihe 4. Aktivoi ohjelmisto

Aktivoi vakionopeussäädin matkalaukun avulla tietokoneen kautta. Liitä matkalaukkusi ja syötä ohjelma. Lunasta vakionopeussäätimesi noudattamalla kaikkia vakionopeudensäädinohjelmiston vaiheita.

Voit myös mennä autotalliin aktivoimaan säätimen, jos sinulla ei ole tarvittavia laitteita tai jos et halua ostaa matkalaukkua.

Vaihe 5: tarkista säädin

Muista tarkistaa säädin hyvin varmistaaksesi, että kaikki toimii. Ole varovainen, joka tapauksessa kuvernöörisi ei voi käynnistyä ennen kuin ajat yli 50 km/h nopeudella.

??? Paljonko vakionopeussäädin maksaa?

Keskimäärin sinun on laskettava 100€/kpl... Tämä hinta voi tietysti vaihdella valitsemasi mallin mukaan. Tähän hintaan sinun on lisättävä työvoimakustannukset, jos et halua asettaa vakionopeudensäädintä itse.

Nyt tiedät kaiken vakionopeudensäätimestä, sen toiminnasta ja asennuksesta! Jos haluat vakionopeudensäätimen asennettuna autoosi, löydät alustaltamme luettelon parhaista autokorjaamoista!