Sähkötoimisten ikkunoiden toimintahäiriöiden syyt ja niiden ratkaisu
Pitoisuus
Yksinkertainen syy sähkötoimisten ikkunoiden toimimattomuuteen on ohjauspainikkeet. Sulje ne suoraan: toimivat näppäimet sulkevat ikkunan. Jos reaktiota ei tapahdu, vaihda painike.
Auton oven verhoilun alle on piilotettu mekanismi ikkunoiden laskemiseksi, nostamiseksi ja pitämiseksi tietyssä asennossa. Laite saadaan liikkeelle kääntämällä ovikortin kahvaa tai painamalla nappia. Jos ponnistelut eivät tuota tulosta, on tärkeää löytää syy, miksi sähköikkuna ei toimi.
Miten ikkunasäädin on
Auton liukuikkunat on suunniteltu tuulettamaan matkustamoa ja estämään höyrystymistä siinä. Ymmärtääksesi, miksi sähköikkuna (SP) lakkasi toimimasta autossa, ymmärrä sen laitetta.
Tavanomaisen vaihtoehdon toiminnasta huolehtivat käyttö, nostomekanismi ja ohjausjärjestelmä.
Käyttöjä on kahdenlaisia: mekaanisia (SP käyttää kahvaan kohdistuvaa fyysistä voimaa) ja sähköisiä (mekanismia käyttää sähkömoottori, sinun tarvitsee vain painaa vastaavaa näppäintä).
Ikkunannostin
Nostomekanismit suunnittelunsa mukaan jaetaan useisiin tyyppeihin:
- Köysi. Pääkomponentti on rumpu. Sen päälle on kiedottu joustava elementti, joka venytetään edelleen useille teloille. Kun rumpu pyörii, kaapelin toinen pää (ketju, hihna) kelataan siihen, toinen pää kelataan auki. Eli elementti itse saa translaatioliikkeen. Yhdessä kaapelin kanssa siihen levyllä liitetty lasi liikkuu.
- Teline. Tällaisessa laitteessa manuaaliset tai sähkömoottorit luovat vaihteiston pyörivän liikkeen, joka puolestaan ajoi lineaarista telineiden järjestelmää.
- Vipu (yksi- tai kaksivipumalli). Toimintaperiaate: pyöriminen voimansiirrosta vaihdejärjestelmän kautta välittyy vipuihin, ja ne liikuttavat levyä, johon lasi on kiinnitetty.
Ohjausjärjestelmä on yksikkö, joka välittää komennon kuljettajalta toimilaitteelle. Useimmiten "aivot" ovat syyllisiä siihen, miksi auton ikkunansäädin ei toimi. ECU:ssa on loistavat toiminnot: automaattinen ikkunoiden avaaminen ja sulkeminen, peruutusliike, kaukosäädin ulkopuolelta, kytkinten päällekytkemisen esto.
Sähköikkunan toimintahäiriöiden mahdolliset syyt
Kun ikkunansäädin ei toimi autossa, mukavuus häiriintyy. Etsi ja korjaa syy poistamalla ovikortti ja tarkistamalla:
- että mekanismi on ehjä;
- vieraita esineitä ei päässyt siihen;
- kaapeli ei ole rikki, eikä se ole jumissa.
Ohjausyksikkö
Monimutkainen solmu, joka on usein kytketty keskuslukkoon, suorittaa useita toimintoja:
- siirtää lasia;
- pysäyttää asemat automaattisesti, kun ikkunat ovat äärimmäisissä kohdissa;
- lukitsee takaovet, jos autossa on lapsia.
Ohjausyksikkö
Lohkovirheitä on useita.
Ikkunansäädin ei reagoi ohjausnäppäinten painamiseen
Ehkä ongelma on sulakkeissa tai auton korin ja oven välissä olevan poimutuksen johdot ovat katkenneet. Tarkista "heikko kohta", tunne jokainen lanka kierteessä. Jos katkosta ei löydy, soita koko johdotus.
Lasit ovat saavuttaneet äärimmäisiä pisteitä, mutta asemat jatkavat toimintaansa
Rajakytkimet epäonnistuivat. Vaikka osia pidetään korjattavissa, niitä on vaikea palauttaa. Siksi rajakytkimet vaihdetaan kokonaan.
ECU:n nollaus
Ikkunansäätimen "auto"-tila ei toimi, kun navat irrotetaan akusta tai liittimet ohjausyksiköistä. Ohjelmoi lohko uudelleen:
- Paina painiketta, laske lasi alas.
- Pidä näppäintä painettuna 3-4 sekuntia, kunnes kuulet lohkosta tyypillisen napsahduksen.
- Nosta sitten lasi samalla tavalla.
Ohjauspainikkeet
Tee sama jokaiselle ikkunalle. Jos matkustajan ikkunoita ei voi ohjata kuljettajan istuimelta, ohjelmoi jokainen ovi erikseen.
Yhteisyritys toimii epänormaalisti, jotkin vaihtoehdot eivät sisälly
Johdotus on rikki, yksikköön on päässyt kosteutta. Poista elektroniikkalevyjen korroosio pyyhkimällä alkoholilla ja käsittele koskettimet ja liittimet silikonirasvalla suihkeen muodossa.
Sähkötoimisten ikkunoiden kaoottinen toiminta
Tämä "häpäisee" keskuslukon. Silloin myös mekanismi lakkaa toimimasta.
Voiteluaineen puute
Kaikki koneen osat toimivat voiteluaineella, joka voi sakeutua ja kuivua.
Jos auton ikkunanostin "jumittui", se tarkoittaa, että öljyä ei ole tarpeeksi, ohjaimet osoittautuivat vinoiksi (vaikka ne itse saattoivat vääntyä).
Voitele saranat öljyäjän läpi koneöljyllä. Voitele liikkuvat osat rasvalla. Huuhtele oksidit suihkeella, puhdista. Voitele myös mekanismi.
Sähköinen osa
Kun kohtaat ongelman, varustaudu yleismittarilla ja vakiotyökaluilla.
Esimerkki:
- Sulake. Jos elementti on viallinen, vaihda se ja etsi syy, miksi elementti on palanut.
- Jännite. Irrota kotelo, mittaa jännite sähkömoottorin lähdöistä (normi on 12-12,4 V). Jos huomaat pienemmän luvun, tarkista johdotus tai soita sen yksittäisiin osiin. Tarkista samalla liittimet: virta ei kulje hapanten liitäntöjen läpi.
- Yhteystiedot. Puhdista ne ja voitele rasvalla.
Ikkunannostimen korjaus
Yksinkertainen syy sähkötoimisten ikkunoiden toimimattomuuteen on ohjauspainikkeet. Sulje ne suoraan: toimivat näppäimet sulkevat ikkunan. Jos reaktiota ei tapahdu, vaihda painike.
Moottori
Tämä komponentti on yhteisyrityksen kuormitettu osa. Sähkömoottorissa on myös tyypillisiä ongelmia.
Harjojen kiinnittäminen roottoriin
Korroosion tai moottorin kohonneen lämpötilan seuraus. Tartunnan poistamiseksi:
- Irrota moottori.
- Puhdista roottori hiekkapaperilla.
Vaihteiden muovinen kuluma
Kun lasi liikkuu nykäisyissä, tarttuu, toimi askel askeleelta:
- Irrota moottori.
- Irrota etukansi.
- Väännä vaihde ruuvimeisselillä ja irrota se kotelosta.
- Asenna uusi osa.
Kuluneista laakereista kuuluu ulvomista, kun sähköikkunat toimivat. Viallisten osien vaihtaminen on helppoa: pääsit vaihteeseen, irrotit sen, nyt lyö akselin irti driftillä. Paina seuraavaksi laakeria, asenna uusi.
Milloin voit käyttää autoa viallisella sähköikkunalla
Auto on suuren vaaran ajoneuvo. Ajon aikana tulee olla varma, että auto on teknisesti moitteettomassa kunnossa. Onko mahdollista käyttää autoa toimimattomilla sähkötoimisilla ikkunoilla, se on kirjoitettu luvun 2 kappaleessa 2.3.1. "Tieliikenteen säännöt".
Liikennesäännöt määräävät 5 vikaa, joissa ajoneuvon liikkuminen ei ole sallittua ollenkaan:
- Jarrujärjestelmä.
- Ohjaus.
- Toimimaton optiikka.
- Viallinen tuulilasinpyyhin kuljettajan puolella.
- Perävaunulla varustetun ajoneuvon kytkentälaite epäonnistui.
Tässä luettelossa ei ole sähköisiä ikkunoita, mutta tällaisen auton käyttö on kuitenkin kielletty. Tämä näyttää olevan ristiriita.
On tärkeää ymmärtää, missä tapauksessa auton käyttö on sallittua, kun sähköikkuna ei toimi. Jos sinun on päästävä kotiin tai korjaamoon, nämä ovat syitä, miksi voit käyttää viallisilla SP:illä varustettua konetta ylimääräisin varotoimin. Henkilökohtaisista syistä ei voi ajaa autoa, jossa sähköikkunat eivät toimi. Tästä ei kuitenkaan seuraa rangaistusta.
