Hiomamoottorit
Nykyaikaiset käyttölaitteet, sekä kipinä- että puristussytytys, eivät vaadi sisäänajoa sanan vanhassa merkityksessä.
Joten öljyä ja suodatinta ei tarvitse vaihtaa tai venttiilejä säätää 1000 - 1500 km ajon jälkeen. 
Nykyaikaisissa moottoreissa ensimmäinen tarkastus öljynvaihdolla tapahtuu valmistajan vaatimuksista riippuen 15, 20 tai 30 tuhannen kilometrin jälkeen tai vuoden käytön jälkeen sen mukaan, kumpi tulee ensin.
On kuitenkin korostettava, että nykyaikaisia moottoreita ensimmäisen käyttöjakson aikana (noin 1000 km) ei saa ylikuormittaa ajettaessa pienillä nopeuksilla ja suurilla vaihteilla, eikä niitä saa kuormittaa jyrkästi kylmässä tilassa heti käynnistyksen jälkeen. Näiden moottoreiden kitkaosat on koneistettu erittäin tarkasti, mutta niiden on linjattava ja kohdistettava toistensa kanssa, mikä edistää tulevaa ajokilometriä.
