Merkkejä viallisista sytytystulpan johtimista (merkit ja 3 testiä)
Pitoisuus
Tässä artikkelissa opastan sinua löytämään merkkejä huonoista sytytystulpan johtimista ja kuinka tarkistaa ne.
Sytytystulppa on vastuussa moottorin sytyttämiseen tarvittavan kipinän syöttämisestä. Se on yleensä valmistettu kestävästä materiaalista, joka on suunniteltu kestämään miljoonia käyttöjä. Mutta kuten mikä tahansa moottorin osa, se voi kulua ikääntymisen, korroosion tai äärilämpötilojen vuoksi.
Estä moottorisi lisävaurioita tutkimalla viallisen johdotuksen merkkejä ja oireita.
Viallisten sytytystulppien johtojen merkkien löytäminen
Avain lisävaurioiden estämiseen on havaita nopeasti huonon sytytystulpan merkit.
Vaurioituneilla sytytystulppien johdoilla on huomattava vaikutus auton moottoriin. Tässä on yleisiä merkkejä huonosta sytytystulpan johdosta, joihin kannattaa kiinnittää huomiota:
1. Moottorin ylijännite
Moottorin ylijännite on, kun auto äkillisesti hidastaa tai kiihtyy kaasupolkimen pysyessä paikallaan.
Huono sytytystulppa aiheuttaa virtavuotoja ja halkeamia sytytysjohdon eristykseen. Tämä johtaa äkilliseen nykimiseen tai pysähtymiseen sähkövirran siirrossa moottorissa.
2. Karkea joutokäynti
Karkea joutokäynti havaitaan yleensä, kun ajoneuvo käynnistetään.
Sille on ominaista tärinä, tärinä tai pomppiminen koko ajoneuvossa. Se voi myös aiheuttaa katkonaista tai luistavaa ääntä moottorista.
Huomaa, että jotkin ongelmat voivat aiheuttaa moottorin epätasaista joutokäyntiä. Tämä ei ole varma merkki viallisista sytytystulpista.
3. Moottorin sytytyshäiriö
Moottorin sytytyskatkos on huolestuttavin merkki viallisista sytytystulpista.
Moottorin sytytyskatkos johtuu palamishäiriöstä. Huono sytytystulppa ei välitä kunnolla sytytyksen tai jakajan tarvitsemaa kipinää.
4. Moottorin viive
Huono sytytystulppa ei pysty toimittamaan sähkövirtaa koko ajan.
Monet ajoneuvojen omistajat valittavat, että heidän moottoristaan puuttuu tehoa tai se pysähtyy kiihdytettäessä. Tämä johtuu sähkövirran ajoittaisesta syötöstä sytytystulpista.
Sytytystulppien johtojen kunnon tarkistus
Erilaiset moottoriongelmat voivat aiheuttaa samoja merkkejä ja oireita.
Sytytystulppien johtojen kunnon tarkistaminen on paras tapa varmistaa moottoriongelmien syy. Voidaan suorittaa useita testejä yksinkertaisesta silmämääräisestä tarkastuksesta laajoihin tarkastuksiin viallisten pistokejohtojen tarkistamiseksi.
Tarkista sytytystulpan johdon kunto
Ensimmäinen testi, joka ajoneuvon omistajan tulee tehdä, on sytytystulppien johtojen kunnon silmämääräinen tarkastus.
Sytytystulppien johtoja tarkasteltaessa on otettava huomioon kaksi asiaa: halkeileva tai sulanut eristys. Sytytystulpan johdon eristys kuivuu ajan myötä. Se voi myös vaurioitua koskettaessaan kuumia moottorin osia.
Tarkista koko pituudelta, ettei sytytystulpan johtimissa ole vaurioita.
Tarkista langallinen liitäntä
Väärin kytketyt johdot voivat aiheuttaa moottoriongelmia, kuten moottorin jännitteitä ja sytytyskatkoja.
Autojen mukana tulee käyttöohje, joka näyttää moottorin reitin ja johdotukset. Vertaa oikeaa johtoliitäntää ohjekirjassa moottorin virtaliitäntään. Kytkennän tulee olla samanlainen, ellei täsmälleen, kuin käsikirjassa on lueteltu.
Uudelleenkytkentä on tarpeen, jos virtajohto ei ole samanlainen kuin ohjeissa ilmoitettu.
Tarkista sytytysjohdot ja jousilastut.
Sammuta moottori ja tarkasta jokainen sytytysjohto.
Irrota johdot moottorista ja tarkasta ne maassa. Poista lika puhtaalla rievulla nähdäksesi mahdolliset vauriot. Tarkista korroosion varalta sytytyspuolojen, jakajan, kansien ja johtojen välinen eristys. Tarkista sen jälkeen, onko jousilastut asennettu jakajan sytytystulppien johtoihin.
Suorita seuraavat tarkistukset, jos sytytystulpan johdoissa ei ole näkyviä vaurioita.
Tarkista sähkövuotojen varalta
Asenna kaikki irrotetut johdot ja komponentit takaisin ja käynnistä moottori.
Napsahdus, kun moottori on käynnissä, on yleinen merkki johtojen vuodosta. Kuuntele napsautuksia johtojen, jakajan ja sytytyspuolojen ympäriltä.
Varo koskettamasta johtoja moottorin käydessä sähköiskun välttämiseksi.
Vastustesti
Resistanssin tarkistamiseen tarvitaan yleismittari.
Irrota sytytystulpan johdot ja liitä yleismittarin johdot molempiin päihin. Tarkista, onko mitattu resistanssi ajoneuvon omistajan käsikirjassa määritellyllä alueella. Kytke johdot takaisin moottoriin, jos vastus on ohjeiden mukainen.
Johdot ja johdot on vaihdettava, jos mitattu resistanssi ei vastaa nimellisarvoa. (1)
Kipinä testi
Kipinän testaamiseen tarvitaan kipinätesteri.
Irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta. Liitä johdon toinen pää kipinämittariin ja toinen pää moottorin maahan. Kytke moottorin maadoitus päälle. Etsi kipinää kipinävälin poikki.
Heikkoa kipinää on vaikea nähdä päivänvalossa ja se on oranssi tai punainen. Toisaalta hyvästä kipinästä kertoo päivänvalossa näkyvä sinivalkoinen kipinä. Sytytysjärjestelmä on hyvä, jos havaitaan hyvä kipinä. (2)
Irrota kelan johto jakajan korkista, jos kipinöitä ei havaita. Liitä jakokäämin johdon pää kipinämittariin. Käynnistä moottori ja katso kipinää. Jos kipinää on nähty, voi olla odotettavissa huonoja sytytystulppia tai ongelmia jakajan kannen tai roottorin kanssa.
Yhteenvetona
Ajoneuvon omistajat tietävät yleensä, kun heidän ajoneuvoissaan on jotain vikaa.
Auton omistajat ovat usein huolissaan ajoneuvon toimintaan liittyvistä ongelmista, kuten alhaisemmista polttoaineenkulutuksesta ja moottorin epätasaisesta joutokäynnistä. Avain moottorivaurioiden estämiseksi on löytää ongelman syy.
Tarkkaile viallisten pistojohtojen oireita selvittääksesi, onko ajoneuvon sähkö- ja sytytysjärjestelmässä ongelma. Sytytystulpan johtimille voidaan tehdä useita testejä varmistaakseen, aiheuttaako tämä ongelmia.
Ajoneuvon omistajat voivat aloittaa tarvittavat korjaukset heti, kun he vahvistavat viallisten sytytystulppien johtojen olemassaolon.
Tutustu alla oleviin artikkeleihimme.
- Kuinka puristaa sytytystulpan johdot
- Kuinka kauan sytytystulpan johdot kestävät
- Kuinka järjestää sytytystulpan johdot
Suositukset
(1) mitattu vastus - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance
(2) sytytysjärjestelmä - https://www.britannica.com/technology/ignition-system
Videolinkit
