Moottoriöljyn kulutusongelma: syyt ja ratkaisut
Uncategorized

Moottoriöljyn kulutusongelma: syyt ja ratkaisut

Huomaatko, että sinun moottori käytätkö enemmän öljyä kuin tavallisesti? Tämä johtuu todennäköisesti väärästä öljystä autollesi tai pahimmassa tapauksessa vuodosta, joka voi vahingoittaa moottoria vakavasti. Tässä artikkelissa annamme sinulle vinkkejä, joiden avulla voit selvittää, mistä ongelma johtui ja miten se korjataan!

🔧 Kuinka selvittää, onko moottoriöljyn kulutus ylitetty?

Moottoriöljyn kulutusongelma: syyt ja ratkaisut

Kaikki autoalan ammattilaiset ovat yhtä mieltä siitä, että jos autosi kuluttaa enemmän kuin 0,5 litraa öljyä kilometriä kohden, on ongelma. Jos sinulla on epäilyksiä, älä epäröi ottaa yhteyttä mekaanikkoon varmistaaksesi, että kyseessä on todellakin epänormaali öljynkulutus.

Ennakoimiseksi tarkista öljytaso hyvin säännöllisesti, vähintään kuukausittain. Tässä on vaiheet tason tarkistamiseksi:

  • Anna koneen jäähtyä, jotta öljy stabiloituu.
  • Nosta konepelti, etsi mittatikku ja puhdista se;
  • Upota mittatikku ja tarkista, että taso on kahden merkin välissä (min./max.);
  • Täytä ja sulje säiliö tarvittaessa.

Moottoriöljylamppu (se, joka näyttää taikalammalta) voi auttaa, mutta ole varovainen, koska se voi myös olla viallinen. Siksi on tärkeää tarkistaa öljymäärä itse suoraan konepellin alta.

Hyvä tietää : Lisää järjestelmällisesti samantyyppistä öljyä, jota sinulla jo on, muuten saat paljon vähemmän tehokkaan seoksen. Jos sinun on vaihdettava öljylaatua, öljynvaihto on tarpeen.

🚗 Mistä moottoriöljyn liiallinen kulutus johtuu?

Jos mietit, kuinka voit vähentää moottoriöljyn kulutusta? Aloita tunnistamalla ylikulutuksen syyt. Niitä voi olla monia, jokaisella on oma vakavuusasteensa. Tässä on 10 yleisintä:

Ongelma öljyssäsi

Moottoriöljyn kulutusongelma: syyt ja ratkaisut

Ajan myötä öljy hajoaa, voi olla aika vaihtaa se (vuosittain). Jos taso ei ole liian korkea tai öljy ei sovi moottorillesi.

Sylinterikannen tiiviste ei ole enää vesitiivis.

Moottoriöljyn kulutusongelma: syyt ja ratkaisut

Sylinterinkannen tiiviste muodostaa tiivisteen sylinterinkannen ja moottorilohkon välillä. Tästä nesteet, kuten öljy, voivat vuotaa, jos ne vaurioituvat. Osa tulee vaihtaa mahdollisimman pian, jos havaitset vuodon.

Kotelo tai sen tiiviste on viallinen

Kampikammio vastaa öljyn syöttämisestä moottoripiiriin. Jos se on puhjennut tai jos sen tiiviste ei enää täytä tiivistystehtäväänsä, öljyä vuotaa ulos.

Öljynsuodatinta ei ole vaihdettu

Moottoriöljyn kulutusongelma: syyt ja ratkaisut

Öljynsuodatin poistaa roskat, pölyn ja lian moottoriin pääsystä öljystä. Jos suodatin on liian tukossa, öljyn virtaus ei riitä moottorisi toimimiseen ja öljynsuodatin on ehkä vaihdettava.

Öljyä valuu keinuvivun kannesta

Vanhemmissa malleissa vipuvarren suojus peittää osat, jotka jakavat moottorin. Varustettu keinuvivun kannen tiivisteillä, ne voivat epäonnistua ajan myötä ja aiheuttaa vuotoja.

SPI-tiivisteet ovat viallisia

Moottoriöljyn kulutusongelma: syyt ja ratkaisut

SPI-tiivisteitä kutsutaan myös huulitiivisteiksi, ja niitä löytyy pyörivistä osista, kuten kampikammioista, kampiakselista tai öljypumpuista. Kuten kaikki tiivisteet, ne voivat kulua ja aiheuttaa siten vuotoja.

Öljynjäähdyttimen toimintahäiriö

Jäähdyttää moottorin läpi kulkeneen öljyn. Mutta jos se on vaurioitunut, öljy ei enää jäähdy tarpeeksi optimaalisen voitelun aikaansaamiseksi.

Kampikammion ilmauspultit löystyneet tai kuluneet

Öljypohja on öljypohja, jossa on ruuvi sen sisällön tyhjentämiseksi. Jälkimmäinen voi olla asennettu väärin öljynvaihdon jälkeen tai se voi epäonnistua, mikä johtaa öljyvuotoon.

Sormukset ovat kuluneet

Nämä ovat metalliosia tai tiivisteitä, jotka on sijoitettu sylinteriesi mäntiin palotilan tiivistämiseksi. Jos ne ovat kuluneet, mäntä löysää puristusta, ja tämän seurauksena moottorisi ei.

Saippua on vaurioitunut

Ilmanottoaukon kanssa se mahdollistaa höyryjen poistumisen kampikammiosta pumppaamalla ne takaisin moottoriin. Jos tuuletin on viallinen, näitä höyryjä ei ruiskuteta takaisin moottoriin riittävästi tai niitä ei ruiskuteta ollenkaan.

Männät ja sylinterit voivat naarmuuntua

Moottoriöljyn kulutusongelma: syyt ja ratkaisut

Nämä moottorisi keskeiset osat voivat naarmuuntua kitkan takia useista syistä, kuten huonosta öljystä, mikä johtaa puristuksen menettämiseen ja sen seurauksena tehon menetykseen.

Viimeinen vinkki tielle: jos huomaat moottorin tehon menetyksen, tiedä, että se on myös oire öljyn ylivuotosta. Emme voi koskaan kertoa sinulle tarpeeksi, ensimmäinen vaisto autosi moottorin kunnossapidosta sisältää täydellisen öljyn, säännölliset tarkastukset ja vähintään vuosittaisen öljynvaihdon.

Lisää kommentti