Odotatko vielä LC300:ta? Tämä hardcore Lexus LX600 Off Road haluaa houkutella sinut ulos LandCruiserist
uutiset

Odotatko vielä LC300:ta? Tämä hardcore Lexus LX600 Off Road haluaa houkutella sinut ulos LandCruiserist

Odotatko vielä LC300:ta? Tämä hardcore Lexus LX600 Off Road haluaa houkutella sinut ulos LandCruiserist

Lexus LX600 Off Road sopii LC300:llesi.

Oletko jumissa LC300:n jonossa? Ehkä nurkan takana on toinen vaihtoehto: Lexus kuorii kannet pois LX600:n hardcore-versiosta, jota kutsutaan Off Road -versioksi.

Ja se on enemmän kuin pelkkä tarrapakkaus: LC300:n ylellisyyteen keskittyvä sisarus on varustettu joukolla off-road-sarjoja ja joukolla JAOSin lisätarvikkeita.

Tarina alkaa kevyistä etu- ja takaliukulevyistä, 20 tuuman pyöristä Toyo Open Country All Terrain -renkailla, turvonneista pyöränkaareista ja lokasuojista jokaisessa renkaassa.

Mukautettu malli paljastetaan täysin huomenna Tokion autonäyttelyssä, mutta se kuulostaa myös enemmän kuin konseptilta, sillä Lexus lupaa olevansa "sitoutunut tarjoamaan monipuolisen valikoiman tuotteita vastaamaan asiakkaidensa erilaisiin tarpeisiin ja elämäntyyliin."

"Tämä yhteistyö on tulosta molempien yritysten halusta tarjota asiakkaille täysin uusi kokemus", brändi sanoi lausunnossaan.

Konepellin alla on edelleen kaksoisturbo V600 LX6, joka tuottaa 305 kW ja 650 Nm kaikkiin neljään renkaaseen, sekä vakiomaastosarja, joka löytyy sekä LC300:sta että Lexus LX:stä.

Myös 25-, 20- ja 23-asteen lähestymis- ja poistumiskulmat, joiden maksimi kaakkoissyvyys on 700 mm, sekä Lexus Multi-Terrain Select -järjestelmä, jonka avulla kuljettajat voivat vaihtaa kuuden ajon välillä, tulevat todennäköisesti voimaan. tilat. Auto, muta, hiekka, muta, syvä lumi ja kivi.

Mutta JAOS-muutoksia ovat hiilikuituiset liukulevyt, jotka brändi lupaa olevan kevyitä ja erittäin jäykkiä, sekä ralliperäiset ENKEI-taotut metalliseokset.

Hinta? Todennäköisesti paljon. Mutta sitä varten meidän on odotettava ja katsottava.

Lisää kommentti