Projekti 96, nimeltään Small
ORP Krakowiak merijuhlien aikana vuonna 1956. Kioskissa näkyy merkintä M-102 ja kioskin edessä on 21 mm 45-K tykki. MV-museon valokuvakokoelma
Project 96 -sukellusveneet, jotka tunnetaan yleisesti nimellä "Baby", olivat laivastomme lukuisin sukellusvenetyyppi. Kuusi alusta nosti valkoisen ja punaisen lipun vain 12 vuodessa (1954–1966), mutta niiden kansista tuli tärkeä kasvualusta sukellusveneillemme. Ne olivat ensimmäinen askel siirtymisessä länsimaisista sukellusveneaseista neuvostoliittolaisiin.
Kolme ennen sotaa edeltävää sukellusvenettä, ORP Sęp, ORP Ryś ja ORP Żbik, jotka palasivat Gdyniaan internaatiosta Ruotsista 26. lokakuuta 1945, olivat ainoat luokassaan, jotka lensivät valkoisen ja punaisen lipun alla seuraavat 9 vuotta. Vuonna 1952 ORP Wilk tuotiin Isosta-Britanniasta, mutta se ei enää soveltunut jatkamaan asepalvelusta. Kun kahdelle kaksoselle oli poistettu kaikki mahdolliset varaosien mekanismit, vuotta myöhemmin purettu runko tulviutui tätä yksikköä koskevien niukkojen arkistoasiakirjojen perusteella lähellä Formosan runkoa sataman pohjoisen sisäänkäynnin kohdalla.
Gdyniassa.
Kunnianhimoiset suunnitelmat
Vaikka ensimmäinen projektin 96 sotalaiva otettiin käyttöön laivastoimme lokakuussa 1954, suunnitelmat niiden hyväksymisestä näyttävät olevan toukokuussa 1945. Sitten Moskovassa pidetyssä ensimmäisessä laivaston jälleenrakentamista koskevassa kokouksessa rannikkoalueelta vapautettiin Saksalaiset - luettelo aluksista, jotka punainen laivasto oli valmis siirtämään asiaankuuluvan merihenkilöstön koulutuksen jälkeen, sisälsi 5-6 sukellusvenettä. Valitettavasti tämä on toistaiseksi ainoa tässä tapauksessa löydetty vihje, joten emme tiedä mitään mahdollisesta tyypistä, ja 7. heinäkuuta 1945 perustettu laivaston komento (DMW) kieltäytyi alun perin hyväksymästä tämän tyyppisiä yksiköitä. luokkaa. Hänen päätökseensä vaikutti se, että ei ollut riittävästi koulutettuja asiantuntijoita, joille voitaisiin uskoa palvelu vedenalaisissa yksiköissä. Jo se tosiasia, että Ruotsin palauttamien kolmen lentokoneen kokonaismäärässä oli suuria henkilöstöongelmia, osoittaa, että tämä arvio oli täysin oikea.
Kuitenkin jo vuoden 1946 lopun suunnitteluasiakirjoissa voimme havaita "halujen" lisääntymisen laivaston merkittävään laajentamiseen. Suunnitelma laadittiin silloisen laivaston komentajan Kadmiyan johdolla. Adam Mokhuchy, päivätty 30. marraskuuta 1946. Vuosina 201-1950 käyttöönotettavan 1959 aluksen joukossa oli 20 sukellusvenettä, joiden uppouma oli 250-350 tonnia, ja siksi ne luokiteltiin pieneksi alaluokkaksi. Kymmeniä oli määrä sijoittaa Gdyniaan ja kahdeksan muuta Kołobrzegiin. Seuraava MW:n komentaja, Cadmius, oli raittiin näkemyksissään laajentumisesta. Wlodzimierz Steyer. Huhtikuun 1947 suunnitelmissa (toistettiin vuotta myöhemmin), kun palataan menneisyyteen seuraavien 20 vuoden ajaksi, ei ollut kevyitä risteilijöitä tai hävittäjiä, ja toivelista alkoi huoltajista.
Sarake "sukellusveneet" sisältää 12 pientä (joiden uppouma enintään 250 tonnia) ja 6 keskikokoista (joiden uppouma 700-800 tonnia) tämän luokan yksikköä. Puolan asevoimien merivoimien komentajilla ei valitettavasti ollut todellisia mahdollisuuksia toteuttaa suunnitelmiaan. Monet tekijät estivät. Ensinnäkin he eivät täyttäneet velvollisuuksiaan pitkään aikaan, syyskuussa 1950, kun armeijamme seuraavan (sodan jälkeen) sovetisaatioaallon syntyi, kadmium asetettiin MV:n johtoon. Viktor Cherokov. Toiseksi, ei ollut "ilmastoa" laivaston merkittävälle laajentamiselle. Edes Varsovan puolalaiset esikuntaupseerit eivät sotaa edeltäneen ja sotilaallisen kokemuksensa perusteella ennakoineet hänelle merkittäviä tehtäviä. Samanlaiset näkemykset, jotka vallitsivat tuolloin Moskovassa, ehdottivat, että suljetun laivaston laivaston tulisi laajentaa kevyt- ja rannikkojoukkoja, jotka on suunniteltu puolustamaan omaa rannikkoaan ja saattamaan saattueita rannikkovyöhykkeellä. Ei siis ole yllättävää, että Tšerokovin "salkkuun" tuomassa laivaston kehittämissuunnitelmassa oletettiin, että vuoteen 1956 mennessä luotiin vain miinanraivaajat, takaa-ajo- ja torpedoveneet. Sukellusvenepylväitä ei ollut.
