Lämmittimen huuhtelu

Lämmittimen huuhtelu tarvitaan noin 100 tuhannen kilometrin jälkeen tai jos lämmitin alkaa lämmetä huonosti. Voit huuhdella jäähdyttimen joko irrottamalla sen istuimesta tai purkamatta sitä. Itsehuuhtelussa käytetään yleensä sitruunahappoa, heraa, kaustista soodaa, boori- tai fosforihappoa, ja huoltoasemilla käytetään erikoistyökaluja.

Kuinka ymmärtää, että liesijäähdytin on tukossa

Syitä siihen, miksi takka ei lämpene hyvin, voi olla monia... Mukaan lukien tämä johtuu sen jäähdyttimen tukkeutumisesta sisältä jäähdytysnesteen hajoamistuotteista. Sen puhtauden tarkistamiseksi on tarpeen tarkistaa lämmitetyn polttomoottorin liesijäähdyttimeen menevien tulo- ja poistoputkien lämpötila. Joten jos toinen niistä on kuuma ja toinen kylmä, liesijäähdytin on tukossa. Lämmittimen patterin tukkeutumisesta kertoo myös se, että molemmat ovat kuumia, mutta kiuas puhaltaa silti kylmää ilmaa.

Miksi uunin patterit tukkeutuvat?

Syy uunin jäähdyttimen tukkeutumiseen on jäähdytysnesteessä. Ensinnäkin missä tahansa pakkasnesteessä käytetyt lisäaineet saostuvat ajan myötä, ja toiseksi, kun nestettä kuumennetaan, kalkki ilmaantuu vähitellen, ja se voi myös aiheuttaa polttomoottorin jäähdytysjärjestelmän kaikkien elementtien pintojen korroosiota. Tämän seurauksena kaikki roskat kerääntyvät liesipatterin kennojen ohuisiin putkiin. Ja jos pakkasneste tai pakkasneste on hyvälaatuista, niin nämä prosessit tapahtuvat erittäin hitaasti, neste on huonolaatuista, niin se ei ole kuin jäähdytin, polttomoottori voi pilata parissa vuodessa.

Kuinka huuhdella auton lämmittimen ydin

Lieden jäähdyttimen huuhtelu video

Kiukaan patteri voidaan pestä purkamalla tai ilman. Jälkimmäisessä tapauksessa puhdistusaineet kaadetaan yleensä yksinkertaisesti jäähdyttimeen tai niitä käytetään lisäpumpulla yhdistämällä suuttimiin ja pestään sitten vedellä.

Huuhtele takan jäähdytin poistamatta

Lieden patteri on helpompi huuhdella irrottamatta sitä. Voit tehdä tämän käyttämällä yhtä kolmesta menetelmästä - käyttämällä kahta muovipulloa, käyttämällä suurta muovipulloa ripustettuna tai käyttämällä ulkoista vesipumppua. Kuvattujen menetelmien avulla voit luoda painetta jäähdyttimessä, jonka alla puhdistusneste kiertää sen sisällä.

Huuhtelu muovipulloilla

Lieden patterin huuhtelu kahdella muovipullolla

Muovipullojen huuhtelumenetelmän avulla voit huuhdella liesijäähdyttimen kahdella tavalla - poistetussa tilassa ja tarkalleen paikallaan moottoritilasta. Tarvitset työskentelyyn seuraavat työkalut: kaksi puolentoista litran muovipulloa, jäähdyttimen puhdistusaine, neljä puristinta. Menetelmän ydin on siinä, että jotta huuhteluneste kaadetaan puoliksi jäähdyttimeen ja yhteen pulloon, ne ajavat vuorotellen pullosta toiseen painamalla pulloja käsillään tai jaloillaan. näin sisäontelo puhdistetaan. Menetelmä on erittäin yksinkertainen ja tehokas. Kun neste on erittäin likainen, se on vaihdettava puhtaaseen.

Eräs tapa on myös leikata pois suuren muovipullon (XNUMX-XNUMX litraa) pohja ja luoda siitä kastelukannu. Ja ripusta se korkeammalle, mikä luo painetta siitä ulos virtaavalle nesteelle. Liitä yksi letku kaulaan ja ensimmäiseen jäähdyttimen putkeen ja toinen letku toiseen jäähdyttimen putkeen ja lattialla olevaan sankoon. Tiiviyden vuoksi on suositeltavaa kiinnittää letku jäähdyttimen putkiin puristimilla.

Korkealta virrattaessa paineistettu puhdistusneste puhdistaa jäähdyttimen sisäpuolen. Jatka työtä, kunnes uusi neste on tarpeeksi puhdasta.

Jäähdyttimen huuhtelu konepumpulla

Yksi tehokkaimmista menetelmistä on valmistaa ulkoiseen nestepumppuun perustuva laite, joka kierrättää jatkuvasti pesuainetta uunin patterin sisällä paineen alaisena.

Lieden patterin huuhtelu konepumpulla. Kuva otettu osoitteesta drive2.ru/users/ya-rusich

Laitteen valmistamiseksi tarvitset: sähkökäyttöisen konepumpun, kolme letkua, jotka sopivat halkaisijaltaan jäähdyttimen ja pumpun ulostuloihin, akkulaturin, upotuskattilan (joka tarvitsee lämmittää nesteen), liuossäiliön, suodatinelementin (synteettinen sukka tai sukka), puhdistuskoostumus, teline astialle, jossa on liuos pumpun tasolla.

Liitä pumppu (tulo/poisto), jäähdytin (tulo/poistoputket) ja lämmintä puhdistusliuosta sisältävä allas letkuilla. Aseta suodatinsukka poistoletkun päähän. Käynnistä pumppu akun navoista niin, että se "ajaa" nestettä ympyrässä. Älä myöskään unohda liittää laturia akkuun, sillä se on kovan rasituksen alaisena.

tästä tulee silmukkajärjestelmä, jonka läpi puhdistusaine kiertää jäähdyttimen läpi. On suositeltavaa "ajoa" nestettä tunnin ajan yhteen suuntaan ja tunnin verran toiseen suuntaan. Vaihda sen jälkeen neste puhtaaseen ja toista toimenpide uudelleen. Lopuksi jäähdytin huuhdellaan keitetyllä tai tislatulla vedellä puoli tuntia kumpaankin suuntaan.

Kaikkia kuvattuja menetelmiä voidaan käyttää myös, jos liesijäähdytin irrotetaan istuimesta. Tämä ei mahdollista vain sen puhdistamista paineen alaisena, vaan myös yksinkertaisesti kaatamalla siihen erityisiä puhdistusaineita. Lisäksi purkamisen lisäetuna on, että auton omistajalla on mahdollisuus poistaa roskat sekä tarkastaa se vaurioiden ja korroosion varalta.

Kuinka huuhdella autolieden jäähdytin

Nykyaikaisissa autoissa liesipatterit on valmistettu kahdesta perusmateriaalista - kuparista ja alumiinista. Alumiinisäteilijöille on käytettävä happamia tuotteita ja kuparille - emäksisiä yhdisteitä. Emäksisiä liuoksia ei saa käyttää alumiinipatterien puhdistamiseen, sillä sen pinta alkaa välittömästi hapettua ja tukkeutumistilanne vain pahentaa tai pilaa osan kokonaan!

Luettelo tuotteista, joita voidaan käyttää alumiini- ja kuparilämmittimien puhdistamiseen.

välineet	Jäähdyttimen tyyppi		tarve purkaa jäähdytin huuhtelun aikana
Alumiini	kupari
Sitruunahappo	✓	✓	×
Pöytäetikka	✓	✓	×
Maitohappo tai hera	✓	✓	×
Akun elektrolyytti	✓	✓	✓
Kaustinen sooda	×	✓	✓
Ortofosforihappo	✓	✓	✓
Keitetty tai tislattu vesi	✓	✓	×
Erikoistuotteet ammattitaidolla	✓	✓	×

Huuhtele takan jäähdytin sitruunahapolla

Sitruunahapolla voit puhdistaa mistä tahansa metallista, sekä alumiinista että kuparista, valmistetut patterit. Sen käyttöön voi myös olla useita mittasuhteita ja reseptejä. Yksi niistä on ottaa 20 ... 40 grammaa kuivaa happoa ja liuottaa ne yhteen litraan vettä. Jos jäähdytin on voimakkaasti tukossa, määrää voidaan lisätä 80 ... 100 grammaan litrassa (lisää huuhteluseoksen tilavuutta suhteellisesti). Ihannetapauksessa happoliuos tulisi testata lakmuspaperilla - pH-arvon tulee olla 3. Tämä on paras koostumus liesijäähdyttimen puhdistamiseen.

Happoliuosta voidaan käyttää yllä kuvattujen menetelmien mukaisesti kaatamalla se sisään. Vaihtoehtona - kaada se autoon pakkasnesteen sijaan ja käynnistä polttomoottori 30 ... 40 minuuttia, anna sen käydä tyhjäkäynnillä tai ajaa ja jätä sitten yön yli. Tyhjennä sitten neste, jos se on erittäin likainen (jossa on paljon sedimenttiä), toimenpide on myös toistettava kerran tai kaksi. Tämän jälkeen huuhtele jäähdytysjärjestelmä tavallisella tislatulla vedellä ja täytä uusi pakkasneste.

Huuhtele etikka

Etikkahappo on myös yksi edullinen ja tehokas puhdistusaine sekä jäähdytysjärjestelmään yleensä että uunin patteriin erityisesti. Pesuliuoksen valmistamiseksi tarvitset 500 ml pöytäetikkaa, joka on laimennettava 10 litraan keitettyä tai tislattua vettä. Loput voidaan tehdä analogisesti sitruunahapolla pesun kanssa. Tämä koostumus sopii sekä kuparista että alumiinista valmistetuille lämpöpattereille.

Seerumipesu

Lieden patterin huuhtelu heralla

Herassa oleva maitohappo pesee täydellisesti plakin, ruosteen ja roskat sekä alumiini- että kuparipatterien seinistä. Maitohappoa on kuitenkin melko vaikea löytää puhtaassa muodossaan, joten helpoin tapa on käyttää luonnollista (tämä on erittäin tärkeää !!!) heraa.

Lieden jäähdyttimen puhdistamiseen tarvitaan 5 ... 10 litraa. Ennen kuin käytät seerumia, sinun täytyy siivilöidä se suodattimen läpi pari kertaa, jotta rasvapalat irtoavat siitä!

Useimmiten se kaadetaan järjestelmään ja ajetaan noin puoli tuntia, sitten valutetaan ja pestään kuumalla tislatulla vedellä useita kertoja, koska hera sisältää rasvaa.

Lieden jäähdyttimen huuhtelu elektrolyytillä

Akkuelektrolyytti pesee myös hyvin erilaisia ​​kerrostumia ja plakkia. Voit käyttää lähes mitä tahansa elektrolyyttiä riittävässä määrässä. Sen avulla voit puhdistaa sekä kupari- että alumiinipatterit (ei kuitenkaan kovin kauan!). Kun työskentelet elektrolyytin kanssa, muista käyttää työvaatteita, kumikäsineitä, hengityssuojainta ja suojalaseja.

Jäähdyttimen poistamisen jälkeen elektrolyytti kaadetaan siihen silmämunoihin ja jätetään pariksi tunniksi, jotta tapahtuu kemiallinen reaktio, jossa lika ja plakki liukenevat. Sitten valutetaan ja pestään. Vain ensimmäistä kertaa käytettävän veden kanssa tulee olla pieni määrä ruokasoodaa (1 ruokalusikallinen litrassa). Ja sitten on toivottavaa käyttää syklistä veden "ajoa" jäähdyttimen sisäosien läpi.

Pesu kaustisella soodalla

Kaustinen sooda - kaustinen alkali, voi olla useita nimiä, kaustinen sooda, natriumhydroksidi, kaustinen. Hänen avullaan alumiinijäähdyttimiä ei voi puhdistaa, vain kuparipatterit ja lisäksi irrottamalla ne autosta, koska se vaikuttaa haitallisesti jäähdytysjärjestelmän alumiiniosiin.

Ja jäähdyttimen puhdistamiseen käytä 10-prosenttista natriumhydroksidiliuosta. Sen valmistuksessa tarvitaan henkilökohtaisia ​​suojavarusteita, koska joutuessaan kosketuksiin ihon kanssa emäksinen aine voi aiheuttaa kemiallisen palovamman. Saatu liuos on lämmitettävä ennen käyttöä, kaadettava ja jätettävä useita tunteja, sitten valutettu. Toista toimenpide tarvittaessa kaksi tai kolme kertaa, kunnes kaadettu neste on suhteellisen puhdasta. Huuhtele lopuksi jäähdytin puhtaalla keitetyllä tai tislatulla vedellä.

Kuinka huuhdella fosforihapolla

Erikoisliikkeissä myytävä ortofosforihappo tai pikemminkin sen 85 % liuos soveltuu hyvin myös alumiini- ja kuparilämmittimien puhdistukseen. Sitä käytetään autoista irrotetuissa lämpöpattereissa. Sinun on työskenneltävä henkilökohtaisissa suojavarusteissa, käsineissä, hengityssuojaimessa.

Happo vain kaadetaan jäähdyttimeen ja jätetään sinne pariksi tunniksi. Huuhtele sen jälkeen huolellisesti keitetyllä tai tislatulla vedellä. Se ei syövytä metallia, vaan liuottaa sisällä muodostuneen plakin ja ruosteen.

Pesu vedellä

Yksinkertaisin, mutta tehokkain lääke on tavallinen keitetty (tämä on tärkeää !!!) tai tislattu vesi. Jos kuitenkin haluat yksinkertaisesti huuhdella jäähdyttimen vedellä, tämä on tehtävä paineen alla. Puhtaassa muodossaan sitä ei yleensä käytetä, vaan vain huuhteluna joidenkin tuotteiden jälkeen.

Erikoistyökalu liesipatterin pesuun

Niille, jotka eivät luota kansan "vanhanaikaisiin menetelmiin", autokemikaalien valmistajat ovat valmistaneet valmiita tuotteita, jotka on suunniteltu erityisesti auton jäähdytysjärjestelmän puhdistamiseen.

Suosittu lääke LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

• LAVR Radiator Flush Classic. Voidaan käyttää sekä alumiinista että kuparista valmistettujen lämpöpatterien huuhteluun. Myydään 430 ml ja 980 ml purkeissa. Pieni tölkki on suunniteltu jäähdytysjärjestelmän tilavuuteen 8 ... 10 litraa. Siksi sen määrä on laskettava patterin tilavuuden mukaan. Ohjeet ovat pakkauksessa. On huomattava, että työkalu poistaa täydellisesti ruosteen, kalkin, lian ja muut roskat. Yhden pienen tölkin hinta kesällä 2020 on noin 400 ruplaa.
• LIQUI MOLY jäähdyttimen puhdistusaine. Työkalu on suunniteltu myös jäähdytysjärjestelmän puhdistamiseen. Voidaan käyttää mistä tahansa metallista valmistettujen lämpöpatterien puhdistamiseen. Poistaa hyvin ruosteen, plakin, roskat. myydään 300 ml:n metallipurkissa, joka on suunniteltu 10 litran jäähdytysjärjestelmään. Se maksaa noin 625 ruplaa.
• Hi-Gear jäähdyttimen huuhtelu. Pesulle erottuva ominaisuus – puhdistaa 325 minuutissa. Voidaan käyttää kaikkien alumiini- tai kuparipatterien puhdistamiseen. Yksi 17 ml:n tölkki on suunniteltu 290 litralle. Hinta on noin XNUMX ruplaa.

Huomaa, että vanhat patterit voivat vuotaa huuhtelun jälkeen, koska sisään kertyneet roskat voivat yksinkertaisesti sulkea kotelon. Siksi on välttämätöntä huuhdella jäähdytin vedellä sisäpuolelta huuhtelun jälkeen ja tarkastaa huolellisesti saumojen vuotojen varalta.

Часто задаваемые вопросы

• Mikä on paras tapa pestä takan kuparipatteri?

  Yksinkertaisin tapa kuparisen autonlämmittimen huuhteluun on käyttää 10-prosenttista kaustista soodaliuosta (kaustinen sooda, vesiputkien huuhteluun tarkoitettu mooli). Kuuma liuos kaadetaan sisään 30 minuutin ajan, sitten valutetaan. Toista toimenpide tarvittaessa kaksi tai kolme kertaa. Sitruunahapon ja etikan seoksella pesu antaa myös hyviä tuloksia. Vanhalle kuparipatterille olisi kuitenkin parasta irrottaa, irrottaa se ja puhdistaa mekaanisesti käsin.

• Mikä on paras tapa puhdistaa alumiininen liesijäähdytin?

  Liesien alumiinipatterien pesuun suositellaan happopohjaisten tuotteiden käyttöä. Parhaat vaihtoehdot ovat hera, sitruunahappo (tällaisten seosten tulisi olla vain erittäin kuumia - 90 ° C) tai fosforihappoliuos (lämmitetty 40-50 asteeseen). Ja kupari-messinkilämmönvaihtimelle vain ammattimaiset tuotteet, jotka on suunniteltu huuhtelemaan auton jäähdytysjärjestelmä, ovat turvallisia.

• Kuinka pestä ja mitkä ovat uunin patterin pesun suhteet sitruunahapolla?

  Koneuunin patterin jäähdyttimen huuhtelun osuus sitruunahapolla on 50 grammaa happoa viittä litraa vettä kohden. Jos jäähdytin on voimakkaasti tukossa, hapon määrää voidaan lisätä 80 grammaan. Happo kaadetaan 0,5 litraan keitettyä vettä, sekoitetaan, kunnes se liukenee, ja sitten lisätään emäksinen tilavuus tislattua vettä. Neste kaadetaan jäähdytysjärjestelmään pakkasnesteen sijaan, polttomoottori lämmitetään käyttölämpötilaan ja jätetään sitten myös tyhjäkäyntiin 15 minuutiksi. Tyhjennä ja pese järjestelmä 3-4 kertaa tislatulla vedellä.

• Kuinka voin huuhdella liesijäähdyttimen irrottamatta sitä?

  Auton sisälämmittimen patterien huuhteluun käytetään alkalisia, happoja tai erikoispuhdistusaineita. Alkaliset yhdisteet poistavat kalkkia (kalkkia) ja happamat yhdisteet ruostetta.

• Kuinka paljon maksaa uunin patterin huuhtelu huollossa?

  sinun on ymmärrettävä, että eri palvelut, myös eri kaupungeissa, voivat veloittaa eri hintoja liesipatterin puhdistuspalvelusta purkamatta sitä. Kesästä 2020 lähtien tämän toimenpiteen hinta alkaa kuitenkin keskimäärin 1500 XNUMX Venäjän ruplasta. Mitä tulee toimenpiteen kestoon, se on noin kaksi tuntia. Jos jäähdytin on pahasti tukossa, se voi viedä enemmän aikaa ja palkka nousee, kun siivoojat ja työntekijät menevät hukkaan.