Autonrenkaiden hammastus - miten käsitellä sitä?

Jotkut kuljettajat ovat erityisen herkkiä kolhuille, äänille ja huminalle ajon aikana. Nämä äänet voivat tulla melkein mistä tahansa autosta. Renkaiden hammastus tuottaa kuitenkin jatkuvaa ja ärsyttävää ääntä, joka on erityisen havaittavissa suurilla nopeuksilla. Tämä ilmiö voidaan poistaa erittäin alhaisin kustannuksin ja suhteellisen helposti. Miten? Kirjoitamme siitä alla!

Renkaiden leikkaus - mitä se on?

Mistä tunnistaa renkaan leikkauksen? Tämäntyyppinen kuluminen on helppo nähdä kulutuspinnasta katsomalla. Siinä on lohkot, jotka on erotettu kanavilla vedenpoistoa varten. Tämän kumielementin osaa, joka ensimmäisenä koskettaa tien pintaa, kutsutaan etureunaksi. Toinen on takareuna. Renkaiden leikkaus tapahtuu, kun nämä reunat kuluvat epätasaisesti ja tyynyn kosketuspinta maahan on epätasainen. Jos katsot rengasta vanteen etupuolelta, huomaat, että kulutuspinta on lovinen ja etureuna on korkeammalla kuin takareuna.

Renkaiden leikkaus - ilmiön syyt

Kulutuspinnan kulumiseen on useita pääsyitä. Suurin osa niistä johtuu ajoneuvon väärästä käytöstä. Tämä sisältää:

• voimakas kiihdytys ja ankarat jarrutukset, jotka johtavat renkaiden naarmuihin ei-vetävillä akseleilla;
• pitkä ajo viallisella jousituksella ja auton iskunvaimentimilla;
• ajaminen liian korkeilla rengaspaineilla;
• toistuva ajo epätasaisilla pinnoilla;
• jäykkä renkaan kulutuspinnan rakenne;
• huolimaton huolto ja ajaminen ilman lähentymistä;
• epätasapainoiset pyörät.

On selvää, että jotkut asiat eivät riipu kuljettajasta. Auton käyttö ja huoltotoiminta kuuluvat kuitenkin ajoneuvon omistajan toimivaltaan. Niillä on myös suurin vaikutus renkaiden leikkaamiseen.

Hampaiden syntyminen autossa ja sen muut syyt

Mitkä ovat syyt hampaiden puhkeamiseen renkaissa? Hammastusilmiö on erityisen ilmeinen vetävällä akselilla varustetuissa ajoneuvoissa. Vetämättömän akselin pyörät ovat tällöin erityisen herkkiä epätasaiselle kulumiselle. Miksi? Etuvetoisessa autossa takapyörät kulkevat auton perässä. Moottorin käyttövoima ei vaikuta niihin, mutta ne liikkuvat asfalttiin kohdistuvan kitkan vuoksi. Tämä johtaa reunojen rispaantumiseen.

Hampaiden otto ja ajaminen suorassa linjassa

Lisäksi renkaiden leikkaus liitetään usein moottoritie- ja moottoritieajoon. Kääntyessä kulutuspinta kuluu tasaisesti koko leveydeltä. Toisaalta suorilla viivoilla tällaista vaikutusta on vaikea saavuttaa. Siksi autoilla, jotka ajavat enimmäkseen pitkiä, suoria reittejä, voi olla suuri ongelma hampaiden syntymisen kanssa.

Hammasrenkaat - kulutuspinnan kulumisen merkkejä

Yksi yleisimmistä renkaiden epätasaisen kulumisen oireista on nopeuteen suhteutettu melu. Yleensä kun auto kulkee hitaammin, ei kuulu mitään erityisiä ääniä. Kuitenkin, kun nopeus ylittää 50 km/h, renkaat pitävät ääntä, joka vastaa vaurioituneen pyöränlaakerin ääntä. Renkaiden leikkaus tuottaa aina saman äänen riippumatta siitä, osoittavatko pyörät suoraan eteenpäin tai mutkassa.

Ohjauspyörän tärinää ja muita kuluneen renkaan merkkejä

Toinen ongelma on ohjauspyörän tärinä ajon aikana. Täälläkin tunteet ovat samat liikesuunnasta riippumatta. Tämä oire voidaan sekoittaa pyörän vinoon tai epätasapainoon, mutta usein näillä ongelmilla on myös muita oireita, ja voit erottaa tärinän eri tavoilla. Viimeinen vaihtoehto, joka hälventää epäilykset täysin, on kulutuspintalohkojen muoto. Jos ne muistuttavat moottorisahan hampaita, diagnoosi on selvä.

Kuinka poistaa renkaiden hampaiden puhkeamisen syyt?

Jos et halua renkaiden hampaita autoosi, voit estää ongelmia muuttamalla ajotyyliäsi. Onko sinulla raskas auto tehokkaalla moottorilla? Vältä aggressiivista ajoa. Välitön renkaan narina ja kova jarrutus on usein yksi tärkeimmistä hampaiden puhkeamisen syistä. Hiljainen ajo johtaa tasaiseen kulutuspinnan kulumiseen. 

Toinen vinkki on säilyttää oikea rengaspaine. Liian korkea arvo vähentää tärinänvaimennusta ja kovettaa kulutuspinnan. Muista, että mitä kovempi lasta, sitä nopeammin hampaiden syntyminen tapahtuu.

Muita tapoja poistaa hampaiden syntymistä renkaista

Voit välttää hampaiden syntymisen, jos pidät autosi hyvässä teknisessä kunnossa. Tämä pätee erityisesti jousitukseen ja iskunvaimentimiin. Näiden elementtien hoito on erityisen tärkeää ajoneuvoissa, joissa on etuakseli. Tällaisissa ajoneuvoissa etupyörät ovat alttiimpia hampaille, ja jousituksen kunto vaikuttaa enemmän kulutuspintaan.

Seuraava vinkki saattaa hieman yllättää. Maantieajo edistää hampaiden syntymistä, joten joskus kannattaa ajaa mutkaisilla teillä. Suurinopeuksinen kaarreajo suurella säteellä edistää tasaista kulutuspinnan kulumista renkaan koko pinnalla. Tällaisella ajolla ei tietenkään ole mitään liioittelua, jotta rengas ei kuluisi liikaa.

Moottoripyörän renkaiden leikkaaminen - miksi?

Moottoripyörissä on puolet vähemmän pyöriä, mikä johtaa nopeampaan kulutuspinnan kulumiseen. Moottorista välittyvä vääntömomentti menee vain yhteen pyörään, ei kahteen. Tästä syystä on vielä tärkeämpää varmistaa, että kaksipyöräiseen ajoneuvoon ei tapahdu renkaiden räjähdyksiä. Vaikutukset voivat olla ärsyttäviä, etenkin suurilla nopeuksilla. Väärät rengaspaineet ovat yleensä syynä epätasaiseen kulutuspinnan kulumiseen. Muita ongelmia aiheuttavia syitä ovat kova jarrutus pyörän ollessa lukkiutunut ja iskunvaimentimien kunto. Kuuluu myös ääniä, että syitä renkaiden hampaisiin tulisi etsiä ajajan kuntosta. Sen on oltava linjassa moottoripyörän symmetria-akselin kanssa.

Pyörien pyöritys ja hampaiden kohdistus

Vaikka moottoripyörässä ei ole mahdollista vaihtaa pyöriä akseleiden välillä, 4-pyöräiset autot tekevät. On kuitenkin joitain sääntöjä, jotka vaikuttavat siihen, kuinka vaihdat pyörät keskenään.

• suuntarenkaat - vaihda rengas aina siten, että pyörä on samalla puolella ajoneuvoa. Valitse kuitenkin eri akseli, eli vaihda edestä taakse ja takaa eteen.
• suuntaamattomat renkaat - vetoakseli vaikuttaa asennuspaikkaan. Jos auto on etuvetoinen, kuljettajan puolen pyörän tulee kääntyä takana oikealle ja oikean etupyörän tulee mennä taakse vasemmalle. Takapyörät voivat toisaalta pysyä kyljellään, mutta niiden on vaihdettava akselia.
• Nelivetoisten autojen renkaat ovat samankokoisia - täällä ne on vaihdettava ristiin.
• renkaat autoissa, joissa on vaihtelevan kokoinen neliveto - muutos yhdellä akselilla auton sivujen välissä.

Renkaiden leikkaus - korjaus

Tällaisille kuluneille renkaille karheus sopii parhaiten. Se koostuu pyörän laskemisesta erityiseen koneeseen, jonka ansiosta voit päästä eroon osasta kulutuspinnasta hankauksen vaikutuksesta. Näin vältytään renkaan leikkaukselta. Tämä menetelmä on kuitenkin kallis ja vaihtelee yleensä vähintään 5 eurosta per tuote. Tällainen kulutus ei ole järkevää, etenkään vanhojen pyörien tapauksessa.

Älykkäin tapa välttää kulutuspinnan kulumista on ajaa älykkäästi ja rauhallisesti. Älä myöskään liioittele rengaspaineen kanssa ja pidä se valmistajan suosittelemalla tasolla. Voit estää hampaiden syntymistä!