Rengaskoko ja oikea valinta autoon. Kuinka tulkita merkintä?

Yleensä rengaskoon numeromerkkijono ilmaistaan ​​muodossa XXX/XX RXX. Tässä tapauksessa X tarkoittaa tiettyjä lukuja ja R on vanteen halkaisija tuumina ilmaistuna. Ongelmana on, että napoihin ei aina asenneta oikeita pyöriä ja ne poikkeavat valmistajan suosittelemista. Mitä sinun tulee tietää rengaskoosta? Lue tekstimme ja ota selvää, kuinka renkaat asennetaan autoosi.

Mikä rengaskoko valita autoosi?

Mieluiten se, jolla auto lähti tehtaalta. Renkaiden koko valitaan paitsi esteettisistä syistä myös turvallisuuden, ajo- ja rakenteellisten ominaisuuksien vuoksi. Erittäin suurilla vanteilla ajaminen matalaprofiilisilla renkailla on erittäin suosittua nykyään. Usein nuoret (eikä vain) kuljettajat viimeistelevät nämä elementit auton virityksen ensimmäisessä vaiheessa. Mitkä ovat vaikutukset?

Miksi valita tehtaan rengaskoot?

Suuremmat vanteet vaativat matalamman rengasprofiilin. Muutoin pyörä ei mahdu pyöränkaareen ja saattaa hankaamaan kuoppaisia ​​MacPherson-tukia. Takana sen sijaan jousituksen nakutus voi saada kulutuspinnan hankautumaan pyörän kaaria vasten. Lisäksi erittäin ohuilla renkailla ajaminen siirtää enemmän tärinää ja tärinää auton jousitukseen ja sisätiloihin. Tämä johtaa nopeampaan kulumiseen:

• kumiset jousituselementit;
• ohjaustangon päät;
• stabilointi,
• nivelet. 

Se vähentää myös ajomukavuutta, joten valitse vakiorengaskoko.

Rengaskoko - mitä se tarkoittaa?

Kääntyen artikkelin alussa olevaan salaperäiseen symboliin, olisi hyvä selvittää se. Mitä XXX/XX RXX tarkoittaa?

Ensimmäiset 3 numeroa ovat kulutuspinnan leveys. Renkaan koko alkaa siis vanteeseen asennetun renkaan leveydestä (millimetreinä ilmaistuna). Tyypillisesti kaupunkiautoille nämä arvot ovat välillä 175-195. Tärkeää on, että ne vaihtuvat 5 millimetrin välein. Joten et löydä 182 rengasta.

Mitä rengaskoko tarkoittaa - profiilin korkeus

Seuraava parametri on profiili (XX kauttaviivan jälkeen). Sitä ei ilmaista millimetreinä, vaan prosentteina. Se viittaa tiukasti kulutuspinnan leveyteen, joten se seuraa vinoviivaa. Oletetaan siis, että autosi rengaskoko on 195/70. Tämä tarkoittaa, että kulutuspinnan leveys on 195 millimetriä ja profiilin korkeus on 70 % kulutuspinnan arvosta. Yksinkertaiset laskelmat antavat 136 millimetriä. Tarpeeksi. 

Viimeinen rengaskokomerkintä, ts. vanteen halkaisija

On olemassa toinen nimitys, jota edeltää kirjain R. Tämä on tietysti vanteen halkaisija tuumina, ts. itse renkaan vanteiden välinen etäisyys. Käytännössä se näyttää, mikä vanne renkaisiin kannattaa laittaa.

Kuinka tarkistaa auton rengaskoko?

Jos haluat nopeasti selvittää renkaan koon, katso vain sen profiilia. Sinun pitäisi pystyä helposti löytämään siitä numerosarja, jonka juuri purimme. On selvää, että hänen lisäksi renkaissa on muitakin jälkiä. Tämä johtuu siitä, että renkaan mittojen lisäksi niissä on paljon muita ominaisuuksia, jotka kannattaa ottaa huomioon ennen ostamista. Mutta takaisin kokoon. Mitä tehdä, jos sinulla on perusteltua syytä epäillä, että edellinen omistaja ei ole valinnut oikeaa rengaskokoa autolle?

Mikä rengaskoko valita, esim. tarkistaa kelvolliset arvot

On olemassa useita tapoja löytää tietoa, johon voit luottaa. Etsi ensin valmistajan lähettämä nimikilpi. Saatat huomata tämän:

• kuljettajan ovesta matkustajan puolelta;
• kaasusäiliön luukussa;
• johonkin ajoneuvon tukijaloista. 

Renkaan koko ja kunkin pyörän täyttöpaine on ilmoitettava tällaisessa tarrassa tai niitatussa tinalevyssä.

Mitkä renkaat autoon - etsimme lisää

Jos edellisessä kappaleessa mainitsemamme merkki ei ole autossasi, älä huoli. On muitakin tapoja. Yksi niistä on etsiä tuotemerkkiä koskevasta keskustelufoorumista. Löydät sieltä helposti paitsi auton tehdasarvot, myös kaikki muut autoosi asennettavat varusteet. Toinen vaihtoehto on käyttää laskimia, joihin syötetään mallin vuosi ja versio.

Rengaskoolla ja lisämerkinnöillä – onko niillä väliä?

Renkaan ja vanteen koko on yleensä tärkeä pyörää asennettaessa, mutta se on myös tärkeä ajettaessa. On myös muita parametreja, jotka vaikuttavat ajotapaasi sekä sinun ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuteen. Tämä sisältää muun muassa kuormitus- ja nopeusindeksin. Nämä arvot sijoitetaan yleensä välittömästi rengaskoon jälkeen. Ne koostuvat kahdesta tai kolmesta numerosta ja kirjaimesta (esim. 91H). Mitä nämä parametrit sanovat?

Kuorma- ja nopeusindeksi

Ensimmäinen näistä eli kuormitusindeksi kertoo kuljettajalle, mikä voi olla tietyn renkaan maksimikuormitus maksiminopeuden saavuttaessa. Valitettavasti pulman ratkaisemiseen tarvitaan erityisiä arvotaulukoita. 91 tarkoittaa tässä tapauksessa 615 kiloa. Mahdotonta arvata. H on nopeusindeksi. Esimerkissämme tämä tarkoittaa, että renkaan nopeus ei saa ylittää 210 km/h.

Entä mukautetut koot?

Tietenkin monet kuljettajat asentavat autoihinsa muun kokoisia kuin valmistajan suosittelemia pyöriä. He eivät kuitenkaan koe artikkelin alussa kuvattuja liiallisia sivuvaikutuksia. Joten miten valitset mukautetun rengaskoon, jotta saat sen oikean? On parasta käyttää online-laskimia. Tietyn ajoneuvon perusteella ne osoittavat, kuinka pienet ja suuret levyt voidaan asentaa tiettyyn malliin vaihtamatta jousituksen osia. Sitten voit myös poimia leveät ja korkeat renkaat tällaisille levyille.

Entä rengaskoko? Joillekin se, mitä valmistaja sanoo, on vain ehdotus. Toiset päinvastoin pitävät kiinni tehdasasetuksista. Periaatteessa kumpikaan ryhmä ei voi yllättyä mistään. Muista kuitenkin, että muotoilu ei ole kaikki kaikessa, vaan rengas on ainoa kosketus auton ja pinnan välillä. Kun valitset niitä, ota huomioon paitsi koko. Kiinnitä huomiota myös niiden laatuun.