Autonrenkaiden kulutuspinta - mikä pitäisi olla renkaan minimisyvyys?
Koneiden käyttö

Autonrenkaiden kulutuspinta - mikä pitäisi olla renkaan minimisyvyys?

Renkaat ovat ainoat ajoneuvon osat, jotka joutuvat kosketuksiin tien kanssa. Paljon riippuu niiden laadusta ja tarttuvuudesta. Autonrenkaiden hoito on jokaisen kuljettajan tärkein tehtävä. Tämä vaikuttaa turvallisuuteen. Renkaan kulutuspinta, jonka syvyys ei ole oikea (säännelty), on vaara. Kuljettaja, joka ei noudata näitä normeja, voi saada sakon ja varoituksen. Vielä tärkeämpää on, että ajaminen väärillä renkailla vaarantaa sinut ja muut tienkäyttäjät.

Renkaiden kulutuspinnan vähimmäiskorkeus - määräykset, standardit ja turvallisuus

Autonrenkaiden kulutuspinta - mikä pitäisi olla renkaan minimisyvyys?

Henkilöauton renkaan kulutuspinnan vähimmäiskorkeus on määritelty infrastruktuuriministerin vuonna 2003 antamassa asetuksessa. Tämä koskee ajoneuvojen teknistä kuntoa ja niiden varustelutasoa. Pienin sallittu renkaan kulutuspinnan korkeus TWI (Tread Wire Index) -parametrilla määritettynä on henkilöautoissa 1,6 mm. Linja-autojen toleranssikynnys on selvästi korkeampi, 3 mm.

TVI - miten löytää?

Jokaisessa nykyään valmistetussa renkaassa on TWI-ilmaisin. Tämä on merkintä renkaan kyljessä, jonka tehtävänä on määrittää tarkasti paikka, jossa mittaus tulee tehdä. Ilmoitetussa paikassa tulee olla pieni poikittainen joustava nauha, ylimääräinen nauha, joka "leikkaa" koko renkaan. Kun se on liian kulunut, merkitty merkki alkaa näkyä. Tämä on merkki siitä, että sinun on vaihdettava renkaat.

Renkaiden kulutuspinta - miksi se on niin tärkeää?

Autonrenkaiden kulutuspinta - mikä pitäisi olla renkaan minimisyvyys?

Renkaan kulutuspinnan rooli on erittäin tärkeä ja vaikuttaa turvallisuuteen ja ajomukavuuteen. Henkilöautojen osalta puhutaan 350-400 kilon kuormituksesta per rengas. Rengas, joka pyörii samanaikaisesti suurella nopeudella ja johon pienet tieosat vaikuttavat. Ei vaadi paljon mielikuvitusta ymmärtääksesi, kuinka tärkeää on saada oikeat renkaat oikealla kulutuspinnalla ja kestävyydellä. Lisäksi se vastaa myös vedenpoistosta ja estää autoa liukumasta vesilätäköiden läpi (ns. vesiliirto).

Kulutuspinnan korkeus vaikuttaa suoraan:

  • jarrutusaika ja -matka;
  • pito kaikentyyppisissä kulmissa;
  • pito ajettaessa märillä pinnoilla;
  • auton käynnistäminen ja kiihdyttäminen;
  • auton vastauksen nopeus ohjauspyörän "komentoihin";
  • palaminen;
  • kuljettajan tunnetta tiestä.

Renkaiden iällä on väliä

Autonrenkaiden kulutuspinta - mikä pitäisi olla renkaan minimisyvyys?

Siksi kulutuspinta on ratkaisevan tärkeä, mutta emme saa unohtaa yhtä asiaa - renkaan ikää. Edes vähän kuluneet renkaat, ainakin "silmän perusteella", jotka ovat esimerkiksi 8-10 vuotta vanhat, eivät välttämättä sovellu turvalliseen ajoon. Kumi, josta ne on valmistettu, kovettuu ajan myötä ja menettää ominaisuutensa. Tämä vaikuttaa suoraan ajomukavuuteen, mutta myös turvallisuuteen. Vanhat renkaat halkeavat ajon aikana. Jokaisella osalla on valmistuspäivämäärä – varmista, että autosi vanteissa olevat renkaat eivät ole liian vanhoja käyttääksesi niitä.

Kesärenkaat vs talvirenkaat

Kuten jo mainittiin, renkaiden urasyvyyden tulee olla vähintään 1,6 mm. On kuitenkin lisättävä, että tämä on kesärenkaiden kriittinen taso. Talvirenkaiden tapauksessa TWI asetetaan joskus korkeammaksi, esimerkiksi 3 mm. Tämä johtuu siitä, että lumelle ja jäälle suunniteltujen renkaiden kulutuspinnan on oltava korkeampi, jotta se olisi tehokas ajettaessa vaikeissa olosuhteissa. Joten renkaat kuluvat ainakin teoriassa nopeammin.

On kuitenkin tärkeää tietää, että talvirenkaat toimivat hieman eri standardin mukaan. Ei ole suositeltavaa käyttää niitä viimeiseen hetkeen asti, koska ne menettävät juoksemisominaisuudet. Ja pyörän luistaminen talvella ei ole asia, johon yksikään kuljettaja ei halua puuttua. Siksi, jos pidät turvallisuudesta, vaihda renkaat hieman aikaisemmin. Jos et ole varma, että aika on tullut, ota yhteyttä asiantuntijaan - vulkanoijaan tai mekaanikkoon. 

Huomioi kulutuspinnan kulumisilmaisin!

Renkaiden kulutuspinnan osalta hallinta on ensiarvoisen tärkeää. Renkaiden valmistusvuoden lisäksi he tarkastavat säännöllisesti myös niiden kunnon. TWI-ilmaisin on hyödyllinen, mutta kulutuspinnan paksuus voidaan mitata myös manuaalisesti. Et tarvitse erityisiä laitteita - yksinkertainen viivain riittää. Tämä yksinkertainen mittaus kertoo, missä kunnossa renkaasi ovat ja kuinka kauan voit käyttää niitä turvallisesti. Oston jälkeen kulutuspinta on 8-10 mm, riippuen valmistajasta ja rengastyypistä.

Tarkasta rengas koko leveydeltä kaikissa mahdollisissa onteloissa. Jos arvot vaihtelevat sen mukaan, missä mittasit, tämä voi tarkoittaa useita asioita. Kiinnitä huomiota:

  • Liiallinen renkaan kuluminen sen reunoilla - tämä tarkoittaa, että ilmanpaine on liian alhainen;
  • liiallinen renkaan keskiosan kuluminen on merkki liian korkeasta rengaspaineesta;
  • epätasainen kuluminen renkaan sisä- ja ulkoosien välillä - tässä tilanteessa ei voida sulkea pois väärää pyörän geometriaa;
  • epätasainen ja ainutlaatuinen kuluminen koko renkaassa voi olla merkki siitä, että pyörä on ollut epätasapainossa.

Älä odota viime hetkeen

Renkaan lamellit, urat ja paksuus riippuvat valmistajan suunnittelemasta renkaasta. Matalaprofiiliset renkaat käyttäytyvät eri tavalla kuin korkean profiilin renkaat. Tärkeintä on kuitenkin tarkkailu ja säännölliset mittaukset. Jos et löydä ongelmaa itse, hanki ammattiapua. Tämä on halvempi ja turvallisempi ratkaisu kuin viime hetkeen odottaminen. Samoin renkaita ei saa käyttää ennen kuin urasyvyys on 1,6 mm. Se, että se on laillista, ei tarkoita, että se olisi turvallista tai taloudellista. Kuluneet renkaat ovat vaaraksi kaikille tienkäyttäjille. Vaihda renkaat säännöllisesti.

Renkaan kulutuspinta vastaa moniin auton tekniseen kuntoon liittyviin kysymyksiin. Mutta mikä tärkeintä, sen avulla voit määrittää, pitäisikö renkaat vaihtaa. Turvallisuudesta huolehtiminen on tässä tapauksessa ratkaisevan tärkeää, joten älä lykkää päätöstä liian kauan. Renkaat, joiden kulutuspinta ei tarjoa pitoa, voivat olla kuolemanloukku. Tämä koskee sekä kesä- että talvirenkaita. Huonoilla renkailla liukuu helposti myös märällä alustalla. Kannattaa muistaa.

Usein Kysytyt Kysymykset

Mikä on renkaan kulutuspinta?

Kulutuspinta on renkaan osa, joka on suorassa kosketuksessa tien pintaan. Tämä on ulompi kumikerros, joka suojaa renkaan pintaa vaurioilta. Sopiva urasyvyys tarjoaa pidon ja auton hallinnan, mikä takaa turvallisuuden tiellä.

Kuinka monta mm renkaan kulutuspinnan tulee olla?

Pienin sallittu renkaan kulutuspinnan korkeus (määritetty TWI-parametrilla) on henkilöautoissa 1,6 mm ja linja-autoissa 3 mm.

Kuinka tarkistaa renkaan kulutuspinta?

Tarkista ensin renkaiden valmistusvuosi. Renkaat eivät saa olla yli 10 vuotta vanhoja. Toinen asia, joka sinun on tarkistettava, on urasyvyys - voit tehdä tämän renkaan TWI-ilmaisimen avulla. Voit mitata sen myös viivaimella - käyttökelpoinen kulutuspinta ei saa olla alle 1,6 mm.

Lisää kommentti