Mitat: Hyundai Ioniq 5 ja Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 ja Kia e-Niro [foorumi]

Lukijamme, herra Konrad, päätti nähdä itse, kuinka suuri Hyundai Ioniq 5 on verrattuna muihin sähköajoneuvoihin, minkä hän voisi ottaa huomioon ostaessaan. Tämä johti erittäin ammattimaisiin kuviin, jotka voivat auttaa muita lukijoita – päätimme näyttää ne täällä.

Hyundai Ioniq 5 - mitat ja kilpailu

sisällysluettelo

• Hyundai Ioniq 5 - mitat ja kilpailu
  • Hyundai Ioniq 5 ja Kia e-Niro
  • Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3
  • Hyundai Ioniq 5 VW ID.3:ssa

Hyundai sanoo, että sen uusi auto on crossover. Pohjimmiltaan auto on muodoltaan puhallettu viistoperä, ilman mittapuuta sen koon osoittamiseksi, se muistuttaa melkein Volkswagen Golfia. Eurooppalaisessa luokituksessa on tässä ongelma, sillä D-segmentin alun ulkomitoilla (pituus: 4,635 m, leveys: 1,89 m, korkeus: 1,605 m) sillä on akseliväli, joka ei häpeä E-autoa. polttoauto (3 metriä).

Alla olevat kuvat on kohdistettu etuakseliin. Ajoneuvojen alla olevat raidat osoittavat ajoneuvojen todellisen akselivälin. Alkuperäinen ketju on EV-foorumilla, suosittelemme keskustelemaan siitä siellä.

Hyundai Ioniq 5 ja Kia e-Niro

Kii e-Niron taustaa vasten (pituus 4,375 m, akseliväli 2,7 m, leveys 1,805 m, korkeus 1,56 m) huomaa heti, että Ioniq 5 on hieman pidempi ja leveämpi, mutta lyhyemmällä etuylityksellä. E-Niro on kiitollinen vertailumalli, koska se on listan ainoa malli, joka käyttää monipuolista diesel-sähkökäyttöistä alustaa. Kaksi muuta autoa - Volkswagen ID.3 ja Tesla Model 3 - suunniteltiin alun perin sähköisiksi, joten insinöörien ei tarvinnut ajatella suurta "moottoritilaa":

Kannattaa muistaa, että e-Niron dieselalusta vaati tiettyjä kompromisseja. Jotta matkustamoon jäisi riittävästi tilaa, valmistaja päätti painaa akun alas. Osa lehdistökuvista oli taitavasti naamioitu varjolla auton alle, mutta esiin työntyvä akku näkyy videoissa - katso esimerkiksi 1:26 tai 1:30:

Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3

Verrattuna Tesla Model 3:een (pituus: 4,694 m, korkeus: 1,443 m, leveys: 1,933 m, akseliväli: 2,875 m), näet huomattavasti korkeamman kattolinjan ja pidemmän akselivälin. Jälkimmäisestä tulee symbolista, kun ottaa huomioon, että molempien autojen akkujen maksimikapasiteetti on sama - eli Tesla joko pakkaa kennot paremmin tai käyttää parempaa kemiaa (tosiasiat sanovat, että molemmat ehdot voidaan täyttää:

Hyundai Ioniq 5 VW ID.3:ssa

Ioniq 5:n ja Volkswagen ID.3:n vertailutuloksia voidaan odottaa (pituus: 4,262 m, leveys: 1,809 m, korkeus: 1,552 m, akseliväli: 2,765 m):

Volkswagen ID.3 on vain pienempi, kompaktimpi, Ioniq 5 on yhä enemmän perheauto. Jos kuitenkin käy ilmi, että molempien mallien hinnat ovat Puolassa vertailukelpoisia - mikä on melko todennäköistä - saksalaisella mallilla voi olla todella vaikeita aikoja edessä.

Hyundai Ioniq 5:n hinnat Saksassa alkavat 41 eurosta takavetoiselle versiolle, jossa on 900 kWh akku. Puolassa tämän pitäisi olla noin 58 170 zlotya. Tarjolla on myös kalliimpi vaihtoehto suuremmilla akuilla ja kaksoisakselilla.

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: